# 關稅壁壘  

美國與中國達成戲劇性協議，雙方同意90天內互相下調關稅。川普政府面對空蕩的貨架與通膨壓力，急派財政部長貝森特與貿易代表葛里爾在日內瓦談判，結果出人意料。消息人士爆料，貝森特在談判桌上用糖示警，強硬警告中國代表芬太尼毒害的殺傷力，令中方震驚不已。這場心理戰成為休戰的轉捩點。

全球矚目的美英貿易協議近日率先達成，不僅揭示了美國川普政府慣用關稅與貨幣政策作為施壓工具的談判策略，也為其他國家，特別是亞洲經濟體，提供了後續談判的觀察樣板。在此背景下，針對近期新台幣一度強勁升值引發的市場波動，總體經濟學家吳嘉隆分析指出，台幣此波升值應已結束，美國對台施加匯率壓力的可能性不高，台灣反而應把握美國的戰略需求，爭取有利的談判地位。

美國總統川普8日宣布與英國達成首個貿易協議，英國將擴大對美國產品的市場准入，包括牛肉、乙醇等，也會降低對美國產品的非關稅壁壘。對此，財經專家阮慕驊在廣播節目《財經一路發》表示，川普大肆召開記者會宣布美英協議的促成，顯見行銷和宣揚的意味很重。

澳洲萊豬爭議吵不完！日前一周內在邊境查獲3批來自澳洲含有萊克多巴胺的冷凍豬腳，雖然都沒有超標，仍挑動民眾緊張神經，尤其在野黨立委更針對我從未前往澳洲當地查廠緊咬不放。食藥署署長姜至剛今（8）日在立法院接受質詢時首度鬆口，如果一定要赴澳洲查廠，民眾才能安心，食藥署也可以辦理。

關稅不只讓美中陷入尷尬處境，同時也讓歐盟（EU）與美國也面臨對峙僵局，布魯塞爾雖不希望局勢持續惡化，但他們仍快速找出美國當前產業與貿易的「弱點」，針對性給予必要反擊報復，對川普（DonaldTrump）政府施壓最大壓力。而這個軟肋，其實就是近幾年頻頻登上國際媒體版面，早已面臨諸多磨難的航空製造商波音（Boeing）。

美國財政部長史考特．貝森特（ScottBessent）6日在國會公開表示，自從美國總統川普上月實施新一輪全面關稅政策以來，華府尚未與北京方面就貿易問題展開任何形式的談判。這項說法顯然與川普稍早接受《時代》雜誌訪問時所聲稱的「中美已積極展開談判」的說法相左，為外界對當前美中經貿關係投下新的不確定陰影。

由於地緣政治盛行，貿易壁壘升高，世界政經局勢丕變，正如台積電創辦人張忠謀所說，全球化已死、世界自由貿易已死。貿易環境變動為快速增長的AI市場添增變數，輝達與台積電的挑戰加劇，美國半導體關稅將成為Computex焦點議題。

美國外交關係委員會會長傅洛曼日前在《外交事務》撰文，指出川普的一系列經貿政策，包括關稅和保護主義、投資限制、旨在推動國內製造業的各種措施，讓華府的經濟政策變得很像過去十年的北京。或者說，美國現在推行的其實是一種「具有美國特色的中國政策」。

美國川普暫緩90天的對等關稅，日前有評估指與投資市場大幅拋售美債有關。對此，前立委郭正亮就在節目《亮子力學》中分析，美債危機的惡化代表著美元霸權的動搖，若美債問題持續無法解決，投資人對於持有美元的意願持續降低，最終將導致區域貿易中本幣互換的崛起，貨幣市場逐步「去美元」化。

日前，川普在密西根州的百日造勢演說中，高調宣示「5兆美元（約新台幣16兆元）投資重振美國製造業」，然而8年前他親自造訪、象徵「美國工業魂」的賓州手推車工廠，如今卻悄悄關門、產線外移至中國，這場產業逆轉，間接顯示川普所強調的「關稅效應」難以如預期發揮實質作用，也暴露美國製造回流政策的結構性困境。

拜登時代的「印太沙皇」坎博與國安會中國事務副主任杜如松日前在《外交事務》共同發表了一篇長文〈低估中國〉，警告美國對中國現況與實力的評估恐怕有誤。華府若想抵銷北京的長期優勢，必須採取借重聯盟擴大規模的新時代戰略。

