2025年4月台灣車市整體下滑,美國關稅政策成主因
(文/陳樂) 若是按照過往,4月其實是屬於新車銷售即將起飛的月分,但今年的 4 月詭譎多變,車市僅繳出 32,876 輛的成績,無論是跟 3 月相比,或是跟去年同期相比,都衰退高達12%,其中最關鍵的原因,就是美國總統川普在4月2日宣布的對等關稅,儘管後來有所調整,但已經牽動台灣股匯市,而股匯市的激烈動盪,也連帶著台灣新車銷售受到影響,台灣的進口車關稅問題,同樣在此時被拿出來討論,使得民眾購車出現觀望心態,是否會影響 5 月車市競賽月的銷售,是接下來關注焦點。
4月汽車品牌銷售排行:Toyota穩居冠軍,M-Benz、BMW與Hyundai表現成長
以品牌來看,前十名分別為:Toyota、Lexus、Mercedes-Benz、CMC、BMW、Hyundai、Honda、Ford、Mitsubishi 與 Kia。銷售前五大品牌當中,就有三個是豪華品牌。另外與上個月相比,表現成長的品牌分別是 Mercedes-Benz、BMW、Hyundai。
4月汽車車款銷售排行:僅Corolla Cross銷破3,000輛,中華J Space衝上第二!
單一車款銷售來看,儘管車市下滑,但 Toyota Corolla CROSS 仍能以 3,202 輛的成績,搶下冠軍,CMC J Space 則是在 Toyota RAV4 交車量減少的情況下,4月更進一步衝上全台銷售第二名,繼續壓著對手 Toyota Town Ace 打。
4月的前十名多為常客車款,不過去年10月推出的 Ford Kuga,4月衝出 582 輛的成績,為 Ford 在前十名拿下一席。
4月汽車車款銷售排行Top 10
4月汽車車款銷售排行:僅Corolla Cross銷破3,000輛,中華J Space衝上第二!
國產車表現:轎車需求下滑,Toyota Vios相對抗跌,Nissan Sentra逆勢成長!
四門轎車的需求持續下降,在車市表現不佳的情況下,更多人會選擇實用性更高的休旅車。4月份的轎車銷量也連帶受影響,Toyota Corolla Altis 是國產轎車銷售冠軍,但也只有 618 輛。而 Ford Focus 即使有 Wagon 旅行車系的加持,Focus 全車系也只有 403 輛。
反倒是 Toyota Vios 相對抗跌,作為小型轎車,多為代步族群購買,或是作為公司行號的公務車,衰退幅度相對輕微,相較多數轎車都是處於衰退狀態,Nissan Sentra 卻以 291 輛,比 3 月成長 10% 表現的成績,成為銷售進步的轎車車款,4月推出的限量 200 輛 Sentra 樂咖特仕版,也成功刺激出 Sentra 的銷量。Nissan 再接再厲,5月推出 Sentra 超值版,限量 100 輛開賣,主打 17.7 km/l 平均油耗與完善主被動安全為賣點。
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Nissan持續推出Sentra特式車,有效刺激銷售表現。圖/Nissan
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國產休旅/商車競爭激烈:J Space力壓Town Ace,Kuga拉近與CR-V年銷差距
國產休旅的部分除了繼續看著 Toyota Corolla CROSS 一路獨走之外,另一個看點就是競爭激烈的 CMC J Space 與 Toyota Town Ace 國產小商車之戰,4月份 CMC J Space 仍然持續勝出,前四個月以 6,224 輛,領先 Toyota Town Ace 的 5,843 輛,差距逐漸拉大。
中華J Space表現火熱,繼續領先對手Toyota Town Ace。圖/CMC
Ford Kuga 乘著 Honda CR-V 與 Hyundai Tucson L 銷售疲軟時,在4月初推出 1.5T Vignale 溫莎曜影版應戰,搭載專屬曜影黑化套件以及專屬 Windsor 溫莎透氣真皮座椅,提升 CP 值,擊敗同級對手,在今年的年度累積銷售上,也開始逐步拉近與 CR-V 的差距。
Ford Kuga 1.5T Vignale溫莎曜影版,找來「金鐘節目主持人」雷艾美(Emmie Ries)及「馬拉松女神」雷理莎(Lisa Ries)姊妹檔站台。圖/Ford
除了中型休旅的競爭,另一個可注意的則是 HR-V,目前僅有 1.5 升自然進氣動力,在爬坡的加速力道不足,成為 HR-V 的劣勢,不過 Honda 已規畫在 6 月推出 HR-V 小改款,並加入 e:HEV 混合動力,也讓不少本來想購買 HR-V 的民眾產生觀望,畢竟 e:HEV 加入之後,除了改善爬坡不夠力的問題,油耗也會比現在 1.5 升引擎的平均油耗 17.0 km/l 更為出色。
4月一般國產休旅/商用車銷售排行Top 10
