# 卡車  

被喻為「產業界奧斯卡」的台灣精品獎，自經濟部1993年設立至今，由國際貿易署委託外貿協會執行，已帶領許多產業菁英、MIT優秀產品加入台灣精品國家隊。獲獎的「台灣精品」除了可作為臺灣產業表率，還可藉由國家級行銷資源躍登世界舞臺，因此每年都吸引近千件產品角逐，期望能藉由該獎項強大的助攻力打入國際市場，上下齊心共創雙贏！

2025年上海國際車展(AutoShanghai2025)再次成為全球汽車產業的焦點，中國大陸自主品牌憑藉一系列突破性技術，展現了在新能源與智能化領域的領先地位。從超快充電、動力電池革新，到智能駕駛與全球化佈局，這些創新不僅提升了車輛性能，更為未來出行生態描繪了全新的藍圖。本文將深入探討本屆車展中自主品牌的核心技術突破，並分析其對全球汽車產業的影響。

美國總統川普回鍋以來，對盟國與競爭對手掀起貿易戰，撕毀美國與盟國簽定的貿易協定，也摧毀全球自二次大戰之後所建立的貿易體系，架空國際貿易組織（WTO）。這項貿易戰使得美國企業陸續裁員，停滯性通膨風險上揚，更嚴重的是，川普所作所為破壞了美國的信譽，他的承諾誰還能信？

美國商務部不久前在《聯邦公報》（FederalRegister）上公告，華府已啟動調查，很可能會對商用飛機、噴射引擎及其相關零組件，課徵進口關稅，藉此保護美國本土的供應鏈與產線，一旦實施、勢必將重重打擊日本及其他外國製造商。根據聯邦公告，這個調查啟動的理由，就是考量國家安全。

新北市美術館開館系列活動邁入第三週，迎來深受親子喜愛的「紙風車劇團」演出。紙風車劇團—臺灣鄉村卡車藝術工程，連續兩日(5/10、5/11)開進新北市美術館戶外園區，今(10)日帶來經典作品《巫頂環遊世界》，吸引大小朋友同樂，笑聲不斷。新北市副市長劉和然與民眾一同欣賞演出，並表示新北市美術館的成立，不僅為市民帶來高品質的藝文饗宴，更是落實「全民美術館」的理念，藉由開館系列活動的舉辦，從表演、音樂到建築光雕展演，讓不同年齡、族群的民眾，都能在美術館找到與藝術連結的方式。

「當『新三樣』替代『舊三樣』：中國新能源革命會重塑世界秩序？」 「一邊是石油美元防線，一邊是新能源攻勢：川普與習近平另一場世紀博弈？」

近日高雄市一名國小女童因在多元計程車的特斯拉上不慎打翻水壺，造成約莫300ml的水灑於特斯拉車內，引起多元計程車司機不滿並求償4.1萬元的維修費用，並且一再強調自己不是一般的汽車而是知名電動車「特斯拉」！在網路上與女童家長產生爭執且互不相讓，女童家長認為這樣的索價簡直是獅子大開口，車主則不甘示弱地表示電動車滲水非同小可，捍衛自己權益並沒有錯，但是電動車真如這位司機所說的這麼脆弱嗎？

美國國防部長赫格塞斯（PeteHegseth）5月5日宣布「瘦身計畫」，下令裁撤20%的四星上將，並根除他口中「具歧視性」的多元平權政策（DEI）。從裁減軍官、汰換裝備到消除多元化，赫格塞斯軍改速度驚人。《經濟學人》指出，儘管爭議四起，他仍堅持不踩煞車，全面重塑美軍的規模、結構與戰略重心。

現今愈來愈多消費者購車會選擇SUV，然而隨著路上SUV愈來愈多卻也同時增加行人的風險，因經研究統計SUV車身較高緣故，當撞到行人時所造成的死亡率比一般房車要高出44%。

據路透社報導，賴清德總統將於5月8日發表第二次世界大戰歐戰勝利80周年演說，「這是台灣首度正式紀念二戰歐洲戰場勝利」。不具名的知情人士說，「賴總統有很強的歷史感」，「面對中國、俄羅斯、伊朗和北韓蠻橫跋扈與日俱增，賴總統將藉此號召台灣的盟友團結一致。」

美國總統川普上任當天，宣告他要帶領美國進入「黃金時代」。不過包括全球速食龍頭麥當勞、北美最大巧克力製造商好時，最近的業績都出現嚴重下滑。《華爾街日報》指出，美國的消費者信心的急劇下降，中產階級和低收入家庭都被迫「勒緊褲帶」、不會輕易動用存款。

