本日新車：Hyundai KONA Electric 全新大改款
也算是等待了有一小段時間，頗受市場歡迎的韓系跨界休旅－Hyundai KONA 全新大改款終於在台上市！全新第二世代的它，引進國內市場的清一色為新能源純電車型，單一動力規格依照配備多寡分作三個車型選項，建議售價 139.9 萬起可視為現階段 Hyundai 價格最親民的電動車產品。
獨特外觀設計：Hyundai KONA Electric結合Staria與IONIQ 5元素
結合 Staria 與 IONIQ 5 的設計元素，打造 KONA Electric 很有辨識度的 Pixels 無縫地平線 LED 日行燈。
無論車型等級，Hyundai KONA Electric 均配置 17 吋雙色星型低風阻輪圈。
帶有 Pixels 數位像素概念的前後保桿為 EV450-C 車型獨享。
論 Hyundai KONA Electric 的外觀造型，車頭部位大抵是延續上一代的神韻，但卻可以明顯看出揉合了來自 Staria 和 IONIQ 5 的諸多元素，透過所謂「EV-first」的設計理念採用 Pixels 無縫地平線 LED 日行燈，並且加上本是 Hyundai 典型的分離式燈具手法和偏向複雜的鈑金線條，側面頗有 Tucson L 的 Z 字型摺線，使得 Hyundai KONA Electric 就視覺上充滿濃郁未來感和科技韻味。
Hyundai Kona Electric三車型配置：EV450-A、EV450-B、EV450-C
以 EV450-B 為示範，便可見到保桿細節和頭燈式樣都與 EV450-C 不太相同。
換另一個角度更可見到搶眼的 Pixels 無縫地平線 LED 尾燈，為全車系標配。
Hyundai Kona Electric 依照配備分作 EV450-A、EV450-B、EV450-C 共 3 個等級，外觀上最明顯的差異便是日行燈的造型、Pixels 數位像素前/後保桿造型式樣，以及 LED 頭燈是否為投射式燈具，基本上僅有最高規格的 EV450-C 才具備上述配備，輪圈則統一採用 17 吋雙色星型低風阻輪圈，也統一配置實用的車頂行李架，可自由擴充車頂行李廂、單車架等配件。
內裝科技感十足：標配雙12.3吋數位座艙儀表，但保留大量實體按鍵
Hyundai KONA Electric 標配雙 12.3 吋數位座艙儀表，其樣式與 IONIQ 5、IONIQ 6 等車神似。
除了兩塊螢幕組成數位座艙，然 Hyundai KONA Electric 依然保留傳統按鍵。
Hyundai KONA Electric 具有豐富的外接電源系統，也在 EV450-B 以上配置 Qi 無線充電座。
全方位主動安全配備：Hyundai SmartSense先進科技
完整的 Hyundai SmartSense 先進安全科技為 KONA Electric 標準配備。
談到安全性，KONA Electric 不分等級標配 Hyundai SmartSense 先進安全科技，舉凡 SCC 智慧定速控制系統、LFA 車道跟隨輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、LDW 車道偏移警示系統、FCA 前方主動煞停輔助系統、FCW 前方撞擊警示系統、BCA 盲區碰撞避免輔助系統、RCCA 後方交通防撞輔助系統、SEW 安全下車警示系統等等，水準之上的主動安全配備組成也算超乎市場期待。
Hyundai Kona Electric舒適內裝與實用空間：標配皮質座椅+多功能方向盤、466公升後行李廂
即使是平價純電車款，Hyundai KONA Electric 依然給到皮質座椅和多功能方向盤。
Hyundai KONA Electric 後排座椅表現如何？有待後續試駕的時候再來好好檢驗。
Hyundai KONA Electric 也具備有 V2L 車內供電系統，EV450-B 以上配置。
以中小型跨界休旅為定位的 Hyundai KONA Electric，139.9 萬起至最高 154.9 的建議售價在新能源車款中實屬平價，車艙氛圍的營造自然也是在水準之內，全車系採用皮質的舒適型座椅和皮質多功能方向盤，並且在 EV450-B 以上配置雙前座電動座椅和駕駛座電動腰靠，後排座椅也是在 EV450-B 以上附帶 V2L 車內供電系統與 Smart Trunk 感應式電動尾門。
Hyundai KONA Electric 的行李廂具備 466 公升基本容積，可經由 4/6 機制傾倒、障板下方空間進行擴充。
憑藉電動車的優勢，Hyundai KONA Electric 還有 27 公升的前方置物空間。
既然說到電動尾門，Hyundai KONA Electric 具備有 466 公升的後行李廂，不只可以透過 4/6 分離機制傾倒、以獲得更大的使用容積，也具備有障板下方多樣化的儲物空間；此外，歸功於電動車的空間優勢，前方機艙蓋打開也具備有 27 公升的小型空間，用來放置車輛備品也是相當方便。
前置單馬達 + 小容量電池組，NEDC 續航里程為 448 公里
135 ps（99 kW）/26 kgm（255 Nm）最大動力和 448 公里續航表現，日常通勤應是沒啥壓力。
不若海外市場具備 65.4 kWh 的大電池、以及輸出更為強勁的動力系統，在台販售的 KONA Electric 採用單一 48.4kWh 容量的鋰電池，前置永磁同步電動馬達的結構配置，有著 135 ps（99 kW）最大馬力和 26 kgm（255 Nm）扭力峰值，充電規格為快充 CCS1 加上 J1772 慢充的組合，在 NEDC 的測試標準下續航里程為 448 公里，其 400V 的電壓系統最快可在 10 分鐘補充 100 公里的續航里程。
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李多慧愛車 Casper EV，以及 IONIQ 9、IONIQ 6 N 等車都將陸續抵台，提供完整的純電車款陣容。
在 Hyundai 總代理南陽實業發表 KONA Electric 的同時，也隨即揭露接下來的車款、精確一點地來說是純電車款的引進計畫。而將車型尺碼由小至大，並且劃分 SUV 休旅車、Sedan 傳統轎車以及代表 Performance 三大範疇，除了目前 KONA Electric、IONIQ 5、IONIQ 5 N 和 IONIQ 6 外，啦啦隊女神李多慧的愛車 Hyundai Casper 也將藉由小改款的純電 EV 車型引進來台，加上大型休旅車款 IONIQ 9、純電性能房車 IONIQ 6 N 等，即便至少是明年才會有近一步消息，不過趨於完整的純電車款陣容，相信好事也需要多磨個幾回才是。
2024 Hyundai KONA Electric 全車系建議售價
EV450-A：139.9 萬
EV450-B：149.9 萬
EV450-C：154.9 萬
