# 本土化  

行政院官網在「國情簡介」欄目的「土地與人民」介紹中，原本寫道「漢人最大族群占總人口96.4％」，但近期內容卻更新為：「台灣目前已設戶籍人口中，原住民族占2.6％，外來人口占1.2％，『其餘人口』占96.2％。」對此，臉書粉專「工程師看政治」發文批判，執政黨一方面在展現排外思想，另一方面想抺除「漢人」這個字代表的民族意義，以迎合總統賴清德「洗滌人心」的目標。

2025年上海國際車展(AutoShanghai2025)再次成為全球汽車產業的焦點，中國大陸自主品牌憑藉一系列突破性技術，展現了在新能源與智能化領域的領先地位。從超快充電、動力電池革新，到智能駕駛與全球化佈局，這些創新不僅提升了車輛性能，更為未來出行生態描繪了全新的藍圖。本文將深入探討本屆車展中自主品牌的核心技術突破，並分析其對全球汽車產業的影響。

美國總統川普（DonaldTrump）上任後，接連對各國下重手，對等關稅更衝擊全球政經局勢；近日新台幣兌美元更出現「暴力」升值，連2日升幅超過1元，逼得中央銀行（央行）總裁楊金龍必須親自現身應戰。央行是台灣經濟的心臟與神經中樞，掌管利率、匯率、物價等三項基本業務，利率變動影響的不只是個人，還包括企業營運成本，匯率又涉及進出口貿易，貨幣政策的施行對物價產生重大波動，因此，央行總裁這位國家「大掌櫃」只要稍有不慎，影響的就是全台灣。

教宗方濟各的葬禮在全球矚目之中圓滿落幕，而新任教宗的選舉也已定於5月7日正式舉行。葬禮現場，無論多國政要、神職人員，抑或普通信眾，皆以經久不息的掌聲表達追思與敬意——這被廣泛解讀為：方濟各教宗的思想遺產正在獲得廣泛認同，而新任教宗亦當承擔起延續改革的期盼。

繼2025年2月3日，總部位於新加坡的電商平臺希音（Shein）與印度信實集團成立合資公司「SHEINIndiaFastFashion」，以數據存儲和運營權的讓渡換取重返印度市場的「門票」後，印度媒體《今日印度》2月13日進一步披露，中國應用軟體中的淘寶、優酷、芒果TV、探探、希音、Xender等36個應用軟體在印度GooglePlay和AppleApp商店再次上架，此種現象反映出印度政府雖持續強化數位主權，但隨著印度經濟增長放緩、美國關稅政策調整，印度國內呼籲重迎中國投資的聲量持續增加，使得莫迪政府不得不因應經濟現實而重新對中國應用軟體市場進行適度開放。

Hyundai與北京現代在今年2025上海車展當中宣布品牌未來的新能源計畫，將在本土化新品體系建構上，未來4年每年至少推出2-3款新能源車，涵蓋純電、混動、增程式等技術，並有房車、休旅車、MPV等產品線。

Hyundai在中國大陸的合資品牌北京現代在今年上海車展當中公布了未來品牌策略。股東將增資80億人民幣，預計在本土化組織調整上成立中國戰略事業部，提升了北京現代在全球的戰略地位；在本土化研發合作方面，將與寧德時代、博泰、毫末智行等企業深度合作；在本土化新品體系建構上，未來4年每年至少推出2-3款新能源車，涵蓋純電、混動、增程式等技術，並有房車、休旅車、MPV等產品線。同時，Hyundai將北京現代打造為現代汽車全球出口基地，2024年出口5萬台，2025年目標成長至10萬輛。

王者的腳步從不止息，台灣福斯汽車宣布全然進化ThenewGolf強勢席捲登場，全車系揉合性能、創新和實用精神延伸出包含經典掀背車230eTSILife、280eTSILifePremium、280eTSIStyle和280eTSIR-Line車型、鋼砲始祖GTI車型、性能王者R車型以及全能旅者Variant280eTSIStyle、Variant280eTSIR-Line、RVariant車型，同時首度揭曉隱藏版ThenewGolfRBlackEdition限量珍選.....

