# 美國電動車  

美國與中國近期達成一項歷時許久的初步貿易協議，內容雖非全面解決貿易爭端，但確實為雙邊關係釋出一些善意，根據協議內容，美國將對中國進口商品的附加關稅從原本高達145%暫時調降至30%，而中國則將美國商品的關稅從125%調降至10%，這項措施的有效期為90天，期間雙方將進一步磋商是否能建立一套更長期且穩定的貿易架構。

如果說「川普2.0」與「川普1.0」有什麼不同，至少對台灣而言，上次執政4年後他還能保有大量支持者與粉絲，許多人認為這位敢嗆敢衝的非典型總統，絕對是我們抗中保台的好戰友；這次川普重回白宮還不到4個月，卻已經被許多台灣人看破手腳，認定這個張口就來的美國領導人不過是虛張聲勢的自私政客。

「當『新三樣』替代『舊三樣』：中國新能源革命會重塑世界秩序？」 「一邊是石油美元防線，一邊是新能源攻勢：川普與習近平另一場世紀博弈？」

2025年上海車展，現場氣氛與過往截然不同。過去人們總是為一睹Mercedes-Benz、Audi、Porsche等德系三強的風采而蜂擁而至，但今年，現場最受矚目的卻是小米、比亞迪、極氪、仰望等中國新勢力品牌。這場車展，已不僅僅是新車展示，更像是一場汽車產業權力更替的現場直播。

現代汽車集團(HyundaiMotorGroup)於2025年先進清潔運輸博覽會(ACTExpo)宣布，將在美國喬治亞州薩凡納地區設立HTWOEnergySavannah，這將成為業界首座同時支援氫能與電動充電的重型零排放車輛專用能源站。新設施距離薩凡納港僅約10英里，地處全美最繁忙的貨運樞紐之一，旨在為現代汽車集團新建的美國電動車工廠(HMGMA)提供清潔物流支援。

英國央行前行長、加拿大自由黨黨魁卡尼（MarkCarney）週二（4月29日）正式當選為加拿大新一任領導人，成為該國史上第一位從未擔任過民選公職的政治素人總理。川普週三（30日）在白宮受訪時表示，他已經祝賀卡尼勝選，並稱接到卡尼致電，「他昨天打電話給我，他說讓我們達成協議吧。」川普說，卡尼將在一週內訪美。

無愧關稅人稱號，川普又有新招：分級關稅制！

美國電動車大廠Tesla在向一般消費者市場推出全自動駕駛計程車的目標又邁出了一大步。不過ElonMusk並也沒有對此大肆宣傳。反而是在Tesla的X官方社群帳號上確認已經向部分員工提供叫車服務。

儘管歐洲和德國近年致力降低對中國的依賴，但美國的「經濟霸凌」政策升級後，情況似乎已經出現轉變。德國《世界報》（DieWelt）25日指出，不少歐洲國家已經開始探討與北京的合作方案，中國也正在利用跨大西洋關係的分歧，推進其經濟與外交策略。

美國總統川普自4月2日對非美製整車課徵25%關稅，5月3日起擴及汽車零組件，預料將推升車價。不過最新傳出，中國零組件可能獲得豁免。川普關稅政策究竟衝擊哪些國家？今天邀請日本政治經濟觀察家福澤喬與財經專家吳嘉隆深入解析。

歐洲車商協會今（24）日發布第1季歐盟市場新車登記數量，其中特斯拉大減45%，反映歐洲人對馬斯克的不滿；歐盟去年10月底開始對中國進口電動車加徵「反補貼稅」，但國營的上汽集團銷量仍大增52%。

《商報》評論稱，2025上海國際車展顯示，展示汽車工業最新技術的中心早已不再是底特律或者法蘭克福，而是中國的經濟重鎮上海，中國汽車製造商試圖模仿賓士、寶馬和福斯的年代也早已成為過去。這篇題為《中國贏兩次的保障》的評論寫道：

馬斯克22日在電話會議上表示「現在建立政府效率部的主要工作已完成」，從五月開始將「把更多的時間分給特斯拉」。他預計「每周會花一、兩天時間處理政府事務，只要總統希望我這樣做。」

美國關稅海嘯餘波盪漾，率領美國效率部（DOGE）大刀闊斧的特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（ElonMusk），22日在法說會上坦言，特斯拉電池業務受到關稅的「巨大」影響。對於特斯拉第一季財報低於市場預期，財經作家游庭澔對「馬斯克抽身DOGE，救得了特斯拉銷量嗎？」提出分析。

日本共同社報導，中國純電動汽車巨頭比亞迪計劃2025年擴大日本的銷售網，由現時逾60家門市增至100家，並希望打造可以供顧客體驗純電動汽車的網點。共同社18日報導，比亞迪目前在日本36個都道府縣設有逾60家門市。比亞迪18日在埼玉市開設新的門市，店內擺放了在日本第4款上市車型，即運動型多功能車「海獅07」等車型。

《白雪公主》真人版上周末的北美票房僅剩289萬美元，看來最後在北美累計票房應該是很難破億、而全球則難以突破兩億美元了。從去年的《驚奇隊長2》開始，DEI題材的電影、遊戲，銷售成績就不斷遭遇滑鐵盧，發行、製作公司因此幾億美元、幾億美元地賠錢，讓隱身其後希望藉此推動共產革命洗腦的馬克思主義者，氣到失去邏輯、大罵「川普打壓」──其實這些DEI遊戲、電影銷售量暴死的時間大部分落在川普當選之前，與其說川普用公權力打壓DEI，不如說川普藉社會對DEI的厭惡而當選。

印度對外資企業的待遇，長期一直被人詬病，許多跨國企業進軍這個全球人口最多、經濟成長最快的巨大市場時，往往得面對繁文縟節、過度監管與突如其來的鉅額稅單。這幾個不確定因子，讓無數個知名企業因此踩到地雷，甚至得付出鉅額成本與時間，才能勉強從困境中脫身。當地一名資深稅務律師無奈地對外媒表示，「印度的稅務部門根本就是塊法外之地。」

美國總統川普利用關稅政策在全球大開戰場，更針對中國祭出破百稅率，中國態度也很強硬，不只對美國反課徵125%的報復性關稅，還試圖拉攏其他國家瓦解美國的圍堵。媒體人賴岳謙認為，美國想要採取孤立中國的方式贏得關稅戰，但中國對外貿易的連結過於強大，各國都很依賴中國市場，川普打的如意算盤可能會難以奏效。

美國海關與邊境保護局（CBP）近期公布對等關稅豁免清單，將電腦、智慧型手機及晶片等科技產品排除於高關稅之外，顯示其試圖在保護主義與全球供應鏈穩定間尋求平衡。與此同時，歐盟在與中國的貿易關係上，採取更為複雜的策略，既回應美國關稅壓力，又謹慎應對中國的經濟影響力。這兩大經濟體的政策互動，正重塑全球貿易格局。

美國總統川普最新政策構想再掀震撼！《彭博》報導指出，川普團隊正著手與數十個貿易夥伴協商，擬推動一項新關稅策略來要求這些國家對與中國貿易往來密切的產品加徵「二級關稅」（SecondaryTariffs），藉此切斷中國繞道出口的路徑。這項計畫若全面實施，將形同打造一套「反中經濟防線」，恐重塑全球供應鏈與經貿規則。