# 吊扣牌照  

一名駕駛在陽明山仰德大道依「限速40公里」及「試踩剎車」的標誌減速，卻遭後方車輛檢舉為「驟然煞車」，不只被罰2萬4千元，所駕公司車更被吊扣牌照半年，韓姓駕駛不服提告，台北地方法院法官親赴現場勘驗，認定其煞車行為合乎常理，最終撤銷裁罰處分。全案可上訴。

國道內側車道為超車道，行駛較慢的車輛不得長時間占用，以維持順暢車流。然而，儘管多年來不斷宣導，仍有不少「烏龜車」霸占內側車道，影響行車秩序。近日，國道公路警察局在臉書公開開罰「烏龜車」的證據，許多車主紛紛呼籲應加重處罰，包括記點或吊扣牌照。根據規定，慢速車占用內側車道可處3000至6000元罰鍰，若造成壅塞，可開罰6000到1萬2000元。 

2025年4月即將迎來多項與民眾生活息息相關的新規，包含民生消費、醫療等，有「使用牌照稅開徵」、「台66線等7條快速公路調降大貨車的速限，違者重罰24000元」、「生生有鮮奶政策」、「台北醫院個別總額制」、「普拿疼等藥價調漲」、「志願役加給最多12000元」、「嘉義縣青年租屋補助加碼3600元」、「新竹縣65歲長輩1萬元敬老金登記」等等，以下文章整理，帶您一次掌握10大新規定！

台66線等7處快速道路的大貨車速限將調整，4月1日起，比照西濱快速公路，從時速90公里降至時速80公里。公路局去年底宣布，台66線等7處快速公路的速限將比照西濱快速公路，從時速90公里調降至時速80公里，今年1月1日起為宣導期，4月1日起正式實施。

交通部公路局宣布，自台61線快速公路實施20噸以上大貨車降速措施後，事故率明顯下降。因此，將進一步推動台66線、台68線、台72線、台76線、台84線、台86線及台88線等7處快速道路的速限調降，從現行90公里／小時降至80公里／小時，4月1日正式上路。

嘉義台3線蜿蜒的路徑吸引許多喜愛重機文化的民眾前來「跑山」，不過，也常造成事故發生，住在當地的老婦因此常大聲勸導，因此又有「阿婆灣」之名，嘉義縣警察局已於附近313.5K處增設固定式測速照相設備，將於5月1日啟用，加強取締違規。

道路安全攸關性命，不管是行人或駕駛都應遵守交通規則，才能保障用路安全，而政府與警方也會訂定交通規則並加強取締，以降低肇事率。而近期台中市有一名駕駛，行經國道時，時速至163公里，已經超速53公里，遭測速相機拍照，除遭罰1.2萬元外，還得吊扣汽車牌照6個月以及參加道路交通安全講習。不過，該名駕駛提起行政訴訟，遭台中高等行政法院駁回。

嚴重超速標準從「超過速限60公里」下修至「超過速限40公里」的新法上路後，不僅罰鍰最高可達3.6萬元，還將吊扣牌照6個月，部分駕駛人認為新法過於嚴苛，在公共政策網路參與平台發起「恢復舊制」的連署，迄今已突破6451人附議。然而，交通部回應表示，新制實施後，嚴重超速違規數量下降近五成，事故死傷也有所減少，考量道路安全，目前並無調整規劃。

開高速公路注意！由於大貨車體積大、重量重，且經常載有大量貨物，因此當發生事故時，往往會造成較為嚴重的後果，為降低大貨車發生事故，公路局自4月1日起推動20噸以上大貨車調降最高速限至80公里／小時。

屏東縣佳冬鄉台1線戰備跑道及車城鄉台26線尖山段設置「區間平均速率自動偵測」設備，於113年12月10日起再次啟動執法，據《ETtoday新聞雲》報導，取締汽機車違規超速行為1月間兩處共取締1697件，其中在戰備跑道測到一台車輛時速達114公里，屬於嚴重超速等級，警方呼籲用路人行經該兩處區域，行駛道路時務必遵守法定速限，確保安全。

