# 全球氣候變遷  

即將進入二階環評初審的「大甲溪光明抽蓄水力發電計畫」，以穩定供電為名，要花近600億元打造大型儲能設施。但此案潛藏對台灣中部水資源、生態環境以及經濟效益的深層疑慮，在弊大於利的情況下，實在難以支持。

長期以來，澄清湖高爾夫球場及澄清湖風景區的管理模式存在諸多環境隱憂與公共資源分配不均的問題。高雄市政府收回高爾夫球場土地、啟動滯洪池工程，並推動代管澄清湖風景區的計畫，將為高雄市的水資源安全與城市生態保育帶來正面轉變。我們對於市府收回澄清湖高爾夫球場，代理自來水公司管理澄清湖，啟動大型城市綠地轉型計畫的政策，深表支持及認同，也呼籲市民大眾共同參與，這項還地於民，保育共生的運動。

Kia以全新世代設計語彙、先進駕駛輔助科技與創新電動車EV產品陣容等多元發展下，不僅接連獲得全球各大車壇獎項，更在日前宣告全球規劃佈局。Kia全球總部於近日舉辦的2025投資者日(2025CEOInvestorDay)，分享品牌在全球市場年度表現.....

BYD(比亞迪)日前於官方網站宣布，與全球能源與化工企業沙特阿美及其全資子公司沙特阿美技術公司（SATC）簽署聯合開發協議，雙方將共同推動新能源車領域的技術創新。此次合作旨在結合彼此研發優勢，孵化有助於提升效率與環境表現的先進技術，進一步深化在新能源車技術上的合作探索。

「自由之樹必須不時以愛國者與暴君的鮮血來滋養。這是它天然的肥料。」──傑弗遜致史密斯信(1787年)

自今年起，金管會要求實收資本額在20億元以下之上市櫃公司，均應提出永續報告書，並於今年8月底完成申報，根據金管會的統計，截至去年 （113年） 8月底止，已申報112年度永續報告書之上市櫃公司家數計有1,020家 (約占56%) ，其中包括強制申報者578家及自願申報者442家，其中取得第三方確信者計有613家。

全球氣候變遷與永續議題備受關注，好食好事基金會連續兩年攜手全球智慧安防領導品牌晶睿通訊，響應2025年地球日主題「OurPower,OurPlanet」。本次活動於晶睿通訊總部舉行，以「由小改變，累積大影響」為精神，透過「綠色市集」與「永續對話」雙主軸，集結企業、社區與永續行動者，凝聚共創永續未來的力量。

全球氣候變遷與高齡化浪潮持續衝擊公共健康，腎臟病不僅是臺灣重大慢性疾病，也逐漸被納入國際永續發展的討論。國際腎臟病學會期刊指出，若能於早期妥善管理腎臟病，不僅可延緩病程惡化、降低透析需求，更能減少醫療資源使用與碳排放，實現健康與永續雙贏。

龍應台基金會於今（19）日世界地球日前夕舉辦「不尋常對話」論壇，邀請國際氣候發展智庫執行長趙恭岳以及資深媒體人蘭萱以《奪地、搶水、爭能源—氣候變遷對和平的威脅》為題，探討氣候變遷對國際政治、社會所帶來的生活衝擊與挑戰。

台中地方檢察署17日起連兩日在中興大學舉辦「環境執法跨域論壇」，邀集各地檢察署、台中市府環保局、中部地區檢警環林相關單位代表及司法官學員與中興大學師生等約250人與會，論壇以台中地檢署長年推動的「國土團隊協力模式」為核心，聚焦「國土犯罪檢警環林移合作平台」實務運作與法制探討，盼提升執法人員偵辦技巧與法律適用認知，落實環境正義與推動環境復原。

隨著全球氣候變遷日益嚴峻、社會差距擴大與經濟模式快速轉型，ESG（環境、社會、治理）早已不再是企業行銷的口號，而是攸關企業生存與競爭力的關鍵要素。長期以來，企業對ESG的實踐多半集中在慈善捐贈或短期專案，將NGO視為單純的資源接收者。然而，這種單向輸送的模式，不僅侷限了ESG影響力的深度與廣度，更難以真正產生具體而持久的社會價值。

