陳彥齊

絕美優雅的造型，加上基本單座、可拆卸式後座的設計，Vespa用以致敬在1946年所推出的MP6原型概念車，在2013年正式推出946高階車款，透過與豪奢品牌如EmporioArman、ChristianDior，以及自2023年開始的兔年LunarCollection系列等，成為收藏家們必將入庫的經典之作！

位居四環休旅家族中的旗艦車款，AudiQ7雖是早在2014年末推出第二代大改款，並且在隔年的台北世界新車大展前正式抵台，然而就以過往初代同樣約莫10年的產品週期來看，當前的4M世代也理當進行改款動作，但似乎...還會再延壽一陣子才是？

Hyundai總代理南陽實業在不久前正式發表全新第5代大改款的SantaFe，相比上一代除了尺碼、內裝設計獲得升級，顯而易見的外觀風格更是丕變，在更為方正、粗獷的概念引領下，瞬間成了...LandRover路虎平替款？

時光飛梭，距離FordTaiwan舉辦GoFurther品牌高峰會已有超過十年的時間，當時原廠宣布將導入商旅產品TourneoCustom，用以進軍企業、政府機關和旅遊市場，隨後也起了一個好記許多的中文譯名「旅行家」；如今新一代大改款的FordTourneoCustom福特旅行家正式抵台，除了外型更加精緻時尚，內在科技全面升級外，CustomKombiTrend六座車型所配置的對開尾門更是便利性十足！

近年來在國際賽車運動和性能車款開發不遺餘力的ToyotaGAZOORacing，在台灣國內市場在除了車輛販售與車主活動外，更進一步踏入賽事領域、明年起Toyota將正式在台灣舉辦CorollaCup系列統規賽事！以CorollaAltisGRSport為基礎進行大量改裝的統規賽車，12月14日在台中麗寶國際賽車場舉辦的ToyotaGR品牌嘉年華首次在賽車場上奔馳，加上賽事以外的諸多活動，為活動完美劃下句點！

被譽為是「Citroën最能賣」的車款，也確實在路上能見度不低的Berlingo布丁狗車系，終於在今日(5)迎來第三代小改款正式在台發表！從短軸五人座、長軸七人座到更純粹的商用車型，總代理寶嘉汽車規劃全車系總計六車型編成，建議售價為115.9萬起！

Kia總代理台灣森那美起亞在今(5)日發表小改款的Carnival車系，有著更為洗鍊精緻的外觀，更有科技感的內裝加上依然出色的乘坐空間，標配七人座並且提供六人座的選配項目等等豐富內容，共計有三車型編成，建議售價自164.9萬起！

行車記錄器是開車與騎車最不可或缺的裝備之一，行車記錄器品牌Mio在今天發表多款全新產品，包含具有三顆鏡頭的MiVueR888W3、MiVue960W3，以及專為機車族群推出的MiVueMP30GPS，具備IP67防水設計和智慧縮時錄影、GPS行車軌跡記錄等功能，預計從現在起到2025年第一季將陸續上市！

接續原有Veryca菱利的輕型商用車定位，中華汽車近期正式推出全新JSpace車款，透過更大的車身尺碼、更完整的駕駛輔助系統，以及更有力且更省油的動力架構，強化競爭力來應對ToyotaTownAce上市後不斷流失的市占率。

BMW入門級距的全新進化與2-SeriesActiveTourer、2-SeriesGranCoupe一同成為BMW入門級距的產品陣容，1-Series掀背車款終於進入全新第四代大改款！廠內代號為F70的新世代車款，除了沿用原有的UKL2底盤平台進行修改，從外觀、內裝乃至於科技應用都有所進步，此次正式發表除了售價較預售時調降了有一到兩萬不等，更新增入門車型120Sport，第四代大改款BMW1-Series全車系3車型建議售價為155萬起。

有著與傳統四門轎車相近的操控體驗，但卻有著更為靈活的空間運用，旅行車一直都是歐美國家路上頗為常見的車型之一，然而過去那受限工業技術與審美等因素，過於方正的車體總是不被台灣市場所青睞；所幸這一切刻板印象早已改觀，透過Škoda第4代小改款OctaviaCombiRS，不只擁有大空間與最新的車用科技，車名所被賦予的運動性能更是一大亮點！