「以身試毒」一詞，對於來自美國的男子提姆・弗里德（TimFriede）而言，就是他過去長達18年的真實經歷；而他所測試的毒，並不是一般想像的管制藥物或麻醉劑，而是各種可能置人於死地的蛇毒。他合計經歷超過200次被蛇咬，外加注射超過700次親自提煉、來自全球最致命蛇種的毒液，如今弗里德血液中已經存在能對抗多種毒蛇的抗體，成為醫學界重要的血清材料供應者。

FordRanger於2025年式迎來新一輪產品升級，福特六和今(5/2)宣布正式導入全新年式車型，包括主打生活機能與載運實用性的WildtrakFRSEdition，以及性能導向的Raptor雙車型選擇。針對台灣市場需求，新車搭載強化配備與智慧駕駛科技，建議售價自159.8萬元起（含舊換新優惠），並推出限時18萬元配備升級與高額0利率方案，為購車消費者提供更具吸引力的選項。

商用車界年度盛會「2025CVShow商用車大展」於5月1日到4日在台中國際展覽館舉行。近年來，全球商用車面臨減碳轉型的現實，企業紛紛被要求符合ESG永續規範，雖然國內燃油車正值沒有新車發表的空窗期，但商用車主們卻還是有換購及增購的需求。因此主辦單位積極思考如何讓商用車主看到一個介於現實與未來的產業變化，以「Transportation、Transformation/運輸、蛻變」為展會主軸，延伸出「ESG載具減碳化多元化、AI大趨勢、餐飲冷鏈科技」三大特色，由此彙整出一個有別於傳統商車展的活動、並同步舉行不斷電研討座談會，讓車主們看到一個不一樣的商用車大未來！

近期台灣車壇絕不平靜，先是自製率政策，後有美國關稅戰及衍生出來進口車關稅課徵議題，且各皆具備撼天動地的實質影響力，而在熱烈辯證中，每每裕隆集團都成眾矢之的而砲聲隆隆。先將火線話題擱一邊，畢竟太多討論都足以自證立場，時間軸一攤總是各說有理，但裕隆到底有沒有認真研發真正意義上的「國產車」？這次我們從集團旗下的中華汽車看，真實發生過的歷史，或許跟你所想不太一樣...

「館長」陳之漢5月1日晚間發片指控，其健身房「成吉思汗健身俱樂部」中壢館員工日前發傳單時遭不明人士重擊後腦勺，報警後卻未獲積極處理，甚至無法取得報案三聯單，質疑警方消極辦案。不過中壢警方隨後公布監視器影像與現場對話「原音重現」，反駁館長說法，強調目前已組成專案小組全力追查。

日本埼玉縣八潮市今年1月發生俗稱「天坑」的道路陷落事故，一輛卡車墜入一個直徑與深度都在10公尺左右的巨大坑洞。一開始卡車司機還能跟外界聯繫，但是日方的救援行動遭遇重重困難，卡車被一度吊起又重重摔回坑洞，最後在污水與地下水湧入的情況下失去蹤影。5月2日上午，搜救人員終於在卡車駕駛座發現一具遺體，初步判定為失踪的74歲男性卡車司機。

川普（DonaldTrump）政府推行的關稅政策，雖然終極目標是想強迫企業，搬回美國本土發展與生產，但這個手段可能造成的衝擊，以及達成目標前那一段陣痛期，如今卻成為許多長期倚賴跨國貿易與供應鏈支撐的企業噩夢，其中被視為川普重要支持群眾來源的汽車產業，就是這波關稅戰當中，主要受傷的一方。

現代汽車集團(HyundaiMotorGroup)於2025年先進清潔運輸博覽會(ACTExpo)宣布，將在美國喬治亞州薩凡納地區設立HTWOEnergySavannah，這將成為業界首座同時支援氫能與電動充電的重型零排放車輛專用能源站。新設施距離薩凡納港僅約10英里，地處全美最繁忙的貨運樞紐之一，旨在為現代汽車集團新建的美國電動車工廠(HMGMA)提供清潔物流支援。

Isuzu宣布推出D-MaxEV量產版本，該車型預計將於2026年在歐洲上市。雖然身為電動車，但是D-MaxEV整體外觀與柴油版雷同，僅有細節上有專屬的設計，在不犧牲D-Max原有的堅固實用性情況下，提供想嘗鮮或者企業等族群。