# 進口車  

近期網路上對於「若美國進口車免關稅，車價是否會大幅降低？」的討論熱度不減。許多消費者期待，一旦取消關稅，售價170萬元的進口車或許能直接降至120萬元。然而，財經專家「股人阿勳」在臉書發文直言，這種想法恐怕是「被幻想狠狠撞了一下保險桿」，現實遠比想像複雜。

2025年進口休旅車市場持續火熱，豪華品牌積極布局，日系、德系銷售表現亮眼。2025年4月進口豪華休旅車排行榜，冠軍由LexusNX拿下，Lexus共有五個車款進入前十榜單，展現品牌受歡迎程度，另外Mercedes-Benz也有3個車款進入銷量排行榜前10名。

(文／陳樂)若是按照過往，4月其實是屬於新車銷售即將起飛的月分，但今年的4月詭譎多變，車市僅繳出32,876輛的成績，無論是跟3月相比，或是跟去年同期相比，都衰退高達12%，其中最關鍵的原因，就是美國總統川普在4月2日宣布的對等關稅，儘管後來有所調整，但已經牽動台灣股匯市，而股匯市的激烈動盪，也連帶著台灣新車銷售受到影響，台灣的進口車關稅問題，同樣在此時被拿出來討論，使得民眾購車出現觀望心態，是否會影響5月車市競賽月的銷售，是接下來關注焦點。

台灣的高額汽車關稅使得無論國產車或進口車，售價皆比外國高出不少，長年來已讓民眾怒火難耐，且近期更成為被美國總統川普盯上的原因之一，使社會對汽車稅的積怨一次炸鍋。對此，民進黨立委郭國文今（24）日在立院質詢時指出，若是進口300萬以上的名車，試算課稅後的進口成本價，竟相當於進口原價快2倍。

受美國總統川普的關稅風暴衝擊，也引發各界關注台灣的貨物稅是否會調降，其中包括長期被詬病的高額汽車關稅。對此，前立委高嘉瑜在臉書貼文直言，支持檢討不合時宜的貨物稅，國人購買汽車時，國產車售價約為外銷的1.3倍、進口車則為原產國售價1.5倍，「從民國35年（1946年）到現在，高達17.5%～30%的汽機車貨物稅，剝削窮人近80年，該是時候改革了！」

美國總統川普（DonaldTrump）祭出對等關稅，盼讓製造業回流，如今進入90天暫緩期，但美國政府對非美製汽車加徵25%關稅已在4月初生效。市場預估車價恐將隨之波動，這也引發若關稅談成，年底能否坐等「低價進口車」的討論聲。對此，財經作家游庭澔今（22）日分析國產與進口車的稅率，並給有需求者一個建議。

有錢人喜歡開什麼汽車？豪車給一般人的感覺是昂貴、奢華，但對於會購買豪車的消費客群，豪車的動力、內裝配備好、車身也穩，開起來安全性也更佳。根據TVBS《地球黃金線》報導，2025年3月台灣豪華車市場單月銷售冠軍再度易主，由Mercedes-BenzGLC奪下，延續今年每月銷售冠軍皆來自不同品牌的趨勢。不過Lexus依舊展現品牌實力，共有5款車型進入前十榜單，Tesla和BMW則各有2款車入榜。

休旅車相較於轎車，擁有更大的空間，深受許多家庭喜愛。許多有錢人之所以選擇高階車款，除了對品牌的忠誠度以外，車子的性能配備、耗材都升級有感。根據《U－car》報導，2025年3月進口豪華品牌休旅車由Mercedes-BenzGLC拿下，許多開過的車主都表示「配備實用有質感」、「開起來更穩」。

隨著美中貿易戰升溫、兩國互徵懲罰進口關稅之際，電動車龍頭特斯拉（Tesla）傳出，已暫停在中國接受旗下ModelS房車與ModelX運動休旅車的新訂單，原因非常簡單：因為這兩款車型，都屬於美國進口的電動車，而不是在上海超級工廠（GigafactoryShanghai）製造出廠，一旦接單、未來勢必面臨超過100%進口關稅的衝擊。

