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中國與美國達成短暫關稅協議，雙方暫時互相降低關稅讓步後，根據知情人士透露，北京隨之告知自家航空公司，即刻起取消針對波音（Boeing）交付飛機的禁令，讓這家跨國航空製造商危機得到緩解。

美國總統川普（DonaldTrump）將在13日飛往沙烏地阿拉伯首都利雅德（Riyadh），並計劃在卡達和阿拉伯聯合大公國停留，進行為期3天的中東行程。《外交政策》（ForeignPolicy）12日指出，此趟出訪預計會促成一連串科技與商業投資協議，3國政府準備砸下大筆資金，幫助川普帶著「經濟碩果」回到美國，以換取更多美國的科技資源。

美國總統川普（DonaldTrump）政府正準備接受來自卡達王室的一份超級奢華禮物——一架波音747-8豪華客機。根據ABC新聞報導，這架飛機將作為美國總統專機「空軍一號」（AirForceOne）供川普使用，直到他卸任前不久，之後將轉交給川普總統圖書館基金會。此舉被視為美國歷史上外國政府贈送的最有價值禮物之一，預計這架飛機的價值高達4億美元（約新台幣400億元）。

美國商務部不久前在《聯邦公報》（FederalRegister）上公告，華府已啟動調查，很可能會對商用飛機、噴射引擎及其相關零組件，課徵進口關稅，藉此保護美國本土的供應鏈與產線，一旦實施、勢必將重重打擊日本及其他外國製造商。根據聯邦公告，這個調查啟動的理由，就是考量國家安全。

2019年，印度對巴基斯坦西北方城市巴拉克特（Balakot）發動空襲，並宣稱擊落一架美製F-16戰機，但遭美軍否認；6年後，同樣的情節又再度上演。印度7日凌晨對巴基斯坦控制的克什米爾（Kashmir）發動報復性空襲後，巴方聲稱使用中國製殲-10C戰機擊落5架印度軍機。儘管印度新聞局（PIB）不斷駁斥此為不實訊息，但中國官媒與軍事部落客仍紛紛在網路上高調祝賀。

外媒引述一位美國空軍官員的說法，表示波音（Boeing）日前已提案，將在2027年交付延宕多時的新版「空軍一號」（AirForceOne）專機。這個新款總統專機，是川普總統（DonaldTrump）在其2017至2021年首個任期內，與波音談判並購入的兩架全新的747-8型飛機，原定計畫要在2024年交付使用。

一項新研究發現，中國十年前推出的一項曾被美國批評為保護主義的產業計劃，在縮小中國與西方技術差距方面取得了巨大成功。

關稅不只讓美中陷入尷尬處境，同時也讓歐盟（EU）與美國也面臨對峙僵局，布魯塞爾雖不希望局勢持續惡化，但他們仍快速找出美國當前產業與貿易的「弱點」，針對性給予必要反擊報復，對川普（DonaldTrump）政府施壓最大壓力。而這個軟肋，其實就是近幾年頻頻登上國際媒體版面，早已面臨諸多磨難的航空製造商波音（Boeing）。

身為波音（Boeing）重要客戶之一、歐洲最大廉航瑞安航空（Ryanair），面對川普政府（DonaldTrump）的對等關稅政策，他們似乎非常不以為然，現任執行長奧利里（MichaelO'Leary）致信美國國會與波音，公然表達該公司的立場與強硬態度，警告如果因為華府的關稅措施，導致波音調漲旗下飛機售價，瑞安航空將跳槽改買其他飛機，甚至不排除考慮中國商飛（COMAC）的產品。

一心想要打破波音（Boeing）和空中巴士（Airbus）在全球飛機市場的壟斷現狀，中國商飛（Comac）除了要讓自家客機C919，能在中國境內執飛商務航線，也要將該型號推向國際，取得歐盟（EU）等國際認證，讓飛機能真正跨出到海外市場。

