# 罰單  

用路人最怕遇到的不只三寶，還有慢吞吞的「路隊長」，更讓人頭痛的是，一旦試圖超車，還可能吃上罰單。近日，新北市就有駕駛因為在巷弄中超越龜速前車，被警方開罰1200元，理由竟是「未經前行車表示允讓，即行超車」。這張罰單不但引發當事人不滿，也在網路上掀起熱議，不少人驚呼這是「聽都沒聽過的違規項目」。

今年以來，屏東警分局轄區內交通事故明顯減少，不論是死亡或受傷人數均呈下滑趨勢，顯示警方在交通宣導與執法上已初見成效。不過，萬丹鄉與屏東市依然是事故發生的高風險地區。

為了改善行人交通安全，新竹市警察局近日將標靶式科技執法設備移至兩個行人事故頻傳的路口，西大路與文昌街交叉口，以及中華路二段與林森路口。警方表示，自即日起至6月15日將進行宣導，6月16日起正式啟動執法。

用路人注意！新竹縣竹北市中正西路禁止左轉中華路口自5月8日起開始實施，宣導期將進行至月底，6月1日起將開始執法，未依標誌標線行駛者，依道路交通管理處罰條例可處600元以上1800元以下罰鍰。

若未遵守路段規定，超出規定時速駕駛，就會遭開罰。但有網友發出罰單，表示自己明明正在停等左轉，卻被拍下「超速」，收到一張1600元的罰單，讓他相當傻眼。貼文一出引起網友熱議，但有人認為要等影片才能判定違規事實。

為優化行人步行空間，彰化市大埔路今（2025）年試辦標線型人行道，已於2月14日開始汽機車占用人行道違規停車執行取締，根據《自由時報》報導，自上路來，3個月內已取締125件汽機車違停，警方表示，遭取締的駕駛，大多都是車輛停放臨停區十，車輪壓到綠色人行道以及臨停區外的白線居多，警方也呼籲民眾遵守規定，否則最高處1200元罰鍰。

為遏止亂丟垃圾，屏縣府環保局已針對髒亂熱點，架設60台移動式監視器蒐證，去（2024）年1月迄今已告發1925件；今年底前預計再加裝100支監視器，強力取締，維護環境整潔。

台南市一名蔡姓男子去年10月在北區文賢路騎乘機車時，因前方友人機車疑似故障，他一路以右腳推動前車行駛，過程中甚至變換車道，被民眾檢舉。警方調查後依「危險駕駛」開罰1萬2000元。蔡男不服提起行政訴訟，辯稱推車是為了避免後車追撞，且未造成事故，不應視為危險駕駛，並引用苗栗一件類似案例作為比對，試圖爭取撤銷裁罰。

交通部預計6月底前公告汽車玻璃隔熱紙透光率安全指引。交通部次長陳彥伯表示，隔熱紙使用跟安全有關，交通部6月會有指引出來，明年開始要求新車，不符合相關規定就會處罰，也將納入法規。

為提升行車秩序、減少車輛違規停車導致交通壅塞情形，臺中市政府警察局於高鐵台中站1、2樓接送旅客區建置AI攝影機，全天科技執法取締違規車輛，根據《自由時報》報導，去（113）年全年違停共舉發8476件，1樓載客區為違停熱區，提醒民眾切勿違規。

開車上路，最讓駕駛頭痛的莫過於一個不留神就被檢舉或警察開單，而交通規則中有些細節，即使是經驗老道的駕駛也常搞不清楚。有網友分享，自己在開車駛上國道閘道時，因未打方向燈遭檢舉，讓他十分納悶，因為那是一條封閉式、沒有其他分岔的單一路線，根本沒有轉向的空間。此舉引發網友熱議，一派認為依法仍該打燈以提醒其他用路人，另一派則認為在封閉車道行駛，並無打方向燈的必要，雙方討論熱烈。

汽車未停讓致行人死傷時有所聞，交通部5日預告修正裁罰基準，提高罰則，引發全國汽車駕駛人權益聯盟不滿，預計19日抗議。交通部公共運輸及監理司長林福山今（12）日表示，修法是針對已造成的行人傷亡檢討，並非針對違規，檢討處罰是希望駕駛對行人保護要有最優先觀念，預計6月底以前上路。

為提升市民在熱門景點的行動安全，新北市政府宣布，自2025年6月1日起，淡水老街、八里老街、新月橋與熊猴森樂園等四大人潮密集地區，將全面禁止微型電動二輪車通行。違規者將依《道路交通管理處罰條例》第73條規定，處以新台幣300元至1,200元罰鍰。

為提升用路人對交通安全的重視，屏東縣東港警分局將自5月12日起展開為期一段時間的「無照駕駛」專案取締行動，針對未持駕照、駕照遭吊銷、註銷或吊扣等違規行為進行強力執法，藉此降低事故風險，保障道路使用者安全。

因應偽造、變造車牌行為日益猖獗，嚴重威脅交通安全與社會治安，立法院9日三讀通過《道路交通管理處罰條例》第12條修正案，大幅加重相關罰則。未來只要使用偽造或變造車牌，最高可處新台幣7萬2000元罰鍰，情節嚴重者甚至將沒入車輛。

開車上路時，除了遵守基本交通規則，還有一些不太常見但同樣重要的規定，一旦疏忽，可能就會遭到檢舉。日前，一名汽車駕駛在網路論壇PTT發文抱怨，自己因為「下雨天沒開大燈」被職業檢舉人舉發，吃了一張罰單。他強調自己當時有打方向燈，且與前後車距離超過50公尺，完全沒想到會觸法。經詢問警局後，才得知自己是違反了《道路交通管理處罰條例》第42條，讓他感到相當無奈。

新北市新店區自2024年初起在北新路、復興路、中正路等8處交通要道設置科技執法設備，至2025年3月底，累計開出將近5萬張罰單，平均每6位居民就有1人遭取締，總罰鍰金額估計高達5,000萬元。市議員陳儀君質疑，科技執法原意雖為提升交通安全，但從違規數據未見明顯改善，反而激起民怨，呼籲執法應更人性化，「應是科技在執法，而不是科技在搶錢」。

許多用路人近來反映，多處路口號誌設計過於複雜，不僅紅綠燈數量不一，有的三燈、四燈甚至五燈，連基本的綠燈是否能左轉都讓駕駛摸不著頭緒，導致頻頻收到「未依號誌行駛」的罰單，最高甚至罰到1800元。民眾質疑，這些變化繁多的號誌根本是「交通陷阱」。

天氣漸熱，民眾使用冷氣頻率提升，冷氣滴水問題也日益嚴重，不僅造成環境污染，還成為鄰里糾紛的導火線。高雄市環保局統計指出，近兩年多來共接獲冷氣滴水相關陳情高達4413件，裁處115件、罰鍰總額達15萬元，顯見問題有增無減。

為確保市民在河濱公園的活動安全，新北市政府公告，自6月1日起，將正式禁止微型電動二輪車進入淡水老街、八里老街、新月橋及熊猴森樂園等熱門景點。違規者將依《道路交通管理處罰條例》處以300元至1200元不等的罰鍰。市府提醒，5月為宣導期，請民眾儘早配合相關規定。