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進口車表現:進口車市占率達49.2%,Suzuki Jimny領牌量大爆發,Mazda單月衰退最多
Kia 在 4 月仍維持單月 1,000 多輛的穩健表現。在 Mazda 因為 CX-5 新年式尚未到港,削弱品牌整體銷售成績時,Suzuki 乘勢超車,以 Swift 與 Jimny 兩強表現最為出色。
4月進口車品牌銷售排行Top 7
4月進口車品牌銷售排行Top 7:前 5 名進口車品牌有 4 個是豪華車品牌,讓人看到豪華車品牌在台灣的強大吸引力。
Toyota RAV4 在 4 月交車數量較 3 月下滑 10%,但拿下進口車冠軍沒有懸念,反倒是去年推出大改款的 Toyota Camry,在 4 月交車大爆發,一口氣交了 519 輛,比 3 月大幅成長 60%,「運兵車」Alphard 也持續穩健輸出,讓進口車前三名被 Toyota 直接包走。
Suzuki 在 4 月表現出色,Jimny 的 282 輛是關鍵之一,也是 Suzuki 在 4 月交車最多車款。Kia 在 4 月則有 Sportage 休旅與 Picanto 小車穩定軍心。Mazda 是 4 月衰退最多的汽車品牌,沒有任何一款車超過 200 輛,不過 Mazda 剛宣布售價 104.9 萬元,標配雙前座導流式通風真皮座椅及高階 BOSE 環繞音響的 CX-5 20S 淬鍊版 5 月分抵台,預期 Mazda 在 5 月成績將會回到正軌。
Skoda 的 Octavia,也在 4 月以 186 輛,進入進口車銷售十名,186輛中,Octavia Combi RS 2.0 性能旅行車就占了 100 輛,其次為 Octavia Combi 1.5 TSI 的 42 輛。
4月一般進口車銷售排行Top 10
4月一般進口車銷售排行Top 10:Suzuki Jimny領牌量大爆發,Mazda單月衰退最多。
Lexus NX以952輛奪高級進口車冠軍,BMW X3衝進高級車Top10
失去的單月高級進口車冠軍,自己奪回來!Lexus NX 在 4 月以 952 輛,擊敗 Mercedes-Benz GLC 的 696 輛,搶回高級進口車冠軍,NX車系編成當中,NX200 仍然是主力,占了 679 輛,其次為 NX350h 油電的 189 輛,單價最高的插電式油電 NX450h+ 則有 28 輛。
GLC的分布則相對平均,占比最多的是 GLC 300 4MATIC Coupe 的 213輛,GLC 300 4MATIC 則有 165 輛。
BMW X3 全車系售價從 249 萬元起。圖/BMW
除了常見的 Lexus RX、UX 以及 Mercedes-Benz E-Class,BMW去年12月推出的大改款 X3,4月以 297 輛進榜,X3全車系從 249 萬元起,銷量占比最多的則是 20 xDrive 車型的 259 輛。
4月高級進口車銷售排行Top 10
4月高級進口車銷售排行Top 10:Lexus NX 在 4 月以 952 輛銷量,擊敗 Mercedes-Benz GLC 的 696 輛,搶回高級進口車冠軍!
電動車市場:Luxgen n⁷奪冠,BMW iX1成高級電動車銷售王者
由於 Tesla 在 4 月只有少量交車的情況下,4月電動車銷量只有 1,475 輛,與3月的 2,730 輛相比,近乎對半砍。這也讓 Luxgen n⁷ 以 271 輛,拿下電動車銷售冠軍,不過銷量比起3月,衰退12%。
Luxgen n⁷成4月台灣電動車銷售冠軍。圖/Luxgen
BMW iX1 則以 144 輛拿下第二名,xDrive 30 的雙馬達版本有 79 輛占比最高,xDrive 20 單馬達版本也有 65 輛。另一款 iX2 也有 89 輛的成績。
Tesla在 4 月只有少量交車,銷售最好的為 Model 3 的 113 輛,有 91 輛都是後輪驅動版本,其中 Long Range 長程版本有 15 輛,性能版本的 Performance 則為 7 輛。由於 Tesla 煥新版 Model Y 已經亮相,台灣特斯拉表示將在 6 月開始進行交付。
Volvo 的小型純電休旅 EX30 也已開始交付,首批為 174.99 萬元的雙馬達車型,共交車 51 輛,單馬達版本則要等到第三季才會開始交車。
4月電動車銷售排行Top10與後續排行
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稀有超跑與特殊車款交車紀錄:Ferrari Purosangue與Lamborghini Revuelto各4輛領牌
不過更特別的,則是英國皮卡之王 Ineos Grenadier Quartermaster 以及超級跑車 CTR Anniversary,都已有 1 輛領牌,前者有強悍越野能力,有著梯形大樑底盤、配有前中後差速器,搭配 3.0 升六缸渦輪引擎,後者 RUF CTR Anniversary 則有 710 匹馬力,極速上看時速 360 公里。