# 自動化  

這陣子由於特別預算建案的原因，許多軍備投資建案消息甚囂塵上，如同筆者歷來的經驗一樣，只要是準備建案選商的時候，各種與軍投武選有關的消息，尤其是針對國軍軍備體系的軍工廠、中科院的相關消息，必定引起許多的關心與注意。 

2025台北國際電腦展（COMPUTEX）下周即將登場，各廠摩拳擦掌，準備在AI熱潮下大展身手。成立僅4年的ASIC（客製化晶片）設計服務公司擷發科，13日推出自家首個AI視覺設計平台AIVO，同時還宣布與歐洲高算力AISoC新創公司AxeleraAI展開策略合作，切入高效能邊緣推論市場，顯示其布局AIEdge與定制晶片服務市場的信心。

繼上次介紹「160萬元內有哪些電動車可選？」後，這次我們將預算範圍拉高至160萬至180萬元，這也是多數消費者入手電動車時常考慮的價格區間。雖然180萬元的門檻相對較高，但這個級距的選擇更加多元，包含不少豪華品牌的入門電動車，也都在這個範圍內找得到。

美國總統川普2025年4月2日簽署行政命令，取消中國小額包裹的優惠政策，取消該豁免迫使部分中國企業將額外成本轉嫁給消費者，使其商品在美國的競爭力下降。美中經貿談判12日發布聯合聲明，宣布相互降低關稅。根據白宮發布的行政命令文件，其中提到來自中國、香港與澳門價值800美元或以下的小額包裹關稅，從120％降至54％。

儘管一直以來在純電領域中，PORSCHE所打造的車款並非是自動化程度最高的，卻也是讓電動車得以享有充沛駕馭樂趣的選擇，只能說這間源自於斯圖加特並崇尚操控與跑格的車廠，自始至終堅持這一點並不讓人感到意外，甚至也正因為如此當這款進入第二世代、採用純電動力的Macan4映入眼簾時依然能散發獨特的氣息，一種電動車分成兩大類：PORSCHE與PORSCHE以外的。

甫於去年發表的第四代BMWG45X3，在總代理汎德的努力下提供X320xDrivexLine、X320xDriveMSport、X3M50xDrive三個車型，建議售價分別為249萬、277萬、以及383萬元。這次我們特別選在台南左鎮的險峻惡地試駕，周邊獨特的月世界地形恰好驗證這款MPerformance車型的硬核實力。全車系標配的BMWOperatingSystem9車載系統、AR擴增實境導航與M專屬底盤科技，在崎嶇地貌中展現出令人驚豔的適應性，現在就跟著我們一起看看這頭披著科技羊皮的性能猛獸如何征服惡地！

輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳傳聞12日即將來台，但下飛機的卻只有他的妻女，他目前人究竟在哪裡呢？黃仁勳的來訪不僅僅是參加台北國際電腦展COMPUTEX2025，還將透過一系列公開行程與台灣產業界交流，討論AI與加速運算技術的未來趨勢。黃仁勳在全球科技領域的地位舉足輕重，無論是人工智慧、半導體設計還是資料運算，他所提出的技術理念往往是市場的風向球。因此，此次來台的時間、行程與演講內容，無疑將成為台灣科技產業的焦點。

作為Mercedes-Benz品牌中最受歡迎的中型豪華車系，C-Class的歷史可追溯至1982年推出的W201車型。該車於巴黎車展首次亮相，並持續生產至1993年，總計製造超過187萬輛，是品牌首款進軍緊湊型房車市場的嘗試。隨後於1993年5月，W202正式接棒成為首代以「C-Class」命名的車型，並持續擔任品牌入門車款長達數年，直至A-Class問世後才改變其市場定位。

埃隆·馬斯克（ElonMusk）已經宣佈退出白宮，是否屬實，仍待觀察。但即便真的退出，也僅是其個人仕途的變故，而決不意味著馬斯克主義的終結。代表了美國技術極右翼的馬斯克主義，對美國政治仍具強烈支配力，是毋庸置疑的，決不因馬斯克個人的進退而稍衰減。

