新世代電玩 Volkswagen ID.5 電動跑旅試駕｜同場加映 ID.4 電動休旅試駕

台灣福斯汽車引進玩家們等候多時的Volkswagen ID. Family純電家族，ID.5電動跑旅與ID.4電動休旅都規劃了Pro S與GTX車型，價格方面，ID.4 Pro S為新台幣169.8萬元、ID.4 GTX為199.8萬元；ID.5 Pro S為新台幣186.8萬元、ID.5 GTX為209.8萬元。我們也試駕了ID.5 GTX以及ID.4 Pro S兩種車型，一起看看福斯邁入電動時代的ID.車系是不是夠有趣吧！ （相關報導： 獨樂樂不如載著七人一起樂，Škoda推出Kodiaq RS ｜ 更多文章 ）

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MEB模組化電動車平台

Volkswagen專為電動車量身打造的MEB模組化電動車平台，以電動車思維重新打造，開創電動駕馭體驗的新境界。像是移除燃油車的內燃機引擎、變速箱、傳動軸和排氣管等繁複組件，重新配置電池及零件位置，平衡車重易於操控；平整化的電池模組，提供寬敞車室空間；新一代電池模組，提升續航里程與縮減充電時間。車身下方側樑使用熱成形超高強度鋼材，並以蜂巢式鋁擠型加固件加強防護，打造出更加堅實的防護結構，有效增強整體安全性。

APP550新型電能驅動系統

與德國原廠同步導入全新APP550新型電能驅動系統，提供出色的動力輸出表現；確保系統維持於最佳工作溫度中進行，同時低摩擦設計更能減損不必要的消耗，進而提升約30%運作效能；先進的高效能量管理技術搭配優化的驅動馬達效率，動力強化的同時，也兼顧續航里程。ID.4 Pro S、ID.4 GTX、ID.5 Pro S、ID.5 GTXS由WLTP測試的續航里程數據分別為539km、502km、569km、510km。

Pro S車型搭載後軸同步式馬達，以及電池總容量82kWh的鋰電池，馬達最大功率為210kW，馬達最大扭力為545Nm，相當於286ps / 55.6kgm的動能數據；GTX車型則搭載前軸非同步式、後軸同步式馬達，以及電池總容量84kWh的鋰電池，馬達最大功率為250kW，馬達最大扭力為680Nm，相當於340ps / 69.3kgm的動能數據。值得一提的是，ID.電動車系的充電規格與我們常見的電動車不同，AC為Mennekes（Type 2）、DC為CCS2。 （相關報導： 獨樂樂不如載著七人一起樂，Škoda推出Kodiaq RS ｜ 更多文章 ）

Volkswagen ID.5 GTX 車型

外觀設計

ID.4｜ID.5全車系採用LED Matrix矩陣式頭燈、LED日間行車燈、光感應自動頭燈（含Coming Home和Leaving Home功能）。加上ID.專屬迎賓照地燈、全天候照明燈（附角落照明功能）、雨滴及速度感應式雨刷、電動收折後視鏡（附加熱除霧、記憶、右側倒車輔助功能）。加上車尾的LED 3D幾何序列式動態尾燈，附有動態轉向指示燈，整體來說科技滿滿。另外，全景式玻璃車頂（附電動遮陽簾）除了ID.4 Pro S外全數標配。我們試駕的ID.5 GTX車型更具備GTX專屬運動化套件，包括霸氣十足的鎗黑色21吋Narvik鋁合金輪圈，搭配前235/45 R21、後255/40 R21胎款，展現出熱血魅力。

內裝配備

內裝方面GTX車型標配的GTX專屬運動化套件除了前面提到的21吋Narvik鋁合金輪圈，其他皆為內裝配備，包括採用ArtVelours類麂皮 / 皮質的GTX專屬跑車型座椅、GTX專屬運動化觸控式方向盤、GTX專屬跑車型座椅、GTX專屬跑格紅色縫線及徽飾、GTX專屬車型銘牌。其中，雙前座椅具備多向電動調整座椅附記憶、迎賓功能、ergoActive座椅附電動按摩功能、電動腰靠調整、加熱功能、前後座頭枕頸椎保護裝置、6/4分離式後座椅、後座可折疊中央扶手（附置杯架）。 （相關報導： 獨樂樂不如載著七人一起樂，Škoda推出Kodiaq RS ｜ 更多文章 ）

另外，全車系標配的實用內裝配備包括內裝電子自動防眩車內後視鏡、30色車室氛圍燈（含多重模式選擇）、ID.LIGHT智能感應互動光條、前後閱讀燈/室內燈、左右遮陽板附照明化妝鏡、12V電源插座、ID.專屬金屬踏板、運動化湛黑頂篷。Air Care Climatronic觸控式三區電子恆溫空調、抗過敏原活性碳車內空氣過濾器、後座冷氣出風口含電子溫控面板、ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機（MIB4）、App-Connect多媒體手機鏡射、藍牙行動通訊系統、串流音樂播放功能、USB-C連接埠、手機無線充電裝置、10支揚聲器最高480W輸出的Harman Kardon環繞音響系統（Pro S車型標配7支揚聲器的音響主機）。

IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統

ID.4與ID.5全車系標配了豐富的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包括Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車）、前方行人監控系統、ACC主動式固定車距巡航系統、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、車道維持及偏移警示系統（含修正輔助）、車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統（含煞車輔助功能）、Emergency Assist緊急待援輔助系統。

主動乘員防護系統、疲勞駕駛警示系統、駕駛注意力警示系統、後方輔助停車煞車功能、PDC前後停車導引系統、Area View 360度環景顯示、DLA動態頭燈智慧切換、XDS+主動式電子限滑差速器、MCB二次碰撞預煞系統、ABS防鎖死煞車系統、ASR循跡防滑控制系統、EBD電子式煞車力道分配系統、ESC電子行車動態穩定系統。

其他包括7具SRS氣囊、Keyless Access免鑰匙晶片控制系統、晶片防盜裝置（Immobilizer）、Anti-theft防盜警報系統、Auto Hold車輛靜止功能、Easy Open / Close電動尾門（感應式自動開啟 / 延遲關閉）、ISOFIX兒童安全座椅裝置、TPMS胎壓偵測警示系統、Self-Sealing穿刺防護胎（除ID.4 Pro S車型外接標配）、車門防撞鋼樑、雙前座自動緊縮安全帶、前後座安全帶未繫警示、駕駛模式選擇。 （相關報導： 獨樂樂不如載著七人一起樂，Škoda推出Kodiaq RS ｜ 更多文章 ）

動能輸出動態體驗

我們試駕的ID.5 GTX車型搭載前軸非同步式、後軸同步式馬達，電池總容量為84kWh，可用電量79kWh。具備250kW / 680Nm的馬達輸出動能數據，相當於340ps最大馬力與69.3kgm最大扭力，0-100km/h加速僅需5.4秒的驚人表現。

GTX專屬的運動化懸吊設計降低車身重心，提升車輛動態穩定度與循跡性，高速行駛或激烈過彎，都能保持最佳車身穩定狀態。Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統，這套在我們之前試駕的Skoda Octavia Combi RS性能旅行車也有看到，是福斯集團的全新好物。系統會依據行車狀況動態調節轉向，明顯降低方向盤轉動圈數，在變換車道、停車和轉彎時，反應更直接快速，提高停車便利性與過彎敏捷度。

4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統為GTX車型專屬，則搭配駕控模式選擇，視路況及車輛動態需要，可輕鬆攻克各種地形，將驅動力分配至四個車輪。五種模式包括「 Eco 」、「Comfort 」、「Sport」、「Traction」、「Individual」模式，滿足不同環境下的操駕樂趣。ID.5 GTX車型歸功於車身重心與4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統的絕佳搭配，整體動態表現相當穩定。

VW ID.5規格表

Volkswagen ID.4 Pro S 車型

其實前面已經提及ID.4與ID.5的大部分配備。由於這次試駕我們除了以ID.5 GTX車型為主，另外還同場加映試駕了ID.4 Pro S車型，這個級距算是入門車型，動能輸出不若GTX車型猛爆，但是539km的續航里程就是全車系之冠，價格為新台幣169.8萬元，會是一部分追求高CP值玩家們的首選車型。

外觀設計

外觀配備方面，前面提到的LED Matrix矩陣式頭燈、LED日間行車燈、光感應自動頭燈（含Coming Home和Leaving Home功能）。加上ID.專屬迎賓照地燈、全天候照明燈（附角落照明功能）、雨滴及速度感應式雨刷、電動收折後視鏡（附加熱除霧、記憶、右側倒車輔助功能）。加上車尾的LED 3D幾何序列式動態尾燈，附有動態轉向指示燈。車側方面，ID.4 Pro S車型標配19吋Hamar鋁合金輪圈，搭配前235/55 R19、後255/50 R19規格輪胎。 （相關報導： 獨樂樂不如載著七人一起樂，Škoda推出Kodiaq RS ｜ 更多文章 ）

內裝配備

ID.4也都標配了實用內裝配備，包括ArtVelours 類麂皮 / 皮質座椅、電子自動防眩車內後視鏡、30色車室氛圍燈（含多重模式選擇）、ID.LIGHT智能感應互動光條、前後閱讀燈/室內燈、左右遮陽板附照明化妝鏡、12V電源插座、ID.專屬金屬踏板、運動化湛黑頂篷。Air Care Climatronic觸控式三區電子恆溫空調、抗過敏原活性碳車內空氣過濾器、後座冷氣出風口含電子溫控面板、ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機（MIB4）、App-Connect多媒體手機鏡射、藍牙行動通訊系統、串流音樂播放功能、USB-C連接埠、手機無線充電裝置、7支揚聲器的音響主機。ID.4車型標準模式下的行李廂空間為543公升，可擴增至最大的1,575公升胃納量。

VW ID.4規格表

玩家總結

台灣福斯汽車醞釀已久的ID. Family純電家族，終於與國人見面，ID.5電動跑旅與ID.4電動休旅都規劃了Pro S與GTX車型，其實四款車型都值得玩家們仔細比較，想要動感多一點、跑格濃厚香淳一點，建議直上ID.5 GTX車型電動跑旅；若是想要簡單生活，低調沉穩一點、CP值多一點，建議入主ID.4 Pro S車型電動休旅。

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