# 日本政府  

被喻為「產業界奧斯卡」的台灣精品獎，自經濟部1993年設立至今，由國際貿易署委託外貿協會執行，已帶領許多產業菁英、MIT優秀產品加入台灣精品國家隊。獲獎的「台灣精品」除了可作為臺灣產業表率，還可藉由國家級行銷資源躍登世界舞臺，因此每年都吸引近千件產品角逐，期望能藉由該獎項強大的助攻力打入國際市場，上下齊心共創雙贏！

日本首相石破茂周一（5月12日）表示，增加從美國的玉米進口量將是與華盛頓進行貿易談判的選項之一，但他警告稱，日本絕不會為了獲得更低的汽車關稅而犧牲本國農業。

日本近年來致力吸引外國投資，推行「經營・管理」簽證政策，原意為鼓勵海外創業者在日設立企業。不過，由於申請門檻相對寬鬆，中國富裕階層大量湧入，造成當地輿論高度關注。根據法務省統計，截至2023年6月底，持該簽證的外國人中，來自中國的申請人已超過一半。

賴清德總統高調紀念歐戰，不僅未提中華民國國軍浴血八年抗戰的歷史，更在公開致詞中高調感謝日本政府、日本國會與日本社會，引發國人極大質疑與憤怒。

行政院環境部今（9）日在財團法人張榮發基金會舉辦第4屆綠色化學聯合頒獎典禮暨成果發表會，中鋼因應產品無鉻化環保趨勢，由第三冷軋廠與公司研發單位攜手開發「環保無鉻塗料」及「無鉻鈍化鍍鋅鋼」，其產品創新成果榮獲「第4屆綠色化學應用及創新獎」，生產部門吳榮輝助理副總出席代表接受彭啓明部長頒獎，中鋼也是國內鋼鐵業首家獲此殊榮的企業，展現在綠色化學應用與永續技術創新的卓越成就。

川普（DonaldTrump）關稅戰未止，匯率戰又起，東亞「親美」格局已悄然轉變！台灣心理上最親近的日本，石破茂政權效仿北京「不跪」，不只公開痛批川普關稅政策，還強硬表態「日本不打算做出重大讓步」，「日方不會犧牲國家利益來結束正在進行的對美關稅談判。」與此同時，日本改善對華關係的腳步，也比過去任何時期都要來得積極。

近期，兩岸安全情勢又成為國際重要期刊關注的焦點，先是美國《外交政策》（ForeignPolicy）雜誌於5月1日刊出標題為《川普應約束台灣》（TrumpshouldreininTaiwan）的專文，主張川普政府應對賴清德總統近期的言論與政策動向進行「外部約束」，以避免台海衝突升溫然後將美國捲入。

行政院和央行近期均表態，考慮設立主權基金，相關議程也進入立法院討論。外界關注焦點，則多著重於操作原則和投資標的。

《東洋經濟》8日刊登知名政治學者小笠原欣幸的〈日本企業與國民應思考的「台灣有事」對策是什麼？別說「台灣很危險」等輕率言論，恐正中北京下懷〉一文，小笠原呼籲居住在台灣的日本人、赴台工作及旅遊者「應當避免輕易說出不必要的話」，否則可能誘發「台灣有事」的最糟狀況。

國際政治學界泰斗、提出「軟實力」（softpower）概念的哈佛大學（HarvardUniversity）前甘迺迪政府學院（JohnF.KennedySchoolofGovernment）院長約瑟夫・奈伊（JosephNye），經校方證實去世，享壽88歲。這位在全球擁有高知名度的權威學者，在其1990年出版的《BoundtoLead:TheChangingNatureofAmericanPower》一書中，首次提出「軟實力」概念，即一個國家透過文化與價值觀，贏得他國人心、而非靠強制或暴力手段，此一概念也深深影響後續各國發展。

2015年，第二次世界大戰結束70週年之際，當時仍在世的台灣前總統李登輝在日媒投書，公開了自己二戰期間作為台籍日本兵被派往日本作戰的經歷。他提到：「我志願進入陸軍，而我的兄長李登欽則志願進入海軍。當時我們兄弟倆無疑是以『日本人』的身份，為了祖國而戰。」