適逢VolkswagenGolf50週年，台灣福斯汽車正式在台推出全新Golf車系！自台灣正式導入第二代開始，至今累積超過68,000位車主，為史上最成功的掀背車、且為全球暢銷經典車款。台灣福斯汽車宣布全然進化Golf強勢席捲登場，包含經典掀背車230eTSILife、280eTSILifePremium、280eTSIStyle和280eTSIR-Line車型、鋼砲始祖GTI車型、性能王者R車型以及全能旅者Variant280eTSIStyle、Variant280eTSIR-Line、RVariant車型，同時首度揭曉隱藏版GolfRBlackEdition限量珍選，高達10款的大氣陣容，建議售價106.8萬元起，提供較德國更具競爭力的誠意售價。

台灣福斯汽車宣布小改Golf強勢席捲登場，帶來230eTSILife、280eTSILifePremium、280eTSIStyle和280eTSIR-Line車型、GTI車型、性能R車型及全能旅者Variant280eTSIStyle、Variant280eTSIR-Line、RVariant車型，同時揭曉隱藏版GolfRBlackEdition限量珍選。

黑馬來了！尤其這是一匹值得期待也值得駕御的黑馬。

美國製造業正迎來新一波回流熱潮，近期多家全球頂尖企業陸續宣布擴大在美國的生產與研發基地，投資總額達數千億美元。這些橫跨半導體、製藥、航太、電子與汽車等戰略產業的投資計畫，展現了美國在川普政府積極推動「美國製造」政策背景下的產業轉型動能。

由反共網紅八炯等人號召的「拒絕統戰，守護台灣」大會4月19日在凱達格蘭大道舉行，多位民進黨公職以及民意代表出席宣講，現場號稱湧進5萬人。對此，時常批判時事的醫師沈政男表示，要動員上萬人上街抗議，歷來都是執政黨犯了錯，大家有了不滿，卻又無法影響決策，只好訴諸群眾，發出民間的聲音，「這是台灣史上第1次，由民間發起的大規模挺當權者運動」。

川普推動的關稅大戰，確實為一些美國小公司創造機會。鍛鋼、鎳和鋁產品的製造商EllwoodGroup，今年第一季收入，較去年第四季猛增35%，因為使用成品鋼材的大型建築，正在轉買Ellwood的原材料，以實現美國本土化。

台灣的觀光產業，隨著全球旅遊趨勢與地方需求的變化，面臨著深刻的轉型挑戰。然而，觀光政策與治理結構的固有困境，使得轉型過程往往進展緩慢，甚至有時陷入困境。筆者透過本專題系列《觀光轉型的十字路口》深入探討了台灣觀光發展的根本問題，並提出可行的解決路徑，從政策設計到地方實踐，力求破解觀光轉型的多重難題。

台梵關係從2025年4月3日開始有一個新的里程碑，在當天下午二時，輔仁大學中美堂舉行的趙永吉輔理主教晉牧大典中，這位新世代的主教在十一台灣教區主教們為他一一行覆手禮下，成為台灣主教團的新血與新活力成員。參與大典的有教廷駐華代辦馬德範蒙席、貴賓中有前副總統、前行政院長陳建仁夫婦與即將赴梵蒂岡履新的我駐教廷大使賀忠義夫婦。在場有一千六百多位神長、修士、修女與教友們參禮共融。

對共和公民而言，須銘記終身的並非是歷史所反復敍述之輝煌戰火及血汗勝利，而是所有無數渺小生命的無限偉大與永恆存在，以及永世不滅的絕對價值兼永不遺忘的世間真理，即人人生而平等，自由與獨立是與生俱來的天賦之權，其所屬幸福和安全須個人爭取且集體捍衛，絕非施捨或恩賜所能賦予。

EosEnergy執行長喬．馬斯特蘭傑羅（JoeMastrangelo）於4月10日向媒體分享了這家電池製造商將生產線從中國遷回美國的成功經驗，以及公司如何在電池產業中與中國競爭者一較高下的策略。該公司早在2018年就做出策略性決定，將「長時效儲能系統（LDES）」的製造業務從中國完全搬回美國本土，目前已在賓州蒙谷地區的TurtleCreek市建立了完整的生產基地。

台灣的健保制度與醫療品質早已在國際享有盛名，根據全球資料庫網站「Numbeo」公布的2025《醫療照護指數》，台灣以86.5分高居全球榜首；然而在國際醫療市場上，台灣卻仍難見其蹤影。中華生技醫藥行業協會理事長陳建州表示，此次美國總統川普宣布對全球課徵「對等關稅」，科技類股首當其衝，在這場史詩級的暴跌中受傷慘重，讓外界開始思考，除了科技產業，台灣是不是應該善用生技撐起另一片天。

國立自然科學博物館學術副館長黃文山自今年2月16日起代理館長職務，並於3月28日奉行政院令正式接任館長，9日參加教育部布達典禮。黃館長自1992年進入科博館，歷任研究員、生物組主任、學術副館長等職，擁有豐富學術與管理經驗，也是館內第一位內陞的館長。