都會精靈再進化 Kia Picanto Apex 悠閒試駕

台灣森那美起亞於3/18正式發表小改款Picanto車系，公布車價後旋即成為最親民小車，Picanto車系以Trendy與Apex雙車型搶攻都會小車市場。我們也進行了深度試駕，這台配備滿載的個性化韓系mini究竟能否打動年輕買家呢？讓我們繼續看下去。

車系編成與升級套件

台灣森那美起亞這次引進的Kia Picanto共規劃了Apex與Trendy雙車型，建議售價為59.9萬元與67.9萬元。尤其是入門的Trendy車型將車價壓在60萬元內，能夠吸引首度購車買家的青睞。另外，台灣森那美起亞在Apex車型的升級配備方面，則提供Luxe套件、莫蘭迪綠套件、GT-line套件，三種選配套件。其中，Luxe套件（2萬元），包括雙前座加熱座椅、駕駛座通風座椅、方向盤加熱、前座頭枕前後滑移功能。

選配了Luxe套件，還可再加購莫蘭迪綠套件（外觀車色、雙色內裝、飾板、縫線，加價1.5萬元）或是GT-line套件（4萬元）。GT-line套件包括GT-line專屬運動化外觀、Wide & Tech貫穿式中央定位燈、16吋雙色鋁圈、D-Cut跑格方向盤、金屬踏板、駕駛座LED化妝柔光燈、後座USB-C充電孔。算是相當客製化且划算的升級選配規劃。 （相關報導： 歐洲七人座休旅 Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4×4 車型大開眼界試駕 ｜ 更多文章 ）

數位虎顏運動外觀

2025年式Picanto全車系完美演繹Kia Digital Tiger Face設計語彙，Apex車型外觀具備直立式Vertical LED光欄頭燈，搭配Star Map LED星圖日行燈、Star Map LED星圖尾燈組、車身同色車門把手，流露出小巧時尚質感。車側能看到14吋鋁圈搭載175/65 R14規格輪胎，造就靈活的起步性格。全車系標配電動收折外後視鏡（附LED轉向指示燈）、左右後視鏡電熱除霧功能、前衛造型頭燈含日行燈功能、前衛造型尾燈、後霧燈、頭燈水平調整功能、光感應自動啟閉頭燈、LED高亮度第三煞車燈。

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科技與質感兼具的座艙

Kia Picanto Apex車型標配Supervision多彩科技儀表板、懸浮式8吋觸控螢幕，支援無線Apple CarPlay與Android Auto，連線超便利。其他像是6具揚聲器的立體環繞音響系統、定速巡航系統、速限控制系統、速控上鎖系統、雙前座遮陽板附化妝鏡、前座中央扶手、前中控台雙置杯架、可調式行李廂隔板、行李廂隱藏式收納盤、行李廂照明燈。高度可調式駕駛座、全車可調式頭枕、後座中央頭枕、6/4分離可折式後座椅。特別提醒，AMT五速自手排變速箱並無P檔配置，停車時切記要拉手煞車。 （相關報導： 歐洲七人座休旅 Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4×4 車型大開眼界試駕 ｜ 更多文章 ）

Apex車型再多加雙色透氣原廠皮椅、自動恆溫空調系統、Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統、Smart Key智慧感應型遙控鑰匙、三輻式皮質包覆多功能方向盤、高質感內裝套件（中控飾板/方向盤/空調控制/音響控制面板/皮質排擋桿）。加價2萬元選配的Luxe套件帶來通風、加熱、與前後滑移前座頭枕；在低溫的氣候中，方向盤加熱功能堪稱幸福感最高的配置。

DRIVE WiSE智慧安全輔助科技

小改款重點在於全車系標配DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，在入門的Trendy車型包括FCW前方碰撞警示系統、FCA前方主動防撞輔助系統（車輛偵測）、LVDA前車駛離提醒系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道修正輔助系統、LFA車道維持輔助系統（全速域）、HBA智慧遠近光燈調節系統、DAW駕駛疲勞警示系統。值得一提的是，Kia Picanto全車系跟隨歐洲規範與都會取向設定，搭載五速自手排變速箱，也沒有標配ACC主動定速巡航跟車系統。

Apex車型則又再追加FCA前方主動防撞輔助系統（行人、騎士、車輛、路口偵測）、BCW盲區偵測警示系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助系統、RCCW後方交通防撞警示系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統、SEW後方來車防撞安全警示系統，智慧安全輔助系統全面再全面。

其他全車系標配的主被動安全配備還有ABS電子式防鎖死煞車系統、ROA後座乘客警示系統（車門感應）、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助系統、VSM車身動態管理系統、TVBB彎道制動分配系統、SLS直行制動穩定系統、ESS緊急煞車警示系統、RVM後方顯影輔助系統、TPMS胎壓監測系統、PDW停車車距警示系統後門兒童安全鎖、晶片防盜系統。被動性安全方面，共7具SRS氣囊、雙前座安全帶高低可調功能、全車三點式安全带ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、Hot-Stamped Steel熱沖壓鋼材。

都會專屬動力設定

2025年式Kia Picanto維持1.2升直列四缸自然進氣汽油引擎引擎配置，提供79hp@6,000rpm的最大馬力，以及11.5kgm@4,200rpm的扭力峰值。與先前配置相較之下微幅調降，搭配僅有1,003kg的車重（Trendy車型更只有988kg），以及AMT五速自手排變速箱，造就18km/l的平均油耗，絕對是你都會通勤便利、輕鬆的夥伴。 （相關報導： 歐洲七人座休旅 Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4×4 車型大開眼界試駕 ｜ 更多文章 ）

操駕體驗中肯分享

Kia Picanto都會中歸功於小巧身段，具備靈活刁鑽的特性；山道中也有微鋼砲的性格。特別提醒，Kia Picanto搭載的AMT五速自手排變速箱結構本質上為「手排變速箱」，換檔過程中會由電腦控制離合器，如果持續重踩油門不放，會因換檔時的動力銜接而有輕微頓挫感，我們在駕駛時也請掌握起步加速順順開、切忌亂切手排檔、停車勿忘拉手煞等要領。

KIA Picanto 規格表

玩家總結

經過一整天的深度試駕，這台韓系小車展現出超乎預期的成熟度，Apex車型在67.9萬價格帶，最新設計Star Map星圖設計語彙、首次導入Supervision多彩科技儀表板、BCA盲區防撞系統、RCCA後方交通防撞系統、FCA前方主動防撞輔助系統（含行人、騎士、車輛、路口偵測）、LFA車道維持輔助系統、LKA車道修正輔助系統、雙前座加熱座椅、7具SRS氣囊、無線Apple CarPlay；再來是平均油耗18km/l，燃料稅與牌照稅一年僅需8,640元的稅金，養車超輕鬆。五速自手排變速箱其實也不需要太擔心，使用一段期間便能拿捏換檔的小技巧，若預算允許，我們建議加選Luxe套件與莫蘭迪綠車色，對於預算有限卻拒絕將就的年輕買家而言，Picanto不僅是代步工具，更是展現生活態度的個性宣言。

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