# Swift大改款  

(文／陳樂)若是按照過往，4月其實是屬於新車銷售即將起飛的月分，但今年的4月詭譎多變，車市僅繳出32,876輛的成績，無論是跟3月相比，或是跟去年同期相比，都衰退高達12%，其中最關鍵的原因，就是美國總統川普在4月2日宣布的對等關稅，儘管後來有所調整，但已經牽動台灣股匯市，而股匯市的激烈動盪，也連帶著台灣新車銷售受到影響，台灣的進口車關稅問題，同樣在此時被拿出來討論，使得民眾購車出現觀望心態，是否會影響5月車市競賽月的銷售，是接下來關注焦點。

2025《TaiwanCarOfTheYear車訊風雲獎》經過4/25評審日，在評審團成員經過一天的靜態、動態評選後，最終結果也在現場投票後正式出爐！本屆總計各級距油車、油電車及電動車，入圍車款達64輛，評審團經過兩階段評選後，最終投票選出【2025年度風雲車】、28部各級距【年度最佳車款】，以及《TaiwanCarOfTheYear車訊風雲獎》官網舉辦的消費者網路票選所得出【最佳人氣車款】，本屆總計評選出共30個獎項。

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最新汽車銷量調查出爐！根據《U-car》報導，2025年3月一般進口轎車銷量排名，由SuzukiSwift奪下冠軍，一共售出323輛，不少開過的車友紛紛大讚不只車體輕盈，更相當耐用、問題少，算是一輛適合新手駕駛的車款。此外，位居第二的ToyotaCamry，也是被大批網友直呼是一台超省保養費的油電車，銷量數據與冠軍車款非常近，競爭相當激烈。

20年的時光，可以讓人從嬰兒成長為青年，同樣地也可以讓車款歷經三次的改頭換貌，成為名符其實的四代同堂。而如今SUZUKI便在持續堅持耕耘小車市場之下，於2025年3月5日至16日期間在台北三創生活園區1樓十二立方展開為期12天的專屬紀念特展，讓車迷們能一次綜覽Swift這20年來的演進，並同場宣布人氣越野小車Jimny又重新開賣回歸台灣市場，以及將在年底推動電動跨界休旅eVitara在台上市！

俗語說相由心生，衣著打扮也可以代表個性與人格，甚至從座駕愛車，也可以說明你是個怎麼樣的人，喜歡時尚可愛、身段輕巧靈活，再到性格精打細算，全新的SuzukiSwift就是獻給自己的最佳禮物。

歐風掀背小車SuzukiAllNEWSWIFT來到第四個世代了，這次除了延續以往的時尚外觀造型，更加入了新時代玩家們真正想要的配備，包括全速域ACC主動式車距巡航控制、LKA車道維持輔助系統、無線AppleCarPlay、搭載12V輕油電的1.2升汽油引擎配置，一年僅需8,640元的燃料牌照稅金，價格更香僅需要73萬元，這樣豐富配置的掀背進口小車，絕對值得推薦給聰明的你入手！

環境部今日(10/9)公布2024 年9 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分，可見到CMC送測了稱為JSpace的商用車系，預料將會是大規模改款的Veryca，採用1.5升引擎，同步提供廂型車與小貨車，屆時上市後勢必會在國內商用車市場掀起話題。另外也可見到小改款FordKuga車系及ToyotaCorollaCross車系，加上新年式的CMCZinger、CMCDelica、HondaFit、HondaHR-V取得合格證明。而國產柴油車本月通過測試車輛有MitsubishiCanter，加上Isuzu、Scania及Sitrak品牌的貨車系列。至於國產電動車則僅有總盈的電動大客車取得合格證明。

▲大改款ALLNEWSWIFT之全新車色：糖果紅與糖果藍，在陽光下的色澤更加透亮對於大改款SuzukiALLNEWSWIFT的工程師而言，這真的是一件不可能的任務，堪稱十年磨一劍之代表作：

