# 成功的方法  

中科院從2022年開始以「雄鷙專案」研製雄三空射型反艦飛彈與小批量生產計劃合併進行，當時內容是說這枚飛彈縮小後，它是掛載在IDF機腹中線下面，一架飛機掛一枚。對此，軍事專家、國防部前視察盧德允表示，後來聽到空軍、國防部嫌棄，他認為「有總比沒有好吧！」我國只有空射型的魚叉反艦飛彈，但是雄風三型是超音速的反艦飛彈，如果能夠把它改為空射型，它可以獲得載送飛機，給它一個額外的射程，這個額外可能是300、400公里，那再加上雄三飛彈的超音速性能，被攻擊的軍艦很難加以反制。

自從美國總統川普（DonaldTrump）重返白宮以來，其反覆無常的政策和顛覆全球經貿秩序的野心，已令全球投資者與政策制定者如坐針氈。因此，當白宮經濟顧問委員會主席米蘭（StephenMiran）提出的「海湖莊園協議」（Mar-a-LagoAccord）浮上水面時，部分人士像抓住了救命稻草，心想這或許能為川普的經濟政策提供一絲理性線索。然而，澳洲前外交暨貿易部首席經濟學家高登（JennyGordon）指出，只要深入剖析後不難發現，這整套計畫背後的邏輯根本站不住腳。

美國外交關係委員會會長傅洛曼日前在《外交事務》撰文，指出川普的一系列經貿政策，包括關稅和保護主義、投資限制、旨在推動國內製造業的各種措施，讓華府的經濟政策變得很像過去十年的北京。或者說，美國現在推行的其實是一種「具有美國特色的中國政策」。

編按：在這個消費當道、即時享樂的時代，「節儉」聽來彷彿過時，但它其實是實現穩定生活與自我提升的根本力量。本書深入探討了節儉的核心原則與實踐方法，從「賺多花少」到「拒絕負債」、從預算管理到抵抗虛榮，提醒我們只有懂得節省與規劃，才能在逆境中保持尊嚴，讓個人、家庭乃至社會都邁向真正的富足與幸福。

拜登時代的「印太沙皇」坎博與國安會中國事務副主任杜如松日前在《外交事務》共同發表了一篇長文〈低估中國〉，警告美國對中國現況與實力的評估恐怕有誤。華府若想抵銷北京的長期優勢，必須採取借重聯盟擴大規模的新時代戰略。

世襲貧窮是資本主義社會的病灶，貧困家庭造成下一代也是貧窮的現象，使得「富者恆富、窮者恆窮」的現象幾成現代的規律，日本社會稱為「貧困惡循環」或「已開發國家陷阱」。常見國內外社會學者為文探討，證實其導因於「資源不公平及分配不均」，剝奪了貧窮孩子的機會，所造成的惡果。

這部經過期中改款的新世代中型SUV：HyundaiTucsonL，有了形與質的蛻變。面對這個競爭最激烈、也是最夯的級距價格帶，NewTucsonL是否具有與其更添質感新外觀相匹配的產品魅力？

黃仁勳管理輝達31年，是科技業在任時間最長的執行長，到底這位當代最創新、最成功的執行長，他怎麼打造、管理輝達？與美同步出版、全球第一本輝達授權採訪傳記《輝達之道：黃仁勳打造晶片帝國，引領AI浪潮的祕密》（TheNvidiaWay）一書中，矽谷資深科技作家金泰（TaeKim）分享他輝達觀察31年的獨到見解，其中也包含專訪了黃仁勳本人及百餘業內人士所聽來的內幕故事，以下整理歸納黃仁勳3個「用人哲學」：

編按：查爾斯．艾利斯曾耶魯大學投資委員會任職17年，曾在耶魯大學和哈佛大學商學院教授投資課程，共有20本著作，其中，《投資終極戰》（WinningtheLoser’sGame），已出版第八版，銷量65萬冊。這位理財專業人士，如何做到財務自由？

