# 貨櫃船  

這是全球貿易戰主要戰線上的一場停火。全球市場再度上揚，貨櫃船得以重新航行穿越太平洋。

「中國－CELAC論壇」（China-CELACForum，CELAC為「拉丁美洲與加勒比海國家聯盟」）第4屆部長級會議將於13日在北京舉行，預計中國國家主席習近平將出席開幕式並發表重要演說—這是美國總統川普（DonaldTrump）重返白宮以來，中國在南美洲最大規模的外交行動。《經濟學人》8日指出，隨著中國與拉美的經貿關係在過去10年顯著擴張，加上民調顯示中國在當地的好感度迅速飆升，美國若不調整外交政策、重視與「自家後院」的關係，很可能會在這場地緣競爭中節節敗退。

美國總統川普（DonaldTrump）大幅提高對中國進口商品的關稅後，由於雙邊每年的貿易額在6000億美元左右，全球經濟也隨之面臨重大考驗。雙方代表5月10日終於在瑞士展開高層貿易談判，力圖挽回部分經貿關係。美國財政部長貝森特（ScottBessent）、貿易代表葛里爾（JamiesonGreer）與中國副總理何立峰各自領銜的代表團，將牽動全球經濟與金融市場的走向。

隨著美國政府4月對中國課徵145%關稅，恐將引發供應鏈動盪。專家指出受影響的不僅是工業製品，從玩具到服飾、床上用品等民生商品，最快可能在今夏就出現大規模短缺，美國消費者將明顯感受到中國製品逐漸撤出市場的衝擊。

英國《金融時報》網站5日以頭條報導〈中國出口商在第三國「洗產地」避開川普關稅〉，並稱亞洲鄰國擔憂又被捲入美中貿易大戰。

美中貿易角力撲朔迷離，一方面是川普在受訪時透露「已與中國高層接觸」，同時又有消息稱，美方計劃在未來6個月內，開始對所有於中國建造或註冊的商用船隻，在進入美國港口時收取最高達150萬美元（約新台幣4900萬元）的停靠費。

新加坡航運公司VasiShipping近期啟動破產程序，正式成為全球貨櫃市場劇烈波動下的最新受害者。根據公司董事於4月10日刊登在《政府公報》的公告，VasiShipping預計於本月28日召開債權人會議，屆時將正式任命清算人，並整理出完整的債權人清單與各自的申報金額。

美國前總統川普近日宣布，在白宮設立新辦公室，專責振興美國軍用與商用造船產業，坦言該產業現已深陷困境，亟需重整。美國海軍陸戰隊司令史密斯（EricM.Smith）也罕見直言，美國造船產業規模已跌至歷史谷底，甚至全面落後於中國。

美國總統川普維持一貫的「喜怒無常」風格，日前突然暫停了對數十個國家的「對等關稅」，唯獨保留甚至再度提高了中國進口商品的關稅。川普發動的貿易大戰在90天之內重新聚焦中國，讓其他國家暫時喘一口氣，但《華爾街日報》指出，全球前兩大經濟體已進入兩敗俱傷的決鬥模式，全球經濟也難以倖免。

川普於3月4日設立一專門用以重振美國軍用和商用造船業的辦公室，他認為，應盡速修復此行業，因對國家安全十分重要，美國海軍在火力和噸位方面仍被世界認為是最強大的海軍，但其實艦艇數量已落後於中國，美國海軍艦隊擁有296艘艦艇，美國軍工業FairbanksMorse防務公司執行長喬治威迪爾透露，數千家供應商已倒閉，350家供貨商狀況堪憂。

全球市場因為「解放日」關稅已連續多日暴跌，美國總統川普7日威脅中國，如果不撤回對美國的報復措施，他將對中國進口商品再額外徵收50%關稅。

中國即將成為世界最大的海洋強國嗎？

美國總統唐納·川普（DonaldTrump）希望通過與烏克蘭、格陵蘭島乃至俄羅斯達成協議，來確保美國獲得從智慧型手機到戰鬥機所需的一切礦產。

美國智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）近日發布報告，警告中國造船業已穩居全球龍頭地位，其中75%的產能銷往美國盟友與合作夥伴，包括台灣、日本、韓國和新加坡。

近期台灣航運的財報、股利出爐，而貨櫃三雄近日陸續公布去（2024）年年報，在經濟成長成長之下，長榮每股大賺64.87元，為歷史次高，而三間航運龍頭員工的年薪和年終獎金也成為關注的焦點。

基隆市位於台灣本島最北端，三面背山，正面臨海，擁有條件優越的天然深水港灣，也曾經是台灣最大煤礦產地，吸引不少遊客假日時造訪，根據觀光署公布最新統計，2024年基隆最熱門景點前三名為「國立海洋科技博物館」、「情人湖及湖海灣」和「和平島地質公園」。 

我在塞內加爾買了一瓶大瓶的洗髮精，上一次這樣做的時候是四年前在西奈半島。四年前夏天的一個晚上，我睡在沙灘上，腳趾頭隱約還能觸碰到海水，腦中想著關於玫瑰與狐狸的故事，還來不及數完流星就掉進夢裡。夜色正黑時醒了過來，眼睛尚未適應黑暗，只聽到海面傳來噗通噗通的聲音，我手拍打著沙地，試著找到不曉得藏在哪裡的火柴，嚓一聲點燃了蠟燭，與此同時，喉嚨發緊，叫不出聲也說不出話。就在幾公尺之外，三隻海豚正在我面前迴圈跳躍，我直盯盯地看著牠們，發不出一點聲音，只能用手拍拍身旁的人，他們醒了過來，但我們一句話也沒有說，只是靜靜地坐在沙灘上，直到牠們離開。

美國新任總統川普（DonaldTrump）那段長達30分鐘的就職演說，不只企業、智庫高度關注，就連亞洲各國政府也緊盯內容，要確認這位新總統所謂的「美國優先」政策，究竟會對他們帶來多少影響，以及又有哪些領域可能遭受波及？《日經亞洲》（NikkeiAsia）根據川普就職演說的內容，統整出多個讓國際社會和產業感到衝擊的方向。

川普（DonaldTrump）重返白宮的第一天，就職演說中、充斥著各種讓外界大傻眼的發言，其中就包含他認定連結大西洋與太平洋的重要渠道：巴拿馬運河（PanamaCanal），如今已被中國實質掌控，強調自己第二任期內，會設法「收回」這條重要運河的管理權。但面對這個赤裸裸威脅，巴拿馬總統第一時間就透過社群反嗆這位美國總統，強調運河將會繼續成為巴拿馬的資產。

日前有外媒引述智庫報告指出，衛星照片發現中國大陸的廣州造船廠，正在建造數艘新型特種駁船。這些駁船不僅有幾對可固定在沿海淤泥中、類似海上石油鑽井平台支腿的塔架，還安裝了可伸縮、能從船首延伸超過120公尺的陸橋，可幫助共軍將戰車等重型軍事車輛，越過泥灘、海堤，或詭雷區等障礙地帶，直接推進至海岸線地面較堅硬的區域，甚至銜接海岸公路。