美國總統川普日前宣布將對進口汽車課徵25%關稅，加拿大立即表示將予以報復。對此，前立委郭正亮在網路節目《亮子立學》 中表示，美國目前的進口平均關稅已高達18%，為1946年以來最高。川普上任不到百日，美國平均關稅已從3.3%上升至18%，漲幅驚人。
郭正亮指出，拜登時期推動友案外包的政策，所以大量國家將汽車廠移至墨西哥，利用當地成本差異。然而川普上任後政策大轉彎。就美國汽車市場來看，在美國本土生產只占53.4%，美國本土汽車品牌通用汽車股價在5年內大跌8%，不管是在墨西哥或者加拿大，通用汽車所占比例遙遙領先其他品牌，墨西哥出口至美國的汽車，排名領先的皆為美國品牌。
郭正亮續指，若墨西哥的美國工廠未移回美國本土，單是在墨西哥生產加徵25%，平均美國汽車售價將增加約400到12000美元，漲幅巨大。就目前觀察，墨西哥並無讓步意願，墨西哥政府可能採取反制措施，或其他汽車公司因此決定從墨西哥外移至美國生產，但難度相當高，因為在美國生產的成本絕對不只25%，且在墨西哥的施工建廠法令相對美國鬆，川普打的算盤是希望在國外生產的公司回到本土生產，恐怕很難達到。
「日本對進口車課徵零關稅，美國對日產車出口美國卻依舊課徵25%關稅。」郭正亮直言，這已經亂了套，完全沒有一定的邏輯。美國不只針對進口車課徵25%關稅，也針對發動機核心零部件課徵25%關稅，此舉嚴重打擊日本，日本車除了在美國當地生產，仍有許多車從日本出口美國。此外，美國最近對中國連續加徵關稅，中國對美關稅目前已高達34%，遠高於美國關稅，因此若要以對等關稅來講，中國反而占了便宜。
郭正亮說明，美國一系列的舉措，引發各國反制報復，G20國家之間也互相發生關稅戰。到2025年3月1日，G20總共實施了4650項關稅，比2016年增加75%，對比2008年增加了將近10倍。由此可見貿易全球化正在倒退當中，嚴重影響全球貿易的進行。
郭正亮表示，2025年是關稅大亂之年，各國因貿易遭川普關稅戰大亂，不得不做出相應調整。各國對關稅政策互不相讓，對此川普緊急通知幕僚表示要再課徵更高關稅，但此舉和國會內共和黨意見相悖，顯然川普的關稅政策不只在全球引起反彈，在國內恐怕也沒得到民心。
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