# 美國廠  

自美國總統川普的關稅風暴以來，美台股等各指數皆逐步收復4月2日以來的跌幅，對此，亞洲投顧專業分析師李星佑在網路節目《台股達人秀》中指出，國內債券、股票市場等出現反映迅速，甚至出現大幅回彈修正。現在的氛圍相對於4月份較不恐慌，但須留意之後是否還有未知的川普政策計畫。

加拿大研究機構VisualCapitalist近日公布「全球最有價值50家公司」，依2025年5月5日市值做出排名榜單，結果顯示，前10名企業中有高達8家都來自美國，前3名分別為美國科技巨頭微軟（Microsoft）、蘋果（Apple）和輝達（NVIDIA），台灣「護國神山」台積電則名列第10，成為前10榜單上的少數非美公司。

美國商務部不久前在《聯邦公報》（FederalRegister）上公告，華府已啟動調查，很可能會對商用飛機、噴射引擎及其相關零組件，課徵進口關稅，藉此保護美國本土的供應鏈與產線，一旦實施、勢必將重重打擊日本及其他外國製造商。根據聯邦公告，這個調查啟動的理由，就是考量國家安全。

外交部長林佳龍率領國經協會等產官學研一行出訪美國德州，並在9日赴德州首府奧斯汀出席由台灣區電機電子工業同業公會、德州總商會及OpportunityAustin共同主辦的「台灣—德州人工智慧創新峰會」，共和黨聯邦眾議員PeteSessions、共和黨德州眾議員陳筱玲（AngieChenButton）及美國多家科技企業代表均出席，電電公會理事長李詩欽、國經協會理事長呂桔誠等台灣產業代表也與會。

「當『新三樣』替代『舊三樣』：中國新能源革命會重塑世界秩序？」 「一邊是石油美元防線，一邊是新能源攻勢：川普與習近平另一場世紀博弈？」

2019年，印度對巴基斯坦西北方城市巴拉克特（Balakot）發動空襲，並宣稱擊落一架美製F-16戰機，但遭美軍否認；6年後，同樣的情節又再度上演。印度7日凌晨對巴基斯坦控制的克什米爾（Kashmir）發動報復性空襲後，巴方聲稱使用中國製殲-10C戰機擊落5架印度軍機。儘管印度新聞局（PIB）不斷駁斥此為不實訊息，但中國官媒與軍事部落客仍紛紛在網路上高調祝賀。

美國一名尚未畢業的高中生，憑藉焊接技術就搶先獲得年薪高達200萬元新台幣的工作機會，引發各界關注。隨著藍領技術人才持續短缺，美國企業正積極轉向高中技職生源，並提早啟動招募行動。這不僅改寫了年輕人對職涯的想像，也為勞動市場注入全新變數。

總統賴清德3月13日午後親自主持國家安全高層會議後記者會，提出針對台灣五大國安及統戰威脅的17項因應策略，並點名主管機關全面檢視現行法規，提出強化國安五法的修正案。隔天，行政院長卓榮泰對外宣示，「所有總統的裁示，相關部會一定要限期地來考核、限期地來完成。」只不過，如今50多天過去了，行政院版的國安五法修正案卻還不見蹤影，反倒是民進黨立委動了起來，將11名綠委領銜提案、135人次連署，總計9個版本的《國家安全法》部分條文修正案送進委員會審查。

三星的晶圓代工一直面臨良率挑戰，近日再被外媒《wccftech》報導指出，傳科技大廠超微（AMD）已經棄單三星的4奈米製程，很可能將其轉由委託台積電代工，且AMD有意與台積電美國廠合作，也可能是導致AMD取消與三星訂單的原因之一。

