# 前碟後鼓  

台灣的電動車市場在這幾年來可說迎來了驚人的突破性成長，尤其在2023與2024年更是國內電動車市場相當熱鬧的兩年，不僅在2023年首度突破2萬輛銷售的水準，在2024年的新車掛牌數亦是持續增長著，全年更突破了3.8萬輛的銷售成績，而其中更是以純電休旅為主流。有鑑於此，編輯部首先也特別規劃了國內250萬級距豪華品牌的入門電動休旅車款進行產品戰力的介紹與分析，包括在2023年2月發表BMWiX1，以及2024年2月導入的小改款Mercedes-BenzEQA與2024年5月引進的新世代AudiQ4e-tron，當然在2024年11月以05年新年式身份導入且正式更名的VolvoEX40自然也沒放過，作為有意願想嚐鮮入主豪華品牌電動休旅車的買家，建議與推薦的購車參考。

台灣森那美起亞於3/18正式發表小改款Picanto車系，公布車價後旋即成為最親民小車，Picanto車系以Trendy與Apex雙車型搶攻都會小車市場。我們也進行了深度試駕，這台配備滿載的個性化韓系mini究竟能否打動年輕買家呢？讓我們繼續看下去。

Kia於2003年9月推出首代Morning/Picanto(代號SA)，並於2004年4月由時任總代理太古通運以「EuroStar」之名引進臺灣市場。隨後於2011年3月迎來第二代車型(代號TA)。2013年11月27日，森那美起亞接手Kia臺灣總代理權，正式重返國內市場，並於2014年11月13日推出國產化Morning。

DFSK(東風小康)品牌已在臺灣市場深耕超過十年，最早以穩發、大穩發、金穩發等車款進入市場，並陸續推出多次改款。其中，A380WINMAX是品牌在臺灣生產的第四款車，屬於市場上較為少見的級距。

●建議售價209萬元

無論是自營商或者企業者，商用車是最忠心也最關鍵的生財工具，因此在購車時所思考的重點絕對和乘用車大有差別，過去選擇商用車的條件，品牌信任度與價格肯定會是首要考量，其次則會對載重量和油耗有所要求，但這幾年安全性也受到年輕第2代頭家重視，因此是否配置Level2這類的科技配備也左右購入意願，若能同時滿足配備機能性和舒適性那可是大大加分。

DFSK穩發商用車深耕台灣輕型商用車市場，旗下販售之DFSKA380WINMAX具備同級最大貨廂空間、多變車廂設計與先進科技配備，全面滿足各行各業頭家的實用需求！其正式建議售價新台幣65.8萬元起，即日起入主，汰舊換新優惠價60.8萬元起，還可享6大好禮，輕鬆成就事業，引領生意新航向！DFSKA380WINMAX擁有獨特側滑門結合上掀式尾門實用設計，具備同級距中最優秀的貨廂空間表現和用途多變性，車身尺碼高達4,610×1,780×1,885mm，且可載容量超過4,000公升，提供強悍又便利的載重機能，非常適合各創業大頭家們進行商用或是日常使用！

中華汽車今(11/19)日選於台北市內湖區壹電視攝影棚舉行「CMC全新世代JSpace上市發表會」，現場公布貨車編成與售價分別為木床CQ23W(53萬)、底盤CQ33T(55萬)、木床CQ33W(56萬)、木床CQ35W(58.5萬)、木床CQ43W(60.5萬)；而廂車則為2人標準型CQ232(55萬)、5人標準型CQ235(57萬)、5人標緻型CQ325(61萬)、5人豪華型CQ335(64萬)、5人豪華型CQ3A5(65萬)、5人探險型CQ435(68萬)、5人豪華型客車CQ333(69萬)、5人豪華型客車CQ3A3(70萬)、8人尊貴型客車CQ338(69萬)。本站先前已搶先進行試駕體驗，有興趣的讀者[請按此參閱]。

中華汽車自1978年起引進第三代MitsubishiMinicab並進行國產化，推出名為「百利」的輕型商用車，包括貨車與廂型車兩種選擇；隨後在1985年推出第二代車型，以第四代Minicab為基礎。

