高雄特斯拉多元計程車事件始末:女童打翻水引發司機索賠爭議
近日高雄市一名國小女童因在多元計程車的特斯拉上不慎打翻水壺,造成約莫 300ml 的水灑於特斯拉車內,引起多元計程車司機不滿並求償 4.1 萬元的維修費用,並且一再強調自己不是一般的汽車而是知名電動車「特斯拉」!在網路上與女童家長產生爭執且互不相讓,女童家長認為這樣的索價簡直是獅子大開口,車主則不甘示弱地表示電動車滲水非同小可,捍衛自己權益並沒有錯,但是電動車真如這位司機所說的這麼脆弱嗎?
高雄多元計程車司機因女童不甚將水打翻於車內,司機以車輛為電動車為由,求償高額維修費用引起女童家長不滿,質疑金額也遭「灌水」,事件引發網路熱議。
事件主角TESLA Model 3:台灣熱銷的平價電動車
電動車風潮近年在環保意識下已成為趨勢,作為電動車推廣鼻祖的 TESLA 在市場上幾乎是人們對於電動車的代稱,旗下車系包含轎車、休旅車甚至是冒險取向的皮卡車 ( Pick-up ),本次事件的車款是 TESLA 於 2017 年推出並在 2023 小改款煥新版的電動房車 Model 3,以產品週期來說還算較新的車款,推出時是採平價化的銷售策略,即便房車市場日漸萎靡,Model 3 仍在各國擁有極為出色的市佔成績,也因為價格相對親民,加上電動車目前在台灣也有較全面的補助優勢,除了自用之外也有不少運將購入特斯拉 Model 3 作為生財工具。
TESLA Model 3 為 2017 年推出的電動房車,價格親民且品牌訴求的科技及安全並未打折,成為電動車市場上的焦點車款。
特斯拉電池防護設計:粗壯金屬車架提供全面安全保障
電動車行駛時的主要結構包含負責儲存電能及提供動力的所謂「大電池」,接著便是負責傳輸動力的傳動軸,懸吊系統多數都是採用傳統的機械結構,與電池沒有直接關聯性,由於電池本身就是較為脆弱的部件,全車系統作動又幾乎仰賴於電池及電腦,因此電動車廠對於主電池及電腦的保護甚至會比汽油車更加全面且重視。
TESLA 作為耕耘已久且最知名的電動車品牌,在電池的保護上也是煞費苦心,單就 Model 3 的車體解析,採用全金屬的車身結構並且多由鋁及鋼件組成,車身本體就非常堅固並且在多道撞擊測試中皆有優秀表現,測試結果也證明即便是發生事故撞擊也不會造成電池的嚴重損壞,透視圖也可見得在電池周圍的車架及懸吊粗壯度,都有以避免電池受到任何外力破壞為前提而做了強化。
TESLA Model 3 在 2017 推出時便以粗壯車架以及不斷更新的安全測試成為話題,如今推出煥新版小改款車型並且在安全上也持續進步,成為智能與安全兼顧的全面電動車。
特斯拉官方回應防水疑慮:若非刻意人為或極端情況,無須擔心進水受損。
而『風傳媒汽車頻道』實際詢問特斯拉官方對於車室內因為打翻水壺或飲料而造成電池進水的疑慮,特斯拉官方明確表示在正常使用狀況下的飲料、水等液體若不慎傾倒,只需擦拭或吹乾即可,特斯拉對於電池或車體內的電路系統都會有所保護,不會這麼容易就被水滲入;加上多數車主在購車時為了維護車內整潔,通常會購入防水腳踏墊,對於防水機能又多了一層保護。特斯拉也強調:除非是淹水甚至是泡水等極端狀況,或者人為刻意造成液體流入車體,否則真的不用過於擔心。
(相關報導:
【車主必知】4個「看似故障」的汽車正常現象:車底滴水、碟盤生鏽、大燈起霧、環景變形,其實不必驚慌!