在印度南部泰米爾納德邦，64歲的蒂魯納瓦卡蘇（Thirunavkarsu）經營的紡紗廠運作明顯放慢。

受關稅戰影響，紡織等行業的中國製造商，正在世界各地尋找新市場，其中，印尼是中國廠商的目標之一。

美中貿易談判一直陷於膠著局面，據知情人士透露，北京方面正考慮採取措施，希望能讓每年導致數以萬計美國人死亡的毒品「芬太尼」在貿易談判中，扮演重要角色。

俄烏戰爭以來，烏克蘭數度運用自殺式無人水面載具（Unmannedsurfacevehicle，USV）擊沉俄羅斯軍艦，其中以MAGURAV5最受矚目。成功對外展示以小搏大的能力，促使各國開始研製，中科院就以「快奇專案」為代號打造無人艇，而罕為人知的是，快奇專案更是有著前總統蔡英文、現任總統賴清德在無人載具上的一段不為人知的故事。

美國總統川普再度吹響「製造業回流」戰鼓，以高關稅作為核心手段，聲稱要「讓美國製造業重返榮耀」。但這一政策真的可行嗎？投資達人「股人阿勳」直言，美國製造根本是一句政治口號，不但無法實現產業回流，反而可能引發通膨與訂單外流潮，最終「傷人七分、傷己三分」，甚至讓中國成最大受益者。

台積電美國第3座晶圓廠日前正式動工，商務部長盧特尼克也親赴現場，不過卻未見一向將台積電赴美投資作為政績宣傳的美國總統川普本人，對此，前立委郭正亮在節目《大大平評理》直言，川普沒到台積電現場其實相當詭異，而他對此分析「這表示川普想要更多」，遠遠不止現在台積電承諾的投資。

當川普在「關稅解放日」宣布台灣的高關稅稅率那一刻，有一群人主張「不要再保護裕隆了」，裡面甚至不乏兼具學養實務經驗的財經名家。幾十年來台灣為了保護裕隆──應該說汽車國產政策，力行拉高進口車門檻政策，時至今日，在差不多時間用差不多策略韓國現代汽車已經是穩穩地全球前5大汽車集團，但裕隆呢？別說跟「跨國汽車集團」這個名詞絲毫沾不上邊，甚至在國內市場占有率都東倒西歪，怎麼能不被千夫所指，被當棄子呢？

美國本周迎來財報周，蘋果公司（Apple）在美股5月1日收盤後，發表最新財報，總營收為953.6億美元，淨利潤為247.8億美元，營收和利潤表現均超過市場預期；其中iPhone出貨及營收表現亮眼。對此，半導體分析師陸行之表示，波克夏最近雖賣了不少蘋果，但仍應是最大持股，但對比台積電後，實在看不出來股神巴菲特為何持續抱著蘋果，而不買台積電。

身為波音（Boeing）重要客戶之一、歐洲最大廉航瑞安航空（Ryanair），面對川普政府（DonaldTrump）的對等關稅政策，他們似乎非常不以為然，現任執行長奧利里（MichaelO'Leary）致信美國國會與波音，公然表達該公司的立場與強硬態度，警告如果因為華府的關稅措施，導致波音調漲旗下飛機售價，瑞安航空將跳槽改買其他飛機，甚至不排除考慮中國商飛（COMAC）的產品。

面對美國關稅衝擊，台灣加工出口區光學及精密儀器工業同業公會提出具體建言，呼籲政府在鼓勵企業拓展美國以外市場的同時，應同步提供即時、具體的市場資訊與通路資源，協助企業降低評估新市場的成本與風險，加快外銷腳步；此外，相關課程與座談資源應更平均分配至中南部，盼政府正視資源落差，加強扶植多元產業發展。台中市政府經濟發展局表示，市府已啟動「專案緊急因應小組」，並積極蒐集產業意見，做為後續向中央爭取資源、提出政策建議的基礎。

美國總統川普（DonaldTrump）上任屆滿百日，在台積電上月宣布擴大對美投資後1000億美元後，美國商務部長盧特尼克（HowardLutnick）參訪台積電位於亞利桑那州的晶圓廠。旅美學者翁履中今（29）日解讀，此舉除象徵川普陣營對於美國製造戰略的掌控外，不僅是對晶片法案補助的「查帳」，更透露出一種強烈訊號；他也強調，應理性解讀「台積電經驗」，誠實面對困難並分享真實經驗，才是台灣產業全球化，攜手打世界盃真正需要的戰略成熟和團結。