# 行政訴訟  

開車上路時，除了遵守基本交通規則，還有一些不太常見但同樣重要的規定，一旦疏忽，可能就會遭到檢舉。日前，一名汽車駕駛在網路論壇PTT發文抱怨，自己因為「下雨天沒開大燈」被職業檢舉人舉發，吃了一張罰單。他強調自己當時有打方向燈，且與前後車距離超過50公尺，完全沒想到會觸法。經詢問警局後，才得知自己是違反了《道路交通管理處罰條例》第42條，讓他感到相當無奈。

在高速公路上開得太慢也可能挨罰！一名駕駛日前在國道內側車道以時速96公里行駛，雖未超速卻因未達速限被罰3000元，引發網友熱議。事實上，國道由外而內每一條車道都有不同的最低速限規範，用路人若不小心開到「烏龜車」，就有機會遭科技執法取締。

一名駕駛在陽明山仰德大道依「限速40公里」及「試踩剎車」的標誌減速，卻遭後方車輛檢舉為「驟然煞車」，不只被罰2萬4千元，所駕公司車更被吊扣牌照半年，韓姓駕駛不服提告，台北地方法院法官親赴現場勘驗，認定其煞車行為合乎常理，最終撤銷裁罰處分。全案可上訴。

不管是行人或駕駛在路上均應遵守交通規則，以免意外發生，近期台北市一名駕駛因在下坡路段踩煞車而遭民眾檢舉，被交通裁決機關認定違規並處以新台幣2萬4千元罰鍰及吊扣車牌6個月，不過，駕駛不服裁罰提起行政訴訟，台北地方法院行政訴訟庭判決指出，認定「煞車有理」，撤銷裁罰，可上訴。

德國聯邦憲法保護局正式將「德國另類選擇黨」（AfD）列為「明確極右翼」，成為戰後德國首個以國會最大在野黨規模、被官方如此定性的全國性政黨。AfD若進一步被憲法法庭裁定違憲，將面臨強制解散，是否啟動政黨取締程序，已成當前各界辯論焦點。

花蓮縣政府日前才發出聲明試圖釐清外界對於礦業稅的疑慮，今（2）日卻有媒體報導指出，在縣長傅崐萁正面臨罷免案二階連署達標，且過去涉及的貪污案件也傳出重啟調查之際，縣府已迅速將高達2億餘元的礦業稅款退還給福安礦業（幸福水泥集團），引發各界關注。

桃園市一名機車騎士因未在行人穿越道前暫停禮讓行人，遭警方依民眾檢舉影像舉發，不僅吃上1200元罰單，還被要求參加道路交通安全講習。未料騎士提起行政訴訟後，台北高等行政法院審理時發現，民眾檢舉時已超過法定期限一天，最終認定處分違法，裁定撤銷罰單，全案仍可上訴。

綜合所得稅申報於今（1）日正式開跑，財政部北區國稅局提醒，民眾在申報扶養親屬免稅額時，務必了解「無謀生能力」的定義與條件，否則恐面臨免稅額遭剔除。

交通違規常見的左轉專用道又出事！日前一名男子開車行經新北某路口，被民眾檢舉「直行車占用轉彎車道」。警方調閱影片後認定他開在左轉專用道卻沒左轉，直接往前開，依法開罰600元。他不服申訴，認為現場沒雙白線、自己也沒停車佔用。不過法院審理後認定他確實違規，判決敗訴，還得自掏腰包再付300元訴訟費。

2024年6月，一名騎士行經桃園市中壢區一處路口，因行車記錄器拍下「未暫停禮讓行人」而被罰1200元，隨後提起行政訴訟，最終，台北高等行政法院法官依《道路交通管理處罰條例》認定檢舉人逾期1天才提出檢舉，違反相關規定，裁定撤銷原處分。

一名李姓駕駛去年行經國道1號內壢路段變換車道時，遭民眾檢舉未依規定使用方向燈，接獲警方開罰新台幣3000元。他不滿舉發理由，指控檢舉影片刻意截取方向燈熄滅片段為「惡意檢舉」，提起行政訴訟力求翻案，然而法院審理後認定其變換車道過程確實有未打燈情形，最終判其敗訴，全案定讞。

許多駕駛人都知道，行駛進入隧道內要開燈，但不少人以為車前小燈有亮或開啟日行燈就可以，導致多名駕駛人因此被開罰。對此，新北市交通事件裁決處指出，根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第16條第1款、《道路交通安全規則》第109條第1項第2款規定，行駛於隧道內應開亮「頭燈」。

根據《道路交通管理處罰條例》和《道路交通安全規則》，為保護行人安全，駕駛遇到行人過馬路時必須暫停禮讓，違規將遭罰，而近期在新北市有一名駕駛，因在行人穿越道前未暫停禮讓行人，被警方開罰6000元並要求參加交通安全講習，他不服提起行政訴訟，認為自己當時行人站在人行道上、並非走在斑馬線上，不過，台北高等行政法院近日判決駕駛敗訴，全案確定。

新北市環保局針對今(18)日某議員召開記者會表示科技執法無法救濟等問題，環保局表示，目前市民若收到罰單，可透過掃描罰單上的QRCode查詢相關違規證據作為參考，且罰單皆可提起訴願或行政訴訟，提供民眾完整明確的救濟手段保障自身權益。

汽機車駕駛人通過路口時，通常都會停下來等行人或通過。一名駕駛日前行經桃園市，遭員警目睹未禮讓行人舉發，慘收6000元罰單。他不服提告表示，自己通過路口時都有保持煞車，並緩慢行進，不過卻因為1理由，法院裁定駁回告訴。

近年來，高雄市積極推動城市更新與港灣轉型，位於愛河畔的國賓飯店原址，作為都市地標之一，也納入重建規劃。新案將以雙塔高樓（58層與52層）型態重現，成為高雄地景的一部分。然而，這項開發案除了牽動地價與建築美學，更引發關於環境治理與都市規劃之間張力的深刻討論。

邱姓男子2022年考取三等高考，分發至某縣政府服務，月薪近5萬元，卻在6個月試用期內多次出包，不僅文書處理錯誤連連，還有遲到早退、離席超時、講私人電話長達2小時等誇張行徑，主管認定其「無法勝任職務」，試用不通過遭依法解職。

台南市有一名婦產科醫師聲稱為趕去醫院接生，以時速為86公里／小時之行車速度超速行駛於麻豆區市道176線，超速26公里，遭警方以「汽車駕駛人行車速度，超過規定之最高時速逾20公里至40公里以內」為由，遭罰1800元，而醫師認為此屬避免他人緊急為難，因此不服，提起行政訴訟。

台北高等行政法院3月26日開庭審理一起行政訴訟案件，一名曾派駐俄羅斯的外交部女性公務員A，因在2023年申請安胎假與產假，導致考績遭評為乙等。她向主管詢問原因時，對方坦承與請假有關，並稱「相對比起來工作量減少了」。A提起復審卻遭外交部駁回，最終選擇提起行政訴訟。外交部對此回應，表示本案已進入行政訴訟程序，將尊重法院最終判決。

一名阿輝（化名）駕駛去年1月開車行經台南市東區一處路口時，因未完全停車禮讓行人，遭警方開罰6000元，並要求參加道安講習。雖然他主張自己早在距離行人約6至7個枕木紋時就減速禮讓，但法院調閱錄影畫面後認定，雙方實際最近距離僅剩約1個枕木紋，最終判定違規成立，駁回其行政訴訟。