# 濟州  

一九四八年八月十五日，在大韓民國政府成立後，美國仍深深介入了四．三。美軍此時仍擁有對韓國軍隊的指揮控制權。八月二十四日，李承晚總統和霍奇中將簽署了《大韓民國總統與駐韓美軍司令簽署關於過渡期間實施臨時軍事安全之行政協定》（韓美軍事安全臨時協定）。美國依據該協定，於八月二十六日成立了臨時軍事顧問團，由羅伯茲（W.L.Roberts）准將擔任團長。十月十七日，第九團團長宋堯讚發布公告稱，將遵照「政府最高指令」，禁止人員在距離海岸線五公里以上的地區無證通行，違反者一律槍斃。自此，濟州島各地開始迴盪起慘烈的叫聲。

美軍政府當時最大的挑戰，就是能否成功舉辦五．一○選舉。美軍政府將選舉視為託管時期最重要的時刻，如果選舉投票率低，就無法期待南韓的單獨分治政府能夠獲得國際認可，因此美國傾注全力推動選舉。韓國全國有二百個選區要選國會議員，若有任何一個選區未能順利舉辦或選舉失敗，美國的政策就會受到打擊。然而，問題就出在濟州島。武裝起義初期，美軍政府雖然積極介入，但情勢卻未見緩和，反而持續升級擴大。

四．三初期的四月十五日，當軍政長官迪安少將聽到聯合國朝鮮臨時委員會對刑求致死事件與警察毆打行為表示關切後，便於隔天四月十六日，下令海岸警備隊與國防警備隊執行濟州島聯合作戰。聯合作戰從四月十九日開始，他命令國防警備隊一個營的兵力，在海岸警備隊的支援下，於四月二十日前登陸濟州島，並指示警備隊員攜帶卡賓槍、步槍彈藥與機關槍彈藥。駐釜山國防警備隊第三旅顧問官雷烏斯（ClarenceD.DeReus）上尉，也依照統衛部長顧問官普萊斯（TerrillE.Price）上校的指示，參與了這次的行動。

濟州島從十九世紀末開始即因地緣政治位置而受到列強的注意。美國媒體從一八八○年代末到一九○○年代初，一直將濟州島的地緣政治位置稱為「要衝」，在韓半島脫離殖民統治後，進入南韓的美國第二十四軍軍事專家是如此評價濟州島的：「就算是簡單地瞥一下地圖，也能知道這座島（濟州島）位在一個極具戰略性的位置（extremelystrategiclocation）。」

「美軍偵察機在上空飛行，美軍吉普車奔馳於指揮戰鬥的第一線，在近海警戒的美國軍艦，則不斷冒出裊裊黑煙。」一九四八年六月六日，韓國國內多家報紙引用了朝鮮通訊社的報導，做出了前述的新聞報導。這一幕猶如美國戰爭電影中的場景。脫離殖民統治的三年後，濟州島的情況就是如此。美軍偵察機在濟州島上空飛來飛去，另外，不管是海岸線，還是山腰地區，不時可以看到載著美軍軍官的吉普車急速穿梭，而在濟州島的沿岸海域中，總有美軍艦艇停泊。

德威航空是高雄唯一直飛濟州島的航空公司，南部旅客又有更多選擇可以玩韓國啦！德威航空除了原本高雄—首爾仁川／金浦之外，於4月22日新增「高雄—濟州」每週4班（週二、四、六、日）讓南部的旅客有更多機會可以出國遊玩，多個航點選擇！為慶祝濟州首航，交通部觀光署高雄國際機場旅客服務中心以及高雄市政府觀光局也準備了滿滿的迎賓好禮，熱烈歡迎搭乘首班機的韓國旅客到訪高雄。也期待將來有更多韓國旅客搭機從高雄進來，體驗南臺灣的熱情與驚喜無限的魅力。

編按：濟州4·3相關紀錄文獻被正式登錄為聯合國教科文組織世界記憶遺產。濟州道知事吳怜勳表示：「這是將濟州居民療癒4·3傷痛、實現和解與共生的歷史旅程，昇華為世界遺產的意義深遠時刻。」他並承諾：「我們將持續有系統地蒐集與保存4·3相關紀錄，並將其作為和平與人權教育的活教材，傳承給未來世代。」

2023年4月我帶了一團十位高中人權教師、十名選拔自全台各高中的學生、兩位國立高中校長、三位學者，還有國立台南女中音樂班自費參加的五位師生，一共三十一人到濟州島見學，也參加了濟州四三事件七十五周年的追悼儀式。台灣人權師生團是最大的團體，也是唯一的外國團體，深受感動的濟州道道知事吳怜勳特別走到台灣團席位前向我們致謝。