靈活地穿梭在街頭巷尾，成為各種規模企業主必備的生意夥伴，輕型商用車市場又有新作！身為中華菱利的後繼車(大改款後稱JSpace)，來自中華汽車CMC所推出的JSpace車款，其J一詞代表Jumbo、Journey、Jolly、Joy以及Job，與現有的中華菱利A190貨車、菱利電動車E300貨車、菱利電動車E300廂車採並行販售的策略，共計有14種車型選項，貨車車型53萬元起、廂車車型55萬元起。

雖然比共同開發的FordRanger來得較晚，但Volkswagen福斯商旅今（18）日也正式發表全新第二代大改款的Amarok「德智皮卡」，正式售價184.9萬，比預售調降1,000元。特別選用「智」即代表新Amarok具備更多智能科技，包括首度導入的IQ.Light燈具科技與22項先進智能駕駛輔助系統，讓這款當家中型皮卡不論OnRoad、Off-Road都更出色。

一推出便搶佔所有目光焦點，造型宛若外星探測車的特斯拉TeslaCybertruck終於抵台！2019年正式發表，期間受到疫情影響直至2023年7月正式投產、陸續交付；台灣市場雖然早在海外發表時便同步開放以3,000元的價格預定這台特斯拉的電動皮卡Cybertruck，但你說今日起跑的巡迴展演，是否就代表極有可能接著進行交付？很抱歉...原廠今天依然沒有任何的時程規劃！

Kia去年在南韓舉辦首屆「KiaEVDay」後，今年首度移師海外並率先選在台灣，不外乎因為台灣森那美起亞在地深耕十年，從2014年年銷36輛成長到去年的10,188輛，年複合成長率高達43%，也讓南韓原廠決定第2屆KiaEVDay就選在台灣舉行。

現階段德國平價汽車品牌Volkswagen的主力販售電動車款之一，跑旅設定的ID.5也隨著傳統休旅車型ID.4在數個月前正式發表，然而一向在性能車款頗有銷售表現的福斯汽車也在基礎車型ProS之外，加入了不管在性能、操控等層面均多有精進的GTX版本，套在ID.5本身的美背造型之下，ID.5GTX不只擁有顏值，也具備相當程度的動態表現。

Macan取自爪哇語「老虎」一詞，成功為保時捷深入中型豪華運動休旅市場的指標性車款，PorscheMacan如今也終於在台正式發表全新第二代大改款，從純燃油的崇拜到來自PPE平台、也就是PremiumPlatformElectric平台的架構進行延伸，第一代原本是燃油車款的Macan，在這次全新第二代大改款之後就正式進入純電領域的電動車MacanElectric，其實早在數個月前原廠便透過新聞的方式公布正式售價，但隨著車源的調度等等因素，首發可交付的車型為4以及Turbo，至於入門的後驅車型與4S則將會在稍晚進行交付。

即便還有一個專屬於北美市場的旗艦車款Telluride，但KiaSorento屬於全球戰略規劃、並與EV9相望成為Kia在休旅級距的代表作之一，已是進入第四代小改款世代更新的Sorento車系，除了援引電動車款的各項元素再次形塑外顯風格，內在也同樣獲得更高層次的數位化變革，連同敲碗許久終於來台的AWD系統(全時四輪驅動)，要說是近來車市中最有誠意的小改款車款...也難有疑義！

才在今年5月於美國邁阿密正式發表的Ferrari新世代V12GT雙座跑車，源自義大利文「12汽缸」的12Cilindri正式抵台！首發即是雙座硬頂型式的版本(註)，建議售價正式突破2,400萬、來到2,403.8萬起，並且預約不久後在明年追加12CilindriSpider硬頂敞篷導入台灣！

VolkswagenTaiwan在9月下旬宣布ID.電動車系兩大主力車款：ID.4、ID.5正式上市；自去年6月預告、今年1月搶先亮相並且在8月初開放預售，若連同車款問世的時間點來看確實有點久，但也正因為時間夠長，才能夠好好審視市場狀況與產品競爭力，帶來在同等價位裡配備最完整的進口純電休旅，而今天要試駕的車款就是VolkswagenID.4車系當中的ProS車型！