美國總統川普（DonaldTrump）上任後揮動關稅大刀，貿易戰升溫，牽動全球政經局勢。對此，媒體人陳鳳馨在網路節目《風向龍鳳配》上指出，她認為川普內閣的經濟藍圖的成功機率，恐低於3成，因為各界都共同認知美國的製造業如果再不振興，那美國未來最重要的「兩大支柱」都會垮掉。

我最近看到一張黑白老照片，是諾貝爾獎得主兼量子力學先驅狄拉克（PaulDirac）站在普林斯頓高等研究院的操場上，肩上扛著一把斧頭的照片。從1930年代到1970年代，他多次到該研究所擔任訪問學者，他經常在研究所後面的樹林裡漫步，並在林中為常駐理論家開闢新的道路，讓他們可以漫步，談論和思考現實的本質。帶領我走過這些泥濘小路的嚮導，是阿卡尼─哈米德（NimaArkani-Hamed），感覺他很適合擔任這個角色，因為這位理論家也決心要對我們目前對量子力學的理解，以及整個時空本身的概念來個大刀闊斧。

沙漏有多大？

美國總統川普4日晚間在國會聯席會議上發表演說，以下是英中對照全文：

近年中國大陸市場成長放緩，許多台商或是在大陸工作的台灣人紛紛返鄉，國內公部門與企業極爭取資金與人才，特別是面對AI時代、數位化轉型加速，許多中小企業正面臨「成長困境」——策略方向不清晰、執行力不足、數位行銷難以突破等問題。曾在上海工作多年，服務於羅蘭貝格國際管理諮詢公司和世界500強企業的張光仁近日接受《風傳媒》訪問談及相關議題

這幾年，波音（Boeing）事件頻傳，從工廠狀況不斷、太空人被滯留在航空站、飛機艙門脫落、內部罷工……，還不算上2018、2019年發生在印尼及衣索比亞的兩起大型空難，就不難看出這間公司出了不小的問題，同時也讓它的名聲蒙塵。

吳密察

找工作就是自我推銷。若想成功，你必須呈現出一個符合資格、條件亮眼的自己，向對方表明你是誰、你能帶來什麼，以及你和其他應徵者有何不同。在面試時，「做初階工作的話條件太超標、做高階工作又不夠資格」的觀念，可能會是你遭遇的最大挑戰。這把雙面刃深深威脅著大多數脫離學界的人。若不想踩雷，你需要知識和靈活變通：一旦理解這種觀念如何產生的，以及為何如此普遍，你就能巧妙閃避雷區。

齒輪讓我們能夠改變力的方向和大小，久而久之，這使得工程師得以開發出一整套技術。蒸汽火車便是透過齒輪傳動系統，利用引擎裡的燃料來轉動車廂的車輪；在手錶裡頭，受到同一動力來源驅動的大大小小的齒輪，會以不同的速度轉動錶盤上的秒針、分針和時針，使我們能更精準地判讀時間；我們會在開車時靠換檔來協助爬坡、在維持較高速度的同時減少油耗，以及阻止汽車失控滾下山坡；工廠能有跟建築物一樣大的生產線，也都是倚賴齒輪來生產各式各樣的產品。然而，雖然上至大型物件、下至微小又精密的零件，都能靠齒輪來驅動，其表現令人驚豔不已，但我最喜歡的齒輪應用範例，其實是在日常家電上—攪拌機、洗衣機、洗碗機，這些東西看起來可能不像勞力士手錶或競賽自行車那麼有魅力，但對我而言，卻是不同凡響，因為它們改變了整個社會，特別是婦女的生活。

把一群年輕的中國工程師組成團隊，由一位不看重經驗的老闆來領導。再加上一些聰明的編程捷徑，以及美國規定中的一個使他們能夠獲得先進製程晶片的缺陷。

羅恩·謝奇（RonShaich）喜歡在每年的這個時候做同樣的事情。這位億萬富翁企業家兼投資者會找個溫暖的地方度假。他會在12月30日這天慶祝自己的生日。他會為來年充電。他還會反思過去的一年。