行車安全攸關性命，政府往往會設立交通規則，保障道路安全，交通部於2023年修法《道路交通管理處罰條例》，將嚴重超速最高時速60公里下修至40公里，最高可處36000萬元罰鍰，並吊扣牌照6個月，不過，有不少民眾卻希望能恢復舊制，於《公共政策網路參與平台》可見，有超過6400人組成自救會連署等待正式回應，交通部也對此有初步回覆。

南投縣台21線日月潭至埔里路段區間測速自去年12月重新啟用後，違規超速情況頻傳，首月即開出1156張罰單。雖然今年1、2月超速案件略降，但仍超過千件，甚至有駕駛時速飆破101公里，遠超速限60公里，成為警方關注的危險駕駛案例。

相信很多人都有以上疑問，酒駕不僅危及自身與他人安全，更是社會最不能容忍的交通違規行為。近年來，為了遏止酒駕，我國對汽車與機車酒駕制定了更嚴格的規範與懲處措施。因此風汽車將從酒駕的定義與標準、行政與刑事罰則、拒測後果等多個角度，全面解析最新的酒駕規範與罰款金額，幫助您了解法律後果，遠離危險與風險。

新北市政府環境保護局表示，經基北北桃環保交流合作平台開會決定，114年起元旦起聯手加強取締未經監理登記的改裝排氣管車輛，以加強源頭管制噪音車。

新北市環保局昨(30)日下午參與由基隆市環保局主辦之「基北北桃環保交流合作平台」第7次會議，鑒於明(114)年起改裝機車排氣管將列為檢驗項目，以加強源頭管制噪音車，會議中決議新北、基隆、臺北及桃園環保局、警察局及監理單位將聯手合作，自元旦起加強取締未經監理登記的改裝排氣管車輛，範圍涵蓋四市相接鄰之主要道路、噪音車陳情熱區，並採取夜間攔查、科技執法等措施強化聯防，共同守護民眾居住生活安寧。

台灣交通法規需全民共同遵守，才能維護最佳用路品質，不過有時候還是會不小心漏掉小細節，而被開罰單，近期有一名網友發文表示，去年機車大燈壞掉就去車行更換，老闆提議將燈換成白燈較安全，他也認為老闆很好心，直至前陣子出門被警察臨檢，才得知大燈必須去做更換登記。

新北市政府警察局啟動「靖音專案」及強化取締酒駕，加強對改裝噪音車輛和酒後駕駛的執法，並結合科技設備提升取締效能。新北警在交通安全執法上的卓越表現，榮獲交通部有奧斯卡之稱金安獎三項殊榮，警方付出與努力顯著改善交通秩序及社會安寧，減少酒駕事故，為市民提供更安全友善的交通環境。

桃園市警局、交通局從10月16日至12月15日實施防制交通事故加強執法專案，警方在中壢查獲1普通重機以時速95公里一路狂飆45公里，除吊扣牌照半年，可開罰1.2萬元至3.6萬元。

為有效控制噪音車輛，環境部和交通部合作今年推動改裝排氣管認證制度，114年起正式上路，屆時未認證通過且經檢測不合格者，最高將罰新臺幣5400元。新北環保局表示，今年已提供為期一年的緩衝期，輔導改管車主免費申請檢測取得認證，新北市至今登錄案件數達1萬1,324件，登錄數量達全國最高。環保局呼籲，各縣市環保局免費檢驗僅剩下不到1個月，已改裝非原廠排氣管的車主，請儘速上網登記並申請檢驗，明年起則不再受理民眾申請；期間內，已改裝非原廠排氣管的車主可委託噪音實驗室進行檢驗，或可至地方環保局免費申請檢驗，檢驗合格後即完成認證程序。

駕駛開車千萬注意各路段不同的限速，尤其10月已經上路的「行人優先區」，規定限速20公里，並禁止鳴按喇叭，這代表只要開到時速60公里就屬「嚴重超速」，依規定最重可罰3萬6000元以及吊扣牌照6個月。