2025年，美國總統川普重返白宮後，其「美國優先」政策再度發酵，並迅速波及台灣。近期貿易談判傳出三大要求：半導體產業赴美加碼投資、擴大採購美國能源產品，以及台幣升值。這場談判看似針對貿易失衡，實則對台灣經濟結構與產業根基造成直接衝擊。其中，半導體外移與匯率升值的雙重打擊，更可能成為壓垮台灣經濟的兩大關鍵因素。

二次大戰之後，歐洲和日本的工業展能跌至低谷，美國則占據全球半數以上的製造業產量，許多國家都仰賴行銷全世界的美國貨。八十年過去，全球貿易版圖出現多次變動，「美國生產」不再佔有絕對優勢，2024年美國製造業佔全球製造業產出的比例略微高於10%，且進口值比出口值高出1.2兆美元（約38.7兆新台幣），這讓川普很不滿意，祭出種種政策企圖振興美國製造業，但川普就職百日不僅支持度創七十年新低，他推動製造業回流的計畫，也有不少隱憂。

在全球貿易局勢劇烈變動、美國擬大幅提高對台農產品關稅的陰影下，素有台灣「糧倉」之稱的雲林縣正處於風暴前線。雲林縣政府昨(28)日下午緊急於縣農會舉辦《農漁畜產業關稅因應交流座談會》，縣長張麗善親自主持，邀集了地方產業代表、青農、以及包含台大農經系主任張宏浩、漁業署前署長張致盛等產官學研專家近百人，共同面對這場迫在眉睫的出口危機，尋求轉型與突圍之道。

美國財政部長史考特·貝森特（ScottBessent）28日在接受CNBC節目《SquawkBox》採訪時明確表示，美中貿易緊張局勢能否緩解，主要還是取決於中國。貝森特說，中國侵略性的經濟模式並非可長可久的生意模式，所以認為中方希望降溫。

川普上臺後，按照Project2025的規劃，首先挑出忠誠度高、意識形態相同、儀表上鏡頭的人選充當內閣首長與白宮官員，確保總統的意志在第一線近臣間可絕對貫徹；接著，藉由一連串缺乏法理正當性的人事命令懲罰或開革川普團隊眼中曾經或可能的拜登政府「餘孽」，徹底剷除隱藏於深層政府內的反抗勢力；最後，借助馬斯克與政府效率部(DOGE)之力，大幅砍掉自由主義較濃烈的政府單位與計畫，一舉達到清洗左派官僚與縮減政府預算的雙重目的。經過這樣的起手式整頓之後，百日新政期間執政團隊內了無雜音，證明了川普的確完完全全掌握了美國政府內的行政部門。

美國總統川普在百日執政內大打關稅戰，儘管高舉「讓美國再次偉大」口號，卻暴露出目標明確、戰略空洞的致命缺陷。中華經濟研究院（中經院）副院長王健全直言，川普對中國出手狠勁十足，但缺乏完整應對藍圖，只會加劇全球經濟與金融市場的動盪。他警告，美國經濟基本面正惡化，台灣必須在亂局中自保，主動與日本、韓國結盟，成為美國再工業化的關鍵夥伴。

美國總統川普（DonaldTrump）將關稅當成他最重要的談判手段，要藉此施壓全球各國主動對美讓利，消除過去多年來龐大的貿易逆差與外債。其中對於每年支付鉅額駐軍經費的日本，川普也非常多抱怨，在他看來、正是因為關稅壁壘問題，才阻礙美國製造商發展，也讓這些美國品牌始終無法真正打入日本市場，贏得一定程度的市占率。但面對川普的說法，分析師卻公開吐槽，美國車銷量差並非關稅造成，性能與價格才是真正原因。

2025年4月，全球市場因美國關稅政策的反復無常陷入劇烈震盪。川普政府自年初以來不斷加碼關稅，甚至推出「對等關稅」政策，試圖以單邊主義重塑國際貿易規則。然而，這一政策不僅未能實現「讓美國再次偉大」的承諾，反而將美國推入多重經濟困局。

美國商務部針對來自馬來西亞、越南、泰國與柬埔寨的太陽能模組徵收最高達3521%的反傾銷與反補貼稅，重創中國企業透過東南亞設廠繞道出口的策略。消息一出，台灣多家太陽能廠股價強勢漲停，包括元晶、茂迪、安集、國碩、鑫科、達能、碩禾、聯合再生與太極，市場預期轉單效益將迅速湧現。