# 代工廠  

中國最大的晶片製造商中芯國際(Semiconductor Manufacturing International Corp.)公布第一季業績，淨利大幅增長，主要因為中國政府的刺激措施以及在地緣政治緊張局勢下，客戶提前拉貨。中芯國際的第一季淨利，較上年同期增長逾一倍，至1.880億美元。公司指出，由於地緣政治不確定增加，一些客戶提前下單備貨。與此同時，中國政府......

美股四大指數周一（12日）強勢反彈，道瓊大漲逾1100點，費半指數更暴衝7%，帶動台股今（13日）一早氣勢如虹，加權指數跳空大漲344點，開盤衝上21,474點，台積電（2330）大漲33元至990元，鴻海（2317）也飆漲6.5元至159.5元，聯發科、台達電、廣達同步走揚，電子權值股領軍全場。

在一個世界巨變的時代中，更可以凸顯國家執政者的遠見與智慧，尤其臺灣長期夾在美中兩大強權的推擠中，執政者更需要有超乎其他國家領袖的能力，才能在這種詭譎的政治環境中安身立命，但是我們看到國內的政治局勢，卻不禁感到憂心忡忡。因為民進黨過去幾次是靠「反中」才保有執政的權力，而現在「反美」卻是一股國際的潮流，如果民進黨還是堅持一貫的支持美國立場，在可預見的國際兩大強權對抗中，對於臺灣的未來發展恐怕是弊大於利的。

國內半導體專業代工廠力積電今（12）日舉辦Computex展前記者會，聯手愛普科技、智成電子、Skymizer、滿拓科技、ZentelJapan、力晶微元與工研院等10家生態系夥伴，展出完整3DAI半導體解決方案。此次不僅聚焦AI語言模型與邊緣運算的效能應用，更以「降本、增速、已可出貨」3大主軸為亮點，全面展現力積電技術整合與量產實力。

金融與產業趨勢的媒體平台VisualCapitalist分析2025年5月全球最具價值的50家公司，其中，美國共有32家企業上榜，包含Apple（蘋果）、Microsoft（微軟）及Nvidia（輝達）等，市值皆達到數兆美元，台灣的台積電排名第10名。

抗戰時期有位黨國元老蔣作賓先生過世，因為身後蕭條，夫人面臨生活問題，兒子在英國讀書，學費也無以為繼。時任國民政府上將軍法總監的湖北革命元老何成濬先生特上書蔣中正，要求協助。蔣夫人宋美齡女士安排她到婦聯會工作。同時蔣介石提撥專款協助在英國讀書的兒子完成學業。蔣作賓在英國唸書的兒子就是日後國際知名的經濟學家蔣碩傑先生。

裕隆集團與鴻海合資的鴻華先進，成功取得日本三菱汽車OEM電動車型的開發與生產合作案，計劃於2026年下半年進軍大洋洲市場，而首款車型則以ModelB的出線最高。此次合作不僅展現台灣自主研發與製造的實力，更為國產電動車打開國際市場創造新契機，象徵台灣汽車產業邁向全球化的重要里程碑。

美國總統川普在4月突襲式宣佈全球對等關稅政策，其中對非洲小國賴索托祭出高達50％的關稅，成為全球最高稅率之一。這項新政不僅撼動賴索托仰賴出口的經濟命脈，也直接衝擊在當地設廠的數十家台商，許多工廠代工Levi's、CalvinKlein等知名品牌牛仔褲，如今面臨關廠與裁員危機，加上川普以「沒聽過的國家」戲言，恐怕導致當地的援助單位「千禧挑戰公司」（MillenniumChallengeCorporation,MCC）終止3億美元援助計畫（約新台幣93億元），如今波及效應已開始延燒至台灣本土。

日本三菱汽車（MitsubishiMotors）今（7）日透過新聞稿正式對外宣布，將與鴻海集團（2317）旗下專門負責電動車開發的鴻華先進（2258）合作，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），未來鴻華先進將負責為三菱開發電動車，而車輛的實際生產工作則交由裕隆汽車（2201）負責，預計會在2026年下半年於澳洲、紐西蘭等大洋洲市場率先上市銷售。

新台幣近期急劇升值，引發產業界與金融市場高度警覺。國民黨主席朱立倫6日出席台北大安捷運站街頭宣講活動時強烈警告，這波匯率劇烈波動與政府對國際經貿戰略的處理失當，將可能引爆一場全面性的經濟危機。他更預言，6月美債風暴一旦爆發，台灣將首當其衝。