現階段德國平價汽車品牌Volkswagen的主力販售電動車款之一，跑旅設定的ID.5也隨著傳統休旅車型ID.4在數個月前正式發表，然而一向在性能車款頗有銷售表現的福斯汽車也在基礎車型ProS之外，加入了不管在性能、操控等層面均多有精進的GTX版本，套在ID.5本身的美背造型之下，ID.5GTX不只擁有顏值，也具備相當程度的動態表現。

台灣福斯汽車引進玩家們等候多時的VolkswagenID.Family純電家族，ID.5電動跑旅與ID.4電動休旅都規劃了ProS與GTX車型，價格方面，ID.4ProS為新台幣169.8萬元、ID.4GTX為199.8萬元；ID.5ProS為新台幣186.8萬元、ID.5GTX為209.8萬元。我們也試駕了ID.5GTX以及ID.4ProS兩種車型，一起看看福斯邁入電動時代的ID.車系是不是夠有趣吧！

不久前才提過福斯集團今年將在台灣陸續發表MEB電動模組化平台車款，遍及高階與平價品牌試圖搶佔不同市場的銷售份額，在試駕以CP值著稱的ŠkodaEnyaqCoupéRS後，位處頂端的四環AudiQ4Sportbacke-tron55quattroSline是否可用相同的經驗看待？

來到第四世代的SuzukiSwift，發表會邀請到風靡全球的日本人氣舞團Avantgardey站台，算是話題性十足，當然車款本身在台灣仍舊是話題掀背小車，路上各個世代的SuzukiSwift能見度極高。我們當然也親自體驗一下這台要價僅需要73萬元新台幣的進口小車，究竟12V輕油電搭配廠內代號Z12E的1.2升三缸自然進氣汽油引擎，以及無線AppleCarPlay、耗費7年時間研發的「CandyBlue」新色，加上「SuzukiSafetySupport」主動安全輔助配備到底值不值得入手。

福斯集團今年將在台灣市場依序推出以MEB電動模組化平台所延伸的眾多車款，意即AudiQ4e-tron/Q4Sportbacke-tron、VolkswagenID.4、ID.5，福斯商旅ID.BUZZ以及ŚkodaEnyaq/EnyaqCoupé等都即將在台灣發表販售，當然在算起品牌位階，ŠkodaEnyaq固然入門，但仍堅守品牌超高的CP值，這次引進25年式小改款的ŠkodaEnyaqCoupéRS，跟以往舊版本的RS車型相比最大的不同就是：全新版本的車載系統、電池容量和馬達輸出的動力提升。

DFSK總代理合同興於今日(9/6)正式啟動A380WINMAX上市巡迴展示會，本站《小七車觀點》也在第一時間抵達臺北所(台北市中山區民族東路99號)，對其進行實際拍攝，帶領讀者一同瞭解這輛全新商用廂型車的特別之處。

說到Škoda品牌旗下的純電休旅Enyaq車系，相信對許多國人而言應該相對陌生，其為品牌第一款純電動量產車型，同時也是第一款基於VW集團純電動車MEB(Modularelectricdrivemix)平臺所打造的Škoda車型。至於「Enyaq」這一詞呢，則是起源自古愛爾蘭蓋爾語的“Enya”，意思為“生命之源”，而開頭E代表來自Electric電動車的“E”並結合SkodaSUV系列車名特色以“Q”結尾，代表著新能源將與傳統交會融合，進入嶄新的世代。

面對市面上種類繁多的機車車款，妳也在苦惱自己適合哪台車嗎？許多女生希望兼顧輕巧美觀和騎乘穩定度，因應生活情境的不同，衍生出多樣化的需求。力氣小的「小隻女」適合騎哪種車？女大學生推薦的機車有哪些？一起來看Dcard、PTT與Mobile01網友大推的女用機車推薦排行榜！

還記得二次世界大戰，日本偷襲珍珠港後，日本海軍聯合艦隊司令官山本五十六感嘆：「恐怕已喚醒沈睡中的巨人！」這歷史事件迄今超過80年，沒想到在當前台灣竟然有類似場景！連續22年稱霸台灣機車市場的KYMCO光陽機車，在SYM三陽機車的逆襲下交出了銷售龍頭寶座，就好像喚醒沈睡中的巨人一樣，接下來KYMCO所做出的反擊，可是一次接著一次的重砲攻擊！

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什麼是「國民機車」？