Volkswagen ID.BUZZ 搶先亮相：單一長軸 Pro S 車型販售、預接單價自 239.8 萬起！

Volkswagen ID.BUZZ Pro S 預售價格：239.8 萬起。

起初，Volkswagen 藉由和 Beetle 相同的平台進行延伸，創造出足以兼具人、貨兩載並且就此風靡數十載的 Transporter 車系，以及隨著市場需求進一步細分的 Multivan、California、Caravelle 等等車型；邁入 21 世紀最重要的新能源領域，Volkswagen 福斯商旅的 Transporter 車系自然少不了純電車型的推出，也就是 ID. BUZZ！

仿 T1 Transporter 各項元素、並僅提供單一長軸設定

Volkswagen ID.BUZZ 短車頭的設計帶來低風阻的優勢，並且配置 IQ.LIGHT 智慧燈組。

Volkswagen ID.BUZZ 尾燈同樣是高階的 IQ.LIGHT 智慧燈組，並且可見到在 D 柱上取自初代 Transporter 的造型元素。

事實上 Volkswagen 福斯商旅針對 ID.BUZZ 的規格設定，同時具有身型較為俐落、也愈加經典的短軸版車身，以及目前正處預售階段、預計今年底以前陸續交車的長軸版設定，則是有著 4,962 x 1,985 x 1,927 mm，以及 3,239mm 超長軸距，車色選項除了展示車的珍珠黑與同屬單色系列的香草白、極光銀、星空藍外，亦有需加價 15.8 萬選配的星空藍/香草白、月桂綠/香草白等雙色版本。（相關報導： 2024 Hyundai KONA Electric全新大改款發表：139.9萬起入主純電跨界休旅，還有李多慧愛車Casper EV、IONIQ 9等車即將登場？｜更多文章）

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ID.BUZZ Pro S 輪圈配置為 19 吋的 Tilburg 式樣。

取自數十年前 T1 世代車款的諸多設計元素，Volkswagen ID.BUZZ 雖是個以純電驅動的新能源車款，但卻可以看到許多值得玩味的內外細節，諸如那經典的車身腰線以及仿造引擎散熱孔的 D 柱飾板等，並且仰賴 MEB 模組化平台造就出極短的前懸身和短車頭的樣貌，將車室空間近一步放大；當然，配備層面也依然符合目前主流的需求，前後均是 LED 光源的 IQ.LIGHT 智慧燈組，和有些出乎意料的 19 吋 Tilburg 式樣輪圈。

熟悉的 MEB 車款配置，數位化配備滿載

論及 Volkswagen ID.BUZZ 中控台的螢幕組成，大抵與現階段同集團 MEB 車款類似。

Volkswagen ID.BUZZ 僅有 5.3 吋大的數位儀表，主要還是以資訊判讀為主。

Volkswagen ID.BUZZ 有著 12 吋的懸浮式觸控螢幕，目前仍在進行中文化工程。

便利性十足的電動側滑門為 ID.BUZZ Pro S 的標準配備。

隨著近期 Volkswagen 集團在台佈建眾多 MEB 平台車款，就算是商旅角色的 ID.BUZZ 也同樣十分熟悉，是尺碼偏小、以判讀車輛資訊為主的 5.3 吋數位儀表，和 12 吋的懸浮式中央觸控螢幕，中文化的部分還在進行開發，但所能提供的各項配備是十分豐富，從可連結手機的 App-Connect 到先進的 IQ.DRIVE 駕駛輔助系統等，甚至是專為駕乘便利性存在的電動側滑門等，在 ID.BUZZ 上毫不缺席。（相關報導： 2024 Hyundai KONA Electric全新大改款發表：139.9萬起入主純電跨界休旅，還有李多慧愛車Casper EV、IONIQ 9等車即將登場？｜更多文章）

Volkswagen ID.BUZZ 很逗趣的「電門」踏板，為音樂播放器的播放與暫停符號。

ID.BUZZ Pro S 具有多樣化的收納空間，包含彈出式的雙置杯架。

值得玩味的車側剪影，可在第二排的座椅下方找到。

滿是逗趣的細節也還未完，肩負車輛加減速的踏板在 Volkswagen ID.BUZZ 上改為鋁合金材質，但其造型卻是取自音樂播放器的播放與暫停符號，加上本是商旅車裡應具備的收納空間，從副駕駛座開放式的手套箱、可自由拆卸安裝的中央扶手、彈出式的置杯架，以及專屬於第二排的車側剪影飾板等，大增 ID.BUZZ 的玩樂性質。

Volkswagen ID.BUZZ海外提供5、6、7座不同設定，台灣僅提供單一7人座版本

Volkswagen ID.BUZZ 採 2 / 3 / 2 共計 7 人座的佈局，座椅設定也是年輕化取向。

第二排為 3 人座設定，可前後滑移 200mm。

第三排座椅為獨立雙座，還可自由拆卸成為臨時的露營椅。

Volkswagen ID.BUZZ 行李廂空間可在 306 公升到 2,469 公升間自由運用，也具備障版下方的專屬收納盒。

原先在海外市場 Volkswagen 針對 ID.BUZZ 長軸版車型提供 5、6、7 座不同的座椅設定，而即將在台灣發售的版本則是單一 7 人座的版本，由前到後各別是 2 / 3 / 2 座的佈局，由於有著逼近三米長的軸距以及電動車在空間上的優勢，第二排座椅具備長達 200mm 的前後滑移幅度，也具備小型餐桌、手機收納袋等配備，第三排則是可獨立拆卸的座椅，能作為備用的露營椅使用，行李廂空間在 7 座狀態下為 306 公升，並且在第 2、3 排全數傾倒的狀態下來到 2,469 公升。

ID.BUZZ Pro S 預售價格自 239.8 萬起，並且僅在特定的手機 App 進行下單。

單一後軸同步式電動馬達，以及平整化的鋰電池組、總容量與可用容量各為 91 kWh 和 86 kWh，創造出 286 ps（210 kW）最大馬力和 57 kgm（560 Nm）的扭力峰值，ID.BUZZ Pro S 的能源效率仍在進行相關測試，但有關於續航力的部分在 WLTP 規範之下最高可到 487 公里，並且支援 200 kW 的快速充電。（相關報導： 2024 Hyundai KONA Electric全新大改款發表：139.9萬起入主純電跨界休旅，還有李多慧愛車Casper EV、IONIQ 9等車即將登場？｜更多文章）

239.8 萬起開啟預售，並且在單色塗裝以外提供選配價 15.8 萬的雙色版本，Volkswagen ID.BUZZ 目前在全台共計 8 處專屬展示中心限時展出，而其預售之特別也只能透過專屬的 App 進行下訂，下載、開啟 My eVanLife App 並填寫相關資料、支付訂金即可完成預購流程。

Volkswagen ID.BUZZ Pro S 預接單價：
ID.BUZZ Pro S：239.8 萬起