# 土地開發  

臺北市政府於今年3月11日召開「臺北市士林社子島地區區段徵收事業計畫公聽會」第一場次，由於當時並無提供區段徵收事業計畫書、也無清楚定義該區段徵收事業計畫的內容、及釐清其與區段徵收計畫書的差別，加上長年以來，北市府完全忽略社子島居民反對區段徵收的訴求，以致於遭到社子島居民強烈反對，造成了激烈衝突景象，對此媒體已多有報導。如今更在北市府社子島環評處分遭到臺北高等行政法院撤銷之際，北市府竟然還要在5月14日續開該公聽會的第二場次，如同是要繼續強推無效的臺北市士林區社子島地區開發計畫，這實在是讓人深感錯愕，也無法接受。底下謹表達我們反對北市府續開公聽會的兩項理由：

台灣地狹人稠，地震頻仍，居住安全始終是民眾置產時的核心考量。前內政部長李鴻源日前（4日）於公開演講中再度發出沉重警告，直指許多國人正以高昂房價居住在極其危險的區域，並點名「台北市、新北市及台南市」為三大最需警戒的危險地區，批評政府在都市規劃與居住正義上的失能。

我是社子島的一名教師，已經在這片土地上生活多年。每一天，我都能深切感受到這個地方的問題與困境，尤其是在基礎設施不足、環境污染與生活品質惡化的狀況下，社子島的居民長期生活在不安與無力改變的環境中。作為一個教育工作者，我常常思考，這樣的環境如何影響我們的孩子，如何影響整個社區的未來。然而，當我看到目前關於社子島開發的爭議與反對聲音時，我的內心充滿了焦慮和無奈。

高雄市政府6日進入澄清湖高爾夫球場施作滯洪池，卻有特定團體成立自救會抹黑市府逾越行政界線。市府工務局今(8)日嚴正重申，該等指控純屬歪曲事實、誤導輿論，背後實為掩護其意圖非法霸占市有土地、謀取商業利益，市府入場施工是在執行管理責任、捍衛市民公共安全。特定人民團體未經授權及合法租借土地，擅自無照營運球場，已涉竊佔罪責，市府絕不允許任何以非法方式使用市民財產的行徑，不寬貸任何團體以不實說詞遂行違法目的。

全台大罷免潮進入白熱化，國民黨動用黨內青年軍，對民進黨籍民代發動報復性罷免行動，卻爆出大量死亡連署與冒名連署等爭議，多個地方黨部因此遭到搜索，相關幹部亦被約談，甚至有人士遭到羈押。對此，前台北市長郝龍斌在《風傳媒》節目《下班瀚你聊》批判，司法藍綠有別，檢調完全是聽命於民進黨在行事。

捷運橘線O9聯合開發案A基地，位於高速公路中正交流道旁，近日評選結果出爐，由聯上實業股份有限公司及美力營造股份有限公司團隊獲選為最優申人，將投入65億元資金，規劃運動相關商業設施、智慧節能住宅，開發完成後，高雄市政府將分回200坪公共托育、親子館及30億元挹注捷運建設，帶動捷運周邊發展。

今年1月21日嘉義發生規模6.4地震，導致嘉南地區多處房屋倒塌。對此，曾多次提出防災型都更的前內政部長李鴻源在演講中表示，一堆人住在非常危險的地方，房價還高的不得了，政府該訂出30年目標，把坐落在危險地方的人、基礎建設汰換出去，才叫做前瞻，「整座城市又醜又不安全，政府讓民眾花高房價，卻住在危險醜陋的地方，這是一個大有為政府該幹的事情嗎？」

因為現任總統尹錫悅（YoonSukYeol）遭國會和憲法法院彈劾罷免確定，其總統職位即刻被剝奪，讓本應在2027年才舉行大選的南韓，被迫依法提前在6月3日進行補選。目前獲得最高民調支持度的候選人，就是尹前次大選的對手、共同民主黨黨代表（黨魁）李在明（LeeJae-myung），預計他將對上前國務總理、現任代理總統韓悳洙（HanDuck-soo）。

