每天最高可換電 312 次 蔚來汽車 (Nio) 啟用歐洲第 60 座換電站

每天最高可換電 312 次 蔚來汽車 (Nio) 啟用歐洲第 60 座換電站

Nio(蔚來汽車)近日宣布在德國北萊茵-西發利亞邦的 Sankt Augustin 正式啟用第 20 座換電站(Power Swap Station, PSS),也是該廠在歐洲市場的第 60 座。

Nio(蔚來汽車)近日宣布在德國北萊茵-西發利亞邦的 Sankt Augustin 正式啟用第 20 座換電站(Power Swap Station, PSS),也是該廠在歐洲市場的第 60 座。

此座最新落成的第二代換電站每日最多可支援 312 次電池更換,並具備 13 組電池儲存能力。與此同時,Nio 也在德國、挪威、荷蘭與瑞典四國同步推出「彈性電池升級」服務,針對採用 BaaS(Battery-as-a-Service,電池即服務)方案的車主,提供臨時升級至長續航電池的選項,最長可使用 30 天。該服務可透過 Nio App 一鍵預約,專為有短期長途駕駛需求的用戶打造,讓電池容量「用多少、付多少」,進一步降低整體用車成本,並提升電動車的使用彈性。

此座最新落成的第二代換電站每日最多可支援 312 次電池更換,並具備 13 組電池儲存能力。

除了持續設立換電站來提升便利性之外,蔚來汽車在歐洲市場也提供 Power Grid Services 服務,透過其 Power Cloud 雲端系統,換電站可根據電網負載智慧調節電池充電情況,當電力過剩時可主動儲能、在電力吃緊時則減少耗電量。藉由此種動態反應機制,使換電站成為支援再生能源導入與提升電網穩定性的場域。 (相關報導: 單馬達卻不單調! / 平衡駕趣與實用 MINI Countryman E 試駕 更多文章

蔚來汽車在歐洲市場也提供 Power Grid Services 服務,透過其 Power Cloud 雲端系統,換電站可根據電網負載智慧調節電池充電情況,當電力過剩時可主動儲能、在電力吃緊時則減少耗電量。

蔚來汽車指出,其換電模式在歐洲已展現出一定的可行性,例如從鹿特丹至慕尼黑長達 1,323 公里的路程,或是沿北歐海岸線行駛的 1,227 公里旅程,均可全程透過換電完成,無需如同充電車款般必須中斷。蔚來汽車歐洲能源業務負責人 Kajsa Ivansson Sognefur 表示,該廠已在歐洲啟用了 60 座換電站,將持續為車主打造最具創新性與舒適性的能源解決方案。

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