2025 BMW 1-Series第四代大改款發表：價格比預售調降1-2萬、追加120 Sport入門車型，建議售價155萬起！

BMW 1-Series掀背車第四代全新大改款，全車系3車型建議售價155萬起！

BMW入門級距的全新進化

與 2-Series Active Tourer、2-Series Gran Coupe 一同成為 BMW 入門級距的產品陣容，1-Series 掀背車款終於進入全新第四代大改款！廠內代號為 F70 的新世代車款，除了沿用原有的 UKL2 底盤平台進行修改，從外觀、內裝乃至於科技應用都有所進步，此次正式發表除了售價較預售時調降了有一到兩萬不等，更新增入門車型 120 Sport，第四代大改款 BMW 1-Series 全車系 3 車型建議售價為 155 萬起。（相關報導：【風試駕】2025 Škoda Octavia Combi RS 性能旅行車：各方表現均衡，性能更是超乎期待，265匹馬力，大空間、高性能一次滿足！｜更多文章）

2025 BMW 1-Series全車系建議售價：
120 Sport：155 萬
120 M Sport：183 萬
M135 xDrive：268 萬

外觀設計：Neue Klasse風格導入，打造全新車款樣貌

BMW 120 Sport 入門車型採用 Sport 外觀套件，有著霧銀格柵和緞面窗框等配置。

BMW 120 M Sport 有著與 120 Sport 相同造型的水箱護罩，但前後保桿的材質、樣式都不一樣。

最頂級、也最緊繃的 M135 xDrive 搭載 M Sport 進階套件，並且升級成 19 吋 M 款鋁圈。

最頂級、也最緊繃的 BMW M135 xDrive 搭載 M Sport 進階套件，並且升級成 19 吋 M 款鋁圈。

由入門到高階依序為 120 Sport、120 M Sport 以及性能導向的 M135 xDrive 共 3 款車型，這也是 BMW 在台首款將汽油車型命名移除「i」字的產品線，未來該字母將挪用給純電車款使用；依照車型等級的不同，120 Sport、120 M Sport 有著 Neue Klasse 風格的水箱護罩，以直列和向中間斜切的格柵組成，並且各別採用霧銀或高亮黑光澤鋪陳，全車系標配光型變化智慧 LED 頭燈，並且在 120 M Sport 提供燻黑造型頭燈選配，在 M135 xDrive 則是標準配備。

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C 柱上的專屬徽飾為此代 BMW 1-Series 的新增設計。

尾燈照明除了代表 1-Series 外，幾何線條的設計也和 X2 運動跑旅風格相似。

提到 BMW M135 xDrive 除了前述所及的燻黑造型頭燈外，水箱護罩的樣貌也跟著進行改變，與 M2 等純正 M Power 車款相近，為橫柵的黑色高光澤造型，並且加上專屬的 M 字樣銘牌。綜觀各車型的外觀變化，120 Sport 車型採用 Sport 專屬外觀套件、搭配 18 吋鋁圈，120 M Sport 顧名思義便是升級 M Sport 外觀套件，有著截然不同的前後保桿與更多的黑色部件，輪圈也升級為 M 款 18 吋式樣；M135 xDrive 則是又進一步加入紅色 M 煞車卡鉗、19 吋 M 款鋁圈、黑色後視鏡蓋和專屬的擾流尾翼。

智能科技：大量簡化實體按鍵，升級全新BMW OS 9作業系統

更為簡潔的座艙設計，座艙由 10.7 吋中央觸控螢幕、10.25 吋數位儀表所組成。

更為簡潔的座艙設計，大改款 1-Series 座艙由 10.7 吋中央觸控螢幕、10.25 吋數位儀表所組成。

更加前衛的座艙設計，對比上一代的 1-Series 可以說是大幅簡化的實體按鍵，全新的中控台以一組懸浮式曲面螢幕組成，內含 10.7 吋中央觸控螢幕與 10.25 吋數位儀表，內建 BMW Operating System 9 作業系統，零層級的介面設計帶來直覺的操作手感，也將智慧語音助理 2.0、AR 擴增實境導航功能、手機數位鑰匙 2.0 等進行導入，另也依照車型等級配置不同的方向盤和飾板選項。

乘坐體驗：舒適與實用的平衡

BMW 1-Series第四代大改款算是符合預期標準的乘坐空間，基本配置雙前座電動調整、駕駛座記憶等功能。

以 120 Sport 為例，採用標準型座椅外加 Veganza 透氣皮質包覆。

以 BMW 120 Sport 為例，採用標準型座椅外加 Veganza 透氣皮質包覆。

同樣地，BMW 原廠也針對 1-Series 的車型等級配置不同的座椅和功能，以 120 Sport 為例，使用 Veganza 透氣皮質包覆的標準座椅，提供雙前座電動調整、駕駛座記憶功能，120 M Sport 則是延續相同的功能與質感改換跑車型座椅，至於 M135 xDrive 則是標配 M 跑車座椅，由 Veganza 透氣皮質和 Alcantara 麂皮交織而成，並且加入發光 M 飾板、駕駛座電動腰靠等功能。（相關報導：【風試駕】2025 Škoda Octavia Combi RS 性能旅行車：各方表現均衡，性能更是超乎期待，265匹馬力，大空間、高性能一次滿足！｜更多文章）

由於軸距並未改變，因此 BMW 1-Series 的後座並無明顯增大。

BMW 120 車型受限 48V 電池與控制模組，行李廂容積為基本 300 公升、最大 1,135 公升，M135 xDrive 則是 380 公升到 1,200 公升。

後排座椅除了同樣依據車型給予不同的包覆材質外，則是提供後排空調出風口，以及 40 / 20 / 40 比例的傾倒機能來提升實用性。談到實用性，後廂空間在 120 Sport、120 M Sport 因為受限 48V 輕油電系統所需的電池和控制模組，整體空間在基本狀態下為 300 公升、最大可來到 1,135 公升，至於 M135 xDrive 則為 380 公升到 1,200 公升的使用容積。