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這陣子由於特別預算建案的原因，許多軍備投資建案消息甚囂塵上，如同筆者歷來的經驗一樣，只要是準備建案選商的時候，各種與軍投武選有關的消息，尤其是針對國軍軍備體系的軍工廠、中科院的相關消息，必定引起許多的關心與注意。 

面對全球航運業日趨嚴峻的國際法規挑戰與白熱化競爭，深耕全球航海衛星通訊市場逾三十載的相宇集團，今（13）日於台北茹曦酒店盛大舉辦「影響航運未來營運衛星通訊應用展示會」。這場匯聚國內外專家、政府海洋相關部會及各大航運集團的盛會，無疑是台灣航運界年度焦點，共同為產業的智慧轉型與永續發展尋求最佳解答。

Aeon宏佳騰於日前公告第一季財報，單季合併營收達新台幣5.08億元，較去年同期成長10.92%，展現出穩健的成長動能。該公司指出，在多元產品策略推進下，配合國內據點擴充與海外市場布局，整體營運表現優於預期。

為強化不對稱作戰能力，中科院在2015年起製繳軍種紅隼火箭彈，不過因穿透能力、無法在室內射擊等，已無法滿足作戰需求，中科院則研發「隼二反裝甲火箭彈」，除穿甲能力已提升至50公分（RHA）以上外，並將「室內射擊（CS）」、「預測瞄准線（PLOS）」及「減重」等關鍵設計納為火箭之研發標的。

FaradayFuture在2023年與2024年陸續遭到資金不夠無法生產車和無沒錢付房租等問題，如今看來都已平安順利解決，但現在又遇到問題了，同樣還是資金老問題，只是這次引起的是沒消費者要買車。

國內半導體專業代工廠力積電今（12）日舉辦Computex展前記者會，聯手愛普科技、智成電子、Skymizer、滿拓科技、ZentelJapan、力晶微元與工研院等10家生態系夥伴，展出完整3DAI半導體解決方案。此次不僅聚焦AI語言模型與邊緣運算的效能應用，更以「降本、增速、已可出貨」3大主軸為亮點，全面展現力積電技術整合與量產實力。

行政院秘書長龔明鑫率138家企業赴美參加「選擇美國（SelectUSA）投資高峰會」，龔明鑫呼籲美參議院儘快通過「台美避免雙重課稅協定」（ADTA），以創造更有利企業投資的環境，並表示台美可於先進半導體、人工智慧及量子計算等領域共同研發或進行相關合作，台美雙方合作可使美國再次偉大。 

德國豪華車廠BMWGroup日前公佈2025年第一季財報，第一季實現總營收337.58億歐元，較2024年同期的366.14億歐元下降7.8%，其中汽車業務收入292.11億歐元，減幅為15.6%。稅前利潤(EBT)為31.13億歐元，較去年同期下滑25.2%，稅前利潤率為9.2%(2024年同期為11.4%)。集團淨利為21.73億歐元，較去年同期下降26.4%。

2025年上海國際車展(AutoShanghai2025)再次成為全球汽車產業的焦點，中國大陸自主品牌憑藉一系列突破性技術，展現了在新能源與智能化領域的領先地位。從超快充電、動力電池革新，到智能駕駛與全球化佈局，這些創新不僅提升了車輛性能，更為未來出行生態描繪了全新的藍圖。本文將深入探討本屆車展中自主品牌的核心技術突破，並分析其對全球汽車產業的影響。

2025年MotoGP世界摩托車錦標賽已於3月正式點燃戰火，這項全球最高等級的機車賽事橫跨五大洲、多個國家，共舉辦22站分站賽，是所有摩托車運動迷每年最期待的體壇盛事。隨著新賽季即將迎來第五站的角逐，積分榜的動態變化、車廠動態與賽制革新都成為熱議焦點。

台積電董事長魏哲家3月與美國總統川普在白宮宣布擴大對美投資，總投資金額將來到1650億美元，「美積電」及供應鏈外移討論聲浪。財經作家游庭皓9日在臉書引述相關數據指出，除非川普又要求更多投資，不然台灣長期來看，依舊是全球最大晶片生產國。

英國原創探險品牌Defender加速展開參戰世界拉力錦標賽(W2RC)相關準備工作，目前正於摩洛哥展開DefenderDakarD7X-R原型車測試，同時宣告車隊與兩位明星駕駛完成簽約。

Mercedes-AMG近期於官方社群媒體釋出全新四門轎跑車款的預覽圖，為即將登場的重磅新車揭開序幕。從曝光的剪影圖與海外最新間諜照來看，這款尚未命名的車型將捨棄現行GT4-DoorCoupé的掀背設計，轉而採用傳統行李廂蓋。車尾玻璃與擾流尾翼之間的分界線明顯，但整體設計細節仍有待實車亮相確認。

裕隆集團與鴻海合資的鴻華先進，成功取得日本三菱汽車OEM電動車型的開發與生產合作案，計劃於2026年下半年進軍大洋洲市場，而首款車型則以ModelB的出線最高。此次合作不僅展現台灣自主研發與製造的實力，更為國產電動車打開國際市場創造新契機，象徵台灣汽車產業邁向全球化的重要里程碑。

印度軍方7日凌晨發動「辛多爾行動」（OperationSindoor）空襲巴基斯坦控制的克什米爾等多處地點，但巴基斯坦反擊並擊落數架印度軍機，其中包括法國製的Rafale戰機。前立委邱毅今（9）日直言，看了印巴交戰的結果，「還有人認為台軍可以有效對抗解放軍嗎？」他更說，在印巴交戰後，「棄台論」只怕要更加氾濫了。

2025年5月6日，第20屆聯合國衛塞節（The2025UnitedNationsVesakFestival）在胡志明市越南佛教學院隆重開幕，這是越南第四次主辦這一國際佛教盛會，也是首次在胡志明市舉行，具有里程碑意義。越南國家主席梁強親自出席開幕式，並致詞指出衛塞節是全球重要宗教盛會，不僅對廣大佛教徒具有深遠意義，也受到世界各地熱愛佛教人士的關注，其中包括越南佛教會、越南國家與人民。

義大利超跑品牌Lamborghini前於官方網站公布2025年第一季財報，儘管面對國際政經局勢不確定性與貿易緊張升溫，該品牌仍交出亮眼成績，延續過去八年穩健成長的趨勢。根據官方數據，2025年第一季共交車2,967輛，營收達8.952億歐元，年增近三成，營業收益也成長至2.481億歐元，年增幅度達32.8%。

本文原先於4月15日刊登在美國中國科技與政策論壇及Podcast網站《ChinaTalk》，經RayWang和JefferySu編譯分析。

日本三菱汽車（MitsubishiMotors）今（7）日透過新聞稿正式對外宣布，將與鴻海集團（2317）旗下專門負責電動車開發的鴻華先進（2258）合作，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），未來鴻華先進將負責為三菱開發電動車，而車輛的實際生產工作則交由裕隆汽車（2201）負責，預計會在2026年下半年於澳洲、紐西蘭等大洋洲市場率先上市銷售。

從iPhone代工跨足電動車（EV）市場的鴻海，除了想自主研發相關設備與車輛，同時也透過和外國品牌合作結盟，擴大自身的技術能力與影響力。先前在日系車廠日產（Nissan），要進行合併前夕，就傳出鴻海有意入股該品牌的傳聞。只是沒想到，鴻海第一個正式合作的日系車廠並不是日產，而是三菱（MitsubishiMotors）。