立法院於昨（8）日三讀通過《紀念日及節日實施條例》修正案，未來國定假日將新增5日，引發各界熱議。對此，電商業者「486先生」、486團購創辦人陳延昶公開表態，直言表面上是勞工福音，實際上卻可能演變為「勞工多花錢、業主壓力更大」的雙輸局面。

「當『新三樣』替代『舊三樣』：中國新能源革命會重塑世界秩序？」 「一邊是石油美元防線，一邊是新能源攻勢：川普與習近平另一場世紀博弈？」

台灣線上零售市場進入景氣盤整期，消費者行為趨向理性審慎，數位廣告與流量成本持續走高。面對挑戰，3大電商玩家momo富邦媒（8454）、PChome網路家庭（8044）與美商Coupang酷澎各自端出第1季成績單與策略布局。

房屋稅稅單大量異常引發民怨，財團法人新世代金融基金會董事長陳冲表示，此與「納稅人保護法」立法過程被財政部突襲有關，他問當年參與該法審查但被誤導、現已榮升黨主席者，也就是台灣民眾黨黨主席黃國昌，是否考慮翻案一吐怨氣？

編按：隨著川普貿易戰持續延燒，不少外銷為主的科技企業面臨嚴峻挑戰，尤其是依賴美國市場的供應鏈。然而，產業龍頭如台積電和研華，反而在這波經濟動盪中展現出強大抗壓能力。這些公司不僅掌握了全球最先進的製程技術，更擁有穩固的產業護城河，即便面臨高關稅或供應鏈衝擊，依然能保持領先地位。本文將帶你深入解析台積電和研華如何憑藉技術實力和市場策略，在全球經濟變局中穩定成長，並為投資人提供長期布局的參考。

隨著跨境支付與數位金融應用持續發展，台灣電子支付龍頭街口支付（JKOPay）瞄準跨境金流、嵌入式金融服務、多元場景串接三大關鍵領域，正式啟動技術團隊擴編計劃，五月起於既有近百人技術團隊的基礎上，再擴大招募前後端工程師、全端工程師、資深後端經理、資深產品經理等職位，積極延攬具備金融、電商或支付領域經驗的技術與產品專業人才。

ToyotaCorollaCross自2020年推出以來迅速成為全球最熱門的休旅車款之一，東南亞規格在2024年首度推出中期改款版本，並於去年10月在台上市，持續站穩國內銷售王者的寶座。

Hyundai品牌全新中型休旅車款Mufasa已於5月6日正式開放預接單，提供三種車型編成，預售價格分別為GLA（受訂生產，89萬元）、GLB（92萬元）與GLC（96萬元）。本站《小七車觀點》亦於今（5/8）日前往展示中心，針對實車進行完整拍攝，帶領讀者搶先一睹這款專為亞太市場量身打造的全新戰略SUV。

美國一名尚未畢業的高中生，憑藉焊接技術就搶先獲得年薪高達200萬元新台幣的工作機會，引發各界關注。隨著藍領技術人才持續短缺，美國企業正積極轉向高中技職生源，並提早啟動招募行動。這不僅改寫了年輕人對職涯的想像，也為勞動市場注入全新變數。

Audi日前公布新世代A6e-hybrid插電式油電車型細節，涵蓋Sedan與Avant雙版本，並提供220kW與270kW兩種動力輸出。新車採用最新開發的高壓鋰電池模組，容量達25.9kWh（淨容量20.7kWh），較前代提升約45%，使純電行駛距離可達106公里（WLTP）。這不僅展現了優異的電動續航表現，也讓A6e-hybrid成為中大型房車級距中電能表現出色的代表之一。

根據《CNBC》報導，多數白手起家的百萬富翁之所以能累積可觀財富，與他們日常遵循的四個理財習慣息息相關。然而令人震驚的是，高達93%的美國人卻沒養成這些有助於致富的習慣，錯失邁向財務自由的契機。