台中市政府全速推動捷運建設，市長盧秀燕今(29)日主持市政會議表示，她自上任以來將「捷運大台中計畫」列為施政重點，捷運綠線已順利通車，藍線也即將動工，並推動七條捷運路線同步規劃進行，「七線齊發」加速台中交通建設；她也強調會積極爭取中央支持，並透過土地開發籌措建設經費，展現市府推動捷運網絡藍圖、提升市民生活品質的決心。

2024年底，高雄市地標性建築國賓飯店悄然退場。面對開發商預計興建的雙塔建案，不僅引發市民對都市天際線的爭議，也揭開了環境影響評估制度在都市核心更新案中的結構性失能。

澳洲維多利亞州政府近日因應野火重創野生動物棲地，竟派遣狙擊手自直升機空中射殺無尾熊，聲稱此舉是為「減輕痛苦」，此項行動已造成近700隻無尾熊死亡，引發國內外動物權利團體與環保人士強烈撻伐，批評當局手段過於粗暴且缺乏透明監督。

社子島的禁建狀態至今已超過半世紀，居民長期生活在基礎設施不足、違章與衛生條件惡化的環境中。近年來，臺北市政府在歷任市長推動下，逐步推進區段徵收計畫，期能改善當地生活條件、提升都市品質，這原是一項回應民意、落實公平的政策，卻在近期面臨部分團體要求「終止開發」的聲浪。身為市民，我認為此一聲音既無民意基礎，也與城市治理的方向背道而馳。

推動中部地區軌道建設平衡發展，台中市持續推動「山線鐵路高架延伸烏日」及「海線鐵路雙軌暨部分高架化」兩項重大計畫。台中市政府捷運工程局已於今年1月9日將修正後的可行性研究報告再次提送交通部審查，交通部鐵道局於3月5日函覆相關審查意見，並要求市府進一步補充與修正。針對中央意見，捷運局迅速完成報告修正與補實作業，並於22日再次提交山線與海線計畫的修正報告書，期盼中央儘速核定，並提供更高比例的專案補助，以加速整體計畫推動。

身為土生土長的社子島居民，我深刻體會半世紀禁建帶來的生活苦難。我們每日走過狹窄泥濘的道路，排水不良、衛生環境惡劣，每逢風災雨季便飽受淹水之苦，長年下來，居民的生活品質嚴重受損。更痛心的是，因禁建政策導致的經濟停滯，讓社子島青年不得不離鄉背井，老人與弱勢群體只能在惡劣環境下繼續掙扎。正是為了改變這種現狀，島上居民多年來積極推動區段徵收，期望透過政府規劃改善公共設施、合理分配土地，真正解決我們的居住困境。然而，近年卻不斷出現特定外來團體和個人，以種種理由阻礙區段徵收案，甚至抓行政瑕疵大動作透過司法訴訟與激烈抗爭來拖延計畫，致使社子島的發展一再延宕，居民苦不堪言。這群抗議人士表面上自稱「自救會」，號稱要保護土地與環境。但事實上，這些人絕大部分根本不是社子島居民，有的甚至連土地產權都沒有，更不用說長期居住。他們打著「弱勢代言人」的旗號，實際上卻利用抗爭活動提升個人知名度，或謀取政治利益。最典型的例子，便是自救會發言人李華萍，她早在2023年就曾計畫代表時代力量參選士林北投區立委，其用意昭然若揭。這種假借民意謀取政治私利的行為，對於社子島居民無疑是極大的傷害。除了政治利益之外，還有不少抗議者其實是佔用公共土地的違章工廠業者。他們長期占據土地，既不願付出土地來建設公共設施，也不願負擔相應的社會責任，甚至還以「弱勢居民」之名，阻撓徵收計畫，以便繼續享受免費占用土地的特權。這種行徑，不僅破壞土地使用的公平性，更嚴重阻礙了真正想改善環境、追求公平正義的居民權益。此外，一些外來的環境律師與教授，也打著所謂「環境正義」的旗號，積極介入社子島土地開發議題。透過法律訴訟，他們成功讓區段徵收計畫停滯，並自詡捍衛了某種正義。但他們並未真正生活於此，無法感受禁建政策長期以來對居民造成的傷害，卻在勝訴後沾沾自喜。他們口中的勝利，對我們居民而言，其實是社子島發展再度停滯的悲劇。社子島經不起再多一次的延宕。這些外來人士阻礙區段徵收時，並未提供任何可行替代方案，他們只是一味地拖延，任由社子島繼續荒廢。試問，這些所謂的「正義人士」，有沒有想過島上老人需要更好的醫療、兒童需要安全的活動空間、青年人需要就業機會？他們並未真正關心居民的苦難，只關注於自己的政治聲量和利益。社子島未來該如何發展，在保障真正所有權人權益下，理當由在此生活的大多數居民決定。我們不願再被外來勢力操控，社子島的未來不能淪為外人爭名逐利的舞台。政府推動區段徵收的初衷，本就是為了改善居民生活環境、實現土地公平利用，讓每一位居民都能享有更好的居住品質、更公平的土地權益，這才是真正的正義。身為社子島居民，我們應該勇敢站出來，清楚表達我們的立場：支持合理的區段徵收，拒絕外來勢力的綁架與操控，讓社子島能夠真正擺脫困境，迎向光明的未來。是時候捍衛我們自己的家園，讓我們島上的居民後代不再承受過去半世紀的苦難，真正安居樂業。社子島的未來，由我們來決定，不該再被少數人綁架！