中美貿易戰波及航空市場，美國飛機製造商波音公司（Boeing）行政總裁奧特伯格（KellyOrtberg）表示，中國航空公司拒絕接收波音新飛機，有2架原本已交付的波音客機被退回，另一架也在退回途中。對此，退役少將栗正傑指出，波音這時撂話出來，說你敢退我飛機，以後不替你生產飛機了，沒想到緊接著，中國國航、南航、東航各訂100架C919，馬上打臉波音。

身為對等關稅受害國家之一的印尼，面對高達32%不合理稅率，要想說服美國總統川普（DonaldTrump），過程恐怕並不容易。因為美國對印尼長年處於貿易逆差，這正好就是川普最反感的重點。外媒普遍認為，如今的雅加達恐怕只剩下最後一招：主動表態砸錢購買美規軍備，而對印尼來說，2023年估算過24架F-15戰機（F-15Eagle）協議，可能會是最好的選擇。

隨著美中貿易戰升溫，北京為了對美國企業造成巨大損失，藉此間接施壓華府改變政策，要求國內各大航空公司停止接受波音（Boeing）的客貨機，同時停止向美商採購零組件。但這個舉動看在部份產業分析師眼中，卻認為中國政府恐怕無法稱心如意，因為他們退回或不接收的飛機，可能會被波音重新分配給印度市場客戶，因為這個南亞霸主也非常缺可用飛機。

匿名消息人士向外媒透露，俄羅斯已向美國提出要求，一旦烏克蘭戰場達成停火協議，希望華府能解凍該國鉅額國有資金，莫斯科考慮以這筆經費採購波音（Boeing）多款飛機，這一點被視為是解除先前因戰爭啟動的制裁，同時給予川普（DonaldTrump）一個實質利益交換，甚至有可能幫波音度過被中國抵制的難關。

彭博引述知情人士報導，中國已要求國內各航空公司暫停接收待交付的美國波音飛機，並停止向美國公司購買任何飛機相關零件及設備。美國總統川普今天批評中方違背協議。

美中兩國貿易戰來到「你死我活」的對峙狀態，華府對北京祭出總和145%的進口關稅，同時北京也不甘示弱，回送美國最高125%的報復加徵關稅，讓整個局面進入俗稱「膽小鬼賽局」（chickengame）的階段。為了讓美國企業更痛，進而影響華府最後決策，外媒引述知情人士消息指出，中國政府指示其國內各航空公司，即日起暫停接收波音（Boeing）新機，藉此讓波音不好受、進而影響後續白宮的相關決定。

「不惜一切代價」（Whateverittakes），基民盟（CDU）黨魁梅爾茨（FriedrichMerz）如是承諾，將為德國國防大舉投資，需要多少投多少。資源短缺的聯邦國防軍必須重建成一支具備戰鬥能力的軍隊。為此，在組閣談判期間，保守黨派聯盟黨（基民盟/基社盟CDU/CSU）與社民黨（SPD）已批准了一項龐大的財政計劃，並放寬了債務規則。聯邦國防軍最緊迫的需求在哪裡？

北韓最高領導人金正恩（KimJongUn）親自前往軍事基地，監督視察人民軍最新款、搭配人工智慧（AI）系統的自殺式無人機與無人偵察機測試，甚至要求軍方高層，接下來要好好讓部隊現代化，同時優先發展無人機與人工智慧科技。但根據朝中社釋出的現場照片，眼尖讀者一定能發現，北韓所謂「最新款」無人偵察機外型，幾乎與美國知名全球鷹無人機（RQ-4GlobalHawk）一模一樣。

美國總統川普（DonaldTrump）美國時間21日宣公布空軍「次世代空優（NGAD）」第6代戰機命名為F-47；他大讚F-47擁有最先進匿蹤技術，並透露許多盟友有意購買。F-47戰機的命名也引發「呼應川普任期」的討論，另外值得注意的是，極受川普重用的特斯拉創辦人馬斯克（ElonMusk）去年才剛唱衰，指持續打造F-35的有人戰鬥機是「傻子」。

原本只是短暫上太空出差8天，卻因為設備故障，導致兩名太空人就此被滯留在微重力狀態下，長達9個月時間。