「人數較多請耐心等候」、「匯市波動影響本行外匯交易」——這是台灣人手機上的訊息。台幣匯率兩天內急促升值，兌換外幣的人流讓銀行系統不堪負荷，民眾集體經歷網路銀行「大塞車」當機。

近日新台幣急速升值，出口商哀鴻遍野。代工廠和碩董事長童子賢今（6）日表示，因為台灣景氣狀況，吸引賺取利差或匯差的「禿鷹」或「候鳥」短暫停留後可能就跑掉，回歸台灣本質觀察，儘管短暫出超和短暫熱錢湧入，造成新台幣升值，台灣產業體質相當不錯，可以經得起這一波考驗，「我目前為止還沒有到太擔心」。

美國川普政府發起的關稅戰仍在進行，台幣匯率近日又大幅升值引發擔憂，總統賴清德5日暗批在野黨炒作匯率議題，之前就曾預警台幣匯率可能被迫升值的國民黨主席朱立倫今（6）日一早為北市藍委羅智強反惡罷活動站台助講時表示，賴清德政府在關稅談判是「未戰先降」，賴清德還把匯率戰結果怪罪是在野黨唱衰炒作，實在「好天才」，難道反對黨都變中央銀行嗎？朱反嗆賴清德，對內鬥爭第一名，對外競爭卻是倒數第一的「跪族冠軍」。

任職明台產險總經理將近7年的陳嘉文今年3月1日卸下總座職務，4月1日緊接著出任英屬開曼群島商科絡達（Carota）集團營運長，並於5月1日同時擔任台灣事業總經理，將協助這家擁有全球先進空中軟體升級技術（OTA，Over-the-Air）的高科技公司擴大車聯網與AI應用市場，並籌備未來IPO上市。

英國《金融時報》報導，據消息人士透露，並經該報記者實地走訪及衛星照片證實，中國科技大廠華為正在深圳建設擁有先進晶片生產線的3座廠房，作為其半導體研製的重要環節，意圖打破中國對外國半導體技術的依賴。有意挑戰輝達與台積電霸主地位。

美國對等關稅使全球經濟都受到衝擊，台灣也難以倖免，不過行政院已證實，針對對等關稅等議題，政府團隊已於美東時間5月1日，在華府結束與美方的首輪實體磋商。不過前國民黨立委陳學聖3日在臉書發文怒批「台商無局可走，政府還在當家鬧事」，指台灣大小企業的正面臨危機，政府卻在粉飾太平，用力搞大罷免、撕裂國家，政府和民間好像平行宇宙。

美國前總統川普近日坦言，對中關稅政策可能將導致國內商品價格上漲與供應減少，美國孩童擁有的玩具數量也恐因此銳減，「孩子們或許只會有兩個玩偶，而不是三十個。」

當川普在「關稅解放日」宣布台灣的高關稅稅率那一刻，有一群人主張「不要再保護裕隆了」，裡面甚至不乏兼具學養實務經驗的財經名家。幾十年來台灣為了保護裕隆──應該說汽車國產政策，力行拉高進口車門檻政策，時至今日，在差不多時間用差不多策略韓國現代汽車已經是穩穩地全球前5大汽車集團，但裕隆呢？別說跟「跨國汽車集團」這個名詞絲毫沾不上邊，甚至在國內市場占有率都東倒西歪，怎麼能不被千夫所指，被當棄子呢？

台灣以貿易立國，拜全球化之賜，憑籍優異的海島地緣特性，以厚實的產業基礎與雄厚資本、卓越的國際分工管理與運籌行銷能力，配合蓬勃發達的高科技產業，不斷拓展我國在國際社會包括中國大陸的經貿投資、合作領域，並在全球資訊科技產業中開疆闢土，成為高科技全球供應鏈、裝配線等全球分工體系中不可或缺的水平分工角色，藉此擴展了台灣與全世界的實質關係，使得世界不能忽視台灣在全球經濟上的影響力。

最近在抖音上刷到一支影片，一位年輕女生說她每天在工廠替名牌包代工。包包一個賣好幾萬，她拿到的工資卻只有幾百塊人民幣。這不是我們整個產業的縮影嗎？