立法院賴瑞隆今（21）日安排立法院經濟委員會，考察高雄台積電F22-P1廠區及原高雄煉油廠再利用開發進度。經濟部次長何晉滄、高雄市政府副秘書長王啓川、經濟部產業園區管理局局長楊志清、台灣中油公司副總經理羅博童、農業部漁業署署長王茂城，以及交通部、國發會、國科會及高雄市政府等中央地方單位代表共同出席，展現中央地方協力推動南部產業升級的決心。

ㄝ冬去春來，時光飛逝，氣溫逐漸上升，正適合前往咖啡館，吹個冷氣，來一杯冰咖啡，靜靜的享受周圍的寧靜，這時，不妨點開幾篇文章，來閱讀更多有趣的知識與故事，本週 1%Style為大家準備了三篇文章，邀請您一同探索獨具一格的不同觀點。

在當前國際經貿局勢驟變的背景下，臺灣這個長年以出口導向為核心的經濟體，正遭遇到一次深層且多維的結構性挑戰。這並非單一事件所致，而是內外夾擊的結果。

電價雖暫時凍漲，但台電長期虧損，再加上台灣面臨供電大量仰賴外進口、能源占比過度依賴燃煤燃氣，而被寄予厚望的再生能源卻持續卡關等問題仍引發關注。對此，財經作家游庭皓在節目《游庭皓的財經皓角》中指出，地方勢力的盤根錯節以及電價無法回歸市場機制，是讓台灣能源轉型困難的重要因素。

為提升市民查詢不動產的便利性與透明度，台中市政府地政局建置「158PLUS空間資訊網」三維建物模型並開放查詢，民眾可透過行動裝置或電腦，輕鬆獲取最新的房地交易資訊，並且直觀查看各類不動產交易資料。

國內詐騙案頻傳，內政部警政署刑事警察局今（1）日舉行記者會宣布「百斬車手獎五萬專案」正式啟動，鼓勵民眾從被動防衛轉變成主動出擊，填報檢舉車手線索情資，經警方拘提或逮捕到案，即可獲得5萬元檢舉獎金，名額共100名。警政署長張榮興打趣道，今天雖然是愚人節，有些訊息可能是玩笑非事實，但刑事局今日展開的「百斬車手獎五萬」是真的專案，鼓勵全民一同「抓車手」。