1985年9月22日，紐約第五大道的廣場飯店（PlazaHotel）有一場秘密會議，悄然改變了全球經濟的格局。當時五大工業國—美、日、（西）德、法、英五國的財長與央行總裁齊聚一堂，簽署了史稱「廣場協議」（PlazaAccord、プラザ合意）的重要文件。美國希望透過這份協議解決「強勢美元」與「貿易逆差」的問題，卻也造成日本經濟「失落的三十年」。如今川普對於「強勢美元」與「貿易逆差」同樣不滿，「海湖莊園協議」的解方也頻頻被拿出來討論，回顧這段歷史也為當前全球經濟挑戰提供借鏡。

美國總統川普再度掀起全球關稅戰，台灣也被列入加徵高額關稅的名單。而這場貿易衝突早已跳脫關稅層級，更進一步演變為牽動全球金融市場的貨幣戰。隨著關稅戰接近尾聲，市場普遍認為下一個戰場將是匯率。新台幣近期劇烈升值，正是美國對匯率議題態度轉趨強硬的直接反映。專家指出，川普政府希望透過關稅與匯率雙重手段，壓低美元、要求包括台灣在內的亞洲貨幣升值，藉此削弱他國出口競爭力，重塑全球經濟秩序。許多人不禁聯想到，1980年代的日本，正是在美國壓力下被迫升值日圓、開放市場，最終導致經濟泡沫破裂，陷入長達數十年的停滯。如今，台灣會重演這段「失落的30年」悲劇嗎？

我國防部於5月5日9時許公布，從5月4日（星期日）0600時至5月5日（星期一）0600時止，偵獲共機6架次（其中逾越海峽中線進入北部、西南及東部空域4架次）及共艦8艘，持續在台灣周邊活動。

日本農林水產省日前4月30日表示，3月競標的儲備米約21噸當中，截至4月13日，流入市面的米僅其中的1.9%。日本正面臨米荒、米價高的情況，日本商社為了調度米，陸續從台灣、美國等地進口，雖然政府也已釋出儲備糧，但日本新米價格已經來到5公斤超過6000日圓（約新台幣1265元），不僅消費者難以購入，連米店也哀號根本沒有米可以進貨，日本越來越多米店歇業倒閉，有業者坦言「快撐不下去了」。

中國海警一架直升機於3日下午短暫飛入日本領空，航空自衛隊緊急派遣戰機升空應對。對此，根據日本外務省的新聞發佈資料，日本外務省事務次官船越健裕隨即向中國駐日大使吳江浩提出「嚴正抗議」。

日本前經濟安保大臣高市早苗甫率團訪台並獲總統賴清德接見後，日本自民黨青年局長中曾根康隆今（29）日也組團訪台。對此，台灣日本關係協會副秘書長林郁慧今日上午出席外交部例行新聞說明會時預告，日本上周末開始大型連休「黃金周」假期，除了高市早苗、中曾根康隆等人接連率團訪台，陸續將有很多重要日本訪團來訪。

總統賴清德上任後兩岸關係持續緊張，在賴17條發布後，更是讓兩岸交流互動降到冰點，4月1日解放軍東部戰區組織陸海空軍與火箭軍等兵力，在台灣周邊展開圍台演訓；軍演消息雖然後續被美國總統川普的對等關稅掩蓋，在台灣並沒有發酵，但在駐台單位來看恐不是這麼想。莫斯科駐台北代表處（莫北協）在28日於臉書公告，遇到緊急狀況就請註冊相關資訊；就有俄羅斯公民疑惑，其實台灣年年都有颱風地震與火災，過去不用登記註冊資料，現在卻開始呼籲，很難讓人不聯想，所謂的緊急狀況到底是什麼狀況？

日本五十鈴汽車（IsuzuMotorsLimited）宣布，自2025年4月起正式採用綠色鋼材作為部分量產車輛的原料，並將同時應用於旗下藤澤工廠正在建設中的電動車開發與測試設施「TheEARTHlab.」。這項舉措使五十鈴成為日本首家在商用車生產過程中導入綠色鋼材的車廠，展示其積極響應碳中和政策的決心。

總統賴清德昨（28）日在總統府接見日本前經濟安全保障擔當大臣高市早苗眾議員及訪問團，感謝日本政府在多個國際場合持續強調台海和平穩定的重要性，並期盼台日攜手在半導體、能源及AI科技等領域深化合作，共同打造「非紅供應鏈」，提升雙邊經濟韌性與產業競爭力，為印太區域的繁榮發展開創新局。