隨著台美可能進入「零關稅」談判階段，國內汽車產業面臨嚴重挑戰。台灣現行進口小客車關稅為17.5%，貨物稅則為25%，一旦降為零，將對國內整車與零組件產業造成巨大衝擊。

川普關稅大刀砍向全世界，宣布對台灣課徵32%對等關稅，同時針對汽車與相關零組件全面加徵25%關稅，許多人認為，台灣的高關稅政策不僅是政府保護本土產業的措施，更可能是為了進一步保護裕隆在台灣市場的競爭力，被痛批是「扶不起的阿斗」，讓裕隆不得不發聲明駁斥「請停止對本集團的不實指控與毀謗。」為什麼裕隆又被推向風口浪尖？

美國總統川普（DonaldTrump）對等關稅重拳揮出，此前進口汽車25%關稅於3日正式上路。醫師沈政男今（5）日在臉書表示，若川普以為調高關稅，美國人就會買美國車，恐怕把事情看得太簡單了；而台灣車價因關稅保護向來偏高，但即便將進口關稅降到零，「大家還是不會買特斯拉以外的美國車」。

美國總統川普日前宣布將對進口汽車課徵25%關稅，加拿大立即表示將予以報復。對此，前立委郭正亮在網路節目《亮子立學》中表示，美國目前的進口平均關稅已高達18%，為1946年以來最高。川普上任不到百日，美國平均關稅已從3.3%上升至18%，漲幅驚人。

這一次試駕的是2025年式KIAPicanto小改款的Apex車型，定位在都會輕掀背的級距並且維持車系一貫的高CP值，採用全新的家族化外觀設計及StarmapLED星圖日行燈及尾燈組，短小精悍的車身以及韓系潮流的車體線條，都讓小改款後的KIAPicanto更有看頭。

美國前總統川普自重新上任以來不到三個月，便祭出許多關稅政策，引發國際關注。26日更是宣布對所有非美國製造的汽車徵收25%關稅，該政策將於4月2日生效，並自4月3日開始正式徵收。川普強調，若汽車在美國生產，則不受此新關稅影響，期望藉此政策吸引車廠將生產線遷回美國，以促進本土製造業發展。

川普週三宣佈將對全球進口到美國的汽車，徵收25%的關稅，這番話似乎打消了對加拿大和墨西哥等國給予豁免的任何可能性，目前尚不清楚這些關稅將於何時生效，也不清楚是否會擴大到汽車零件，美國汽車股在盤後交易中下跌。

美國總統川普（DonaldTrump）日前拋下對進口汽車加徵25％關稅的震撼彈，傳出國內業者憂慮我國過往長期保護國內汽車產業的政策可能改變。對此，行政院長卓榮泰今（28）日受訪時回應，台灣整部汽車外銷到美國市場的數量是零，所以川普拋下的震撼彈衝擊比較小，我方會持續注意是否將影響其他垂直供應廠商，但也呼籲國內汽車業者一定要能夠自立自強、更圖強猛進。

說到最受年輕族群喜愛的房車，Mazda3肯定占有一席之地，不但具備流暢動感的造型，功能與配備皆十分到位，價格也相當有吸引力，一直是每個月進口車銷售榜單常客。本篇，我們撇開車輛本身售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠為準）等面向，來介紹這款人氣小車養車成本大概是多少金額。

為重振美國製造業，美國總統川普日前宣布對所有「非美國製造」的汽車加徵25％關稅，分析師指出，此舉將使特斯拉（Tesla）、Rivian與Lucid等本土車企成為最大受益者，反之，大量依賴進口車輛的日歐品牌及其供應鏈，恐將遭受重大衝擊。

Kia於2003年9月推出首代Morning/Picanto(代號SA)，並於2004年4月由時任總代理太古通運以「EuroStar」之名引進臺灣市場。隨後於2011年3月迎來第二代車型(代號TA)。2013年11月27日，森那美起亞接手Kia臺灣總代理權，正式重返國內市場，並於2014年11月13日推出國產化Morning。