|
更多文章
)
網路上有不少關於 TESLA 車輛涉水行駛的影片,不管是日常生活的茶水打翻又或者是傾瀉暴雨,TESLA 對底盤和電池的保護都是相對充足全面的,請消費者毋須擔心,不過影片這終究算是所謂的極端狀況,還請大家不要刻意跟錢過不去。(影片來源:Youtube - Tom Sunderland)
TESLA維修報價單真相:索賠4.1萬元是否合理?且尚未進行任何拆裝檢修
解釋完特斯拉的防水疑慮,大家關注的另一個問題就是:TESLA 是不是真的讓人買得起,修不起?日前女童家長在社群平台 Threads 提供的 特斯拉原廠檢修報價單 經查證後一切屬實,但是!就是這個但是,這份檢修估價單並非 TESLA 原廠提出必須要檢修的項目,而是車主在事發後向 TESLA 高雄鼓山服務廠以及 TESLA 授權鈑噴中心 (高雄高登) 描述事件後,要求 TESLA 提供「如果」要徹底拆裝車體檢查並完全排除任何滲水疑慮的全車拆解並再安裝的施工報價,而至截稿為止,該車主並未到廠進行任何檢修或拆裝,該案僅處於車主的詢價階段。
特斯拉全車拆裝費用分析
女童家長在社群平台 Threads 上貼出的特斯拉原廠檢修報價單,項目為全車拆解安裝,並且連同前座椅及中控台等,可說是將車拆到僅留電池在車架上,如此徹底的檢查工程,金額自然不容小覷。
TESLA提供的全車拆裝檢修費用如報價單所示約為 15,215 元,全車拆裝本來就是曠日廢時的工程,這點放在汽油車上也是如此,即便是國產車都不一定會比較便宜,多數情況下,除非車主要求,不然正常維修保養並不會拆裝到如此繁瑣之程度,連前座椅及中控台等都拆卸下來,僅留電池在車架上,所以大家別被報價單給嚇到。至於網傳的 4.1 萬維修費用,應該是將車輛檢修時所造成的營業損失也一併列入,金額是否合理還得由雙方當事人藉由協調管道進行評估。
打翻水事件後續:計程車司機態度轉變,公開道歉與社會輿論反應
隨著事件持續升溫,一向態度強硬的司機在本月7日晚間急轉方向盤迎來 180 度大轉變,不僅於社群平台 Threads 上公開 個人聲明,表示願為過激的言行舉止向女童一方及社會大眾道歉,並坦言由於車輛才購入不久並還有貸款及生計要顧才會有過多情緒表達,更表示願意自行負擔車輛的拆裝檢修費用,不過多數網友似乎對此聲明並不買帳,認為司機僅是在輿論壓力下,不得已做出的決定,並且對女童一家的傷害也已造成,未來恐對電動車甚至多元計程車會產生無形壓力,當然也有一派民眾認為車主已釋出善意,盼社會留點活路不要趕盡殺絕。
特斯拉計程車司機 7 日晚間透過 Threads 發表聲明,內容提出願與女童一家和解並負擔檢修費用,也澄清是大量積水而非「幾滴水而已」,由於愛車剛購入不久且為生計工具,情緒激動下才導致本次風波。
衝突反思:是否有更好的做法及電動車安全疑雲
兩極化的社會討論都有各自論述的道理,小編作為愛車人士可以理解新車蜜月期那無微不至的照顧心態,但在情緒過後尤其是面對爭議或許有更適當的協調方式,表明自身狀況並理解雙方難處從而尋找和解方案才是原則,而電動車的安全疑慮在今日主角 TESLA 上也有明確答案,其實在車輛開發時都已將「最壞的打算」列入造車考量,若非極端狀況或刻意為之,要讓車輛有非預期的故障,機率可說是微乎其微,電動車真的沒有這麼脆弱!