新北市副市長劉和然以東亞區執行委員身份，出席2025地方政府環境永續發展理事會(ICLEI)全球執委會，於今(15)日東亞執委會分享新北面對氣候變遷推動韌性城市經驗。與會的ICLEI秘書長GinoVanBegin、韓國首爾市、京畿道、高陽市、日本京都市及中國長春市執委肯定新北以智慧科技因應急降雨，提升城市韌性減少災害發生，積極面對氣候變遷潛在衝擊。

米其林作為全球輪胎科技的領導品牌，持續創新超過百年，始終致力於提供兼具安全與性能的駕駛體驗。為實現「優異性能直至最後一里」的理念並滿足車主的期待，米其林今日在台推出兩款新品，其一為Primacy5，適用轎車、休旅車與新能源車；不僅於濕地安全性再升級，磨耗里程也提升18%，同時更降低滾動阻力，續航更持久。另一款為商用車胎XMultiEnergy2，以創新科技為運輸業者提供高燃油效率並降低營運成本的新解方。

全球輪胎大廠米其林今（14）日正式推出2款新品，分別為PRIMACY5與X®MULTIENERGY™2，為台灣市場帶來乘用車及商用車輪胎的新選擇。針對近期美國總統川普帶來的關稅亂象，台灣米其林董事長毛行健告訴本站記者，「在新冠疫情（Covid-19）後，米其林就持續擴大在地生產，所以關稅影響有限。」不過他也提到，「關稅的影響牽動整個產業，但現在關稅制定還很不確定，後續我們也會對此祭出因應方式。」

台灣以出口驅動的經濟發展為基礎，長期以來支撐了國家繁榮。然而，這樣的模式在全球貿易政策劇變與氣候責任提升的背景下，也帶來了結構性風險。近期以川普為代表的保護主義政策－特別是他提出的互惠關稅政策（reciprocaltariffpolicy）－突顯出對出口導向國家的重大挑戰。2025年，美方提議針對對美貿易順差較大的貿易夥伴普遍徵收關稅，其中包括對台灣商品徵收高達32％的關稅（半導體產品則豁免）。

國立自然科學博物館學術副館長黃文山自今年2月16日起代理館長職務，並於3月28日奉行政院令正式接任館長，9日參加教育部布達典禮。黃館長自1992年進入科博館，歷任研究員、生物組主任、學術副館長等職，擁有豐富學術與管理經驗，也是館內第一位內陞的館長。

全球氣候變遷問題加劇，企業減碳已成為各國政府政策的核心議題之一。隨著淨零排放（NetZero）目標的確立，包括歐盟、美國、日本等主要經濟體，均透過碳稅、碳費、排放交易機制等經濟手段，強制或誘導企業邁向低碳發展。

近期南韓發生嚴重的森林大火，火勢延燒面積廣大，造成重大財產損失與居民撤離。這起災害的發生，不僅讓人關注極端氣候的影響，也凸顯了當前環境政策在應對氣候風險上的挑戰。隨著全球暖化加劇，臺灣是否已準備好應對類似的災害風險？本文將從環境政策、氣候適應與災害治理的角度，探討我們可以從這場大火學到什麼。

近年來全球氣候變遷導致臺灣極端天氣事件頻繁發生，颱風與豪雨帶來的複合型災害風險不容忽視，如113年10月4日，山陀兒颱風在南部減弱消散，但其殘餘環流與東北風在北海岸產生氣流輻合，加上地形影響，導致北海岸地區出現破紀錄的大雨，其中金山區最大時雨量達105毫米，造成多處道路嚴重淹水，金山老街等知名景點也受災嚴重。為使新北市能即時掌握劇烈天氣變化，近年來與天氣風險公司團隊合作，於汛期進駐本市災害應變中心，全時監控天氣變化，提供情資研判作為防災整備應變之決策參考。

一、北海航線的開通對全球航運之影響