由國民初戀IU與治癒男神朴寶劍共同主演的最新韓劇《苦盡柑來遇見你》終於開播！於Netflix一上線就擠下陸劇《難哄》登上熱播榜冠軍，劇情為橫跨1960年代濟州島上一對年輕夫婦的人生歷程，充滿年代感的拍攝手法以及深刻動人的暖心故事獲得網友的一致好評，並竄升《網路溫度計DailyView》韓劇網路口碑排行榜（3日榜）第1名，其中兩位男、女神的首次戲劇合作也備受廣大網友的關注，快一起來看看這部動人韓劇的亮點有哪些吧！

出國旅遊相當熱門，有許多人會比較國旅和出國哪個好玩或哪個花費低，台灣人常旅遊的國家像是日本、泰國等都常被比較，就有網友好奇，台灣哈韓族多，如果是韓國和國旅比較，去韓國旅遊也是大勝國旅嗎？貼文一出引起網友熱議，且對韓國旅遊評價兩極，還有人提到除了首爾之外，韓國也有超推薦的旅遊城市。

農曆春節前夕釜山航空（AirBusan）發生飛機著火，幾乎將整個機艙全數焚毀的突發事故，所幸機上169名乘客與7名機組人員，都在第一時間平安撤離，但此一事故背後卻讓南韓政府不敢大意，畢竟這已經是繼濟州航空（JEJUAir）失事後，該國在半年內二次發生飛安事故，不只伴隨一系列調查與檢查，韓國航空機構13日也宣布，打從3月1日開始，註冊在韓國的航空公司必須執行更嚴格的管理機制，其中一點、不允許乘客在搭機時，利用客機USB或電源插座，幫自己攜帶的行動電源充電。

來自北方的強烈寒流持續侵襲南韓全境，根據當地氣象廳（KMA）觀測指出，多數行政區在週末前仍會持續降雪，並維持低溫天氣。其中又以西南部全羅道（Jeolla）最為嚴重，目前全羅北道的鎮安（Jinan）市，累積降雪多達15.9公分、全州（Jeonju）則累積14.5公分、仁川（Incheon）10公分，就連首爾都在同一時間段累積5.4公分積雪。

過去半年以來，對南韓低成本航空公司（LCC）而言，絕對是最難過的一段時間，先後經歷死亡墜機與客機自燃等事故，嚴重打擊國內乘客的搭乘意願與信心。為了改善這波困境，這些廉航被迫啟動價格戰，端出超低價機票吸引民眾，希望藉此題高一部份搭機率，減少公司的成本支出與浪費。

南韓航空鐵道事故調查委員會最新初步調查報告顯示，去年（2024）12月發生在務安機場（Muan）的史上最嚴重空難，鑑識人員在飛機引擎殘骸內，發現來自鴨子羽毛與血跡，而且在雙邊兩具發動機內都有類似痕跡，顯示濟州航空（JejuAir）該架墜毀客機，極有可能在飛行途中撞上鳥群，進而引發後續一連串的連環噩耗發生。  

為了促進觀光旅遊產業，南韓在其南方離島的濟州島（JejuIsland），實施外國遊客免簽入境的優惠措施，希望能吸引更多人前往消費，同時替當地增加更多收入。沒想到隨全球新冠肺炎（COVID-19）疫情解封後，卻讓濟州島的免簽優惠，成為人蛇集團偷渡進入南韓本土的跳板，也讓該國政府非常頭痛。

濟州航空波音737-800客機於去（2024）年12月29日，在南韓務安國際機場降落時疑似遭到鳥擊，造成引擎失效、起落架故障，隨後衝出跑道撞上泥土牆爆炸，造成179人罹難。近日，負責興建泥土牆的韓國空港公社前社長孫昌浣竟被發現陳屍家中，引發震驚。

韓國濟州航空（JejuAir）客機在去年12月29日，墜毀於該國務安機場（MuanAirport）跑道，此次事故造成179人死亡、僅有2名機組人員存活，是南韓境內飛安歷史上最嚴重的航空災難之一。事發後救難人員在斷裂機身內，找到俗稱「黑盒子」（Blackbox）的飛行記錄器（FlightRecorder），隨即送往美國進行飛行數據與駕駛艙語音紀錄判讀，希望能找到空難發生的真正原因。

南韓剛剛在2024年底，發生濟州航空（JejuAir）不幸的墜機事故，至今仍在對該事件進行調查階段，近日再次傳出，與事故相同型號的波音737-800型（B737-800）客機，再次於起飛前被查出機械故障，導致該航班被迫取消的事情，消息曝光後，也讓韓國本地與鄰近國家民眾再次感到憂慮，也讓這款深受低成本航空愛用的客機，信任度又一次被減分。

當濟州航空（JejuAir）的2216航班在韓國一機場迫降後滑行撞上跑道盡頭的護堤並起火時，機上181名人員似乎不可能有人會倖免於難。