來到第四世代的SuzukiSwift，發表會邀請到風靡全球的日本人氣舞團Avantgardey站台，算是話題性十足，當然車款本身在台灣仍舊是話題掀背小車，路上各個世代的SuzukiSwift能見度極高。我們當然也親自體驗一下這台要價僅需要73萬元新台幣的進口小車，究竟12V輕油電搭配廠內代號Z12E的1.2升三缸自然進氣汽油引擎，以及無線AppleCarPlay、耗費7年時間研發的「CandyBlue」新色，加上「SuzukiSafetySupport」主動安全輔助配備到底值不值得入手。

●1.2GT-line/預估70萬元

 

敲碗已久，SUZUKIALLNEWSWIFT以73萬元平低盤價格開出，這下擾動的可不只掀背級距一池春水，就連社內試車組也一陣譁然—因為發表當天立刻就有人下訂SWIFT，連同另位已擁SWIFT多年的同事，掐指一算，整個部門SWIFT的佔有率竟高達2/3！(是的，扣除內勤人員，我們試車組編制也就區區三人而已)

儘管大小休旅車在國內市場當道，但小型掀背車在擁有可愛古錐或個性時尚的造型，以及能在都會市區中靈活穿梭與方便停車的靈巧身形等優勢條件下，仍舊受到不少年輕消費族群的青睞與喜愛，依舊在國內市場上保有相當不錯且穩定的銷售表現。因此藉著此次全新大改款SuzukiSwift的推出上市，特別為各位端上70～90萬級距掀背小車的產品介紹與分析，包括經改款上市的Mazda2、SkodaFabia以及以油耗制霸的HondaFite:HEV等車型，當然預計在今年10月引進上市的二度小改款KiaPicanto我們也沒放過，讓有興趣選購上列掀背小車的買家們，精挑細選與仔細比較，去選出一部最喜愛且最適合自己需求的車款。

離開地熱谷後，這趟小車勇闖溫泉區的旅程也逐漸進入重頭戲，泱綾不僅已在鏡頭前首次開車，還嘗試了某種首次拍攝？為避免封面照爆雷，請大家點入收看唷（咦？）

這次全新大改款Swift，除了保有以往緊湊靈活的俐落身形之外，整個產品戰力可說再提升一個檔次，不僅擁有煥然一新的內外造型設計，更有進化至Lv.2等級的主動安全科技，同時全新的3缸引擎也讓平均油耗再精進至24.5km/L，再加上小巧玲瓏的車格以及好開、易上手的操駕特性，讓這部都會時尚小車再開創出迷人的嶄新格局。

或許是因為股市連月飆漲，在七月一度逼近25000點的最高峰，新車銷售市場在七月份呈現明顯成長而來到44,963輛，較六月增加了10.1%；這是繼2024年1月之後，首次單月銷售較去年同期成長的月份，也讓2024年1-7月的累積銷售，較2023年同期差距縮減為-0.2%(2024年1-6月累積銷售較去年同期為-1.3%)。

雖然只是在練習停車，但好在開的是大改款的SUZUKISwift才讓他有著前進後退的勇氣。只是既然人在台北，那麼關於這輛車的最佳玩法似乎正是前往城市近郊，在穿越小巷、奔向山區後，小車專家為這輛車所設計的優勢也變得更加顯著，一切都不過是剛好而已！

有日本小型車專家之稱的Suzuki，在適逢初代Swift上市20週年之際，台灣總代理金鈴汽車推出了全新大改款第四代SuzukiSwift。身為第一部代表Suzuki的全球戰略車款，擔任著將鈴木推向全球市場重要角色，而在這CUV等跨界車款盛行當代車市當中，Suzuki是否能藉由最擅長的都會小車重新打回江山？全新大改款的SuzukiSwift在台灣推出單一車型，運用全新外型與更具實用性的質感內裝，動力上更採用全新1.2升直列三缸引擎，並搭配近年來Suzuki在各車款皆能看到的12V輕油電系統，能感受出Suzuki身為小車廠對於當今嚴苛車輛製造的生存之道。

2004年，Suzuki推出將其定位為「全球戰略車款」的新時代Swift，行銷全球，以緊湊的車身尺碼與實用性，廣獲好評，成為當代最具代表性的全球化日本小車，至今累積銷量超過900萬輛。2023年Suzuki在日本移動展中以準概念車身分發表新一代Swift，並在2024年初開始上市販售，台灣則在7月正式引進。