# 淹水  

因應今年汛期來臨，水利署第二河川分署分署長楊人傑今（13）日下午拜會新竹縣長楊文科，針對防汛整備、治水工程與地方防災合作進行討論，雙方也針對防災社區推動、易淹水熱點處理及科技防災應用等重點交換意見。

澄清湖高爾夫球場位於易淹水的三民區本和里、鳥松區本館路，以及鳳山赤山地區的上游山坡地，由於球場經營業者數十年來未對60公頃市有土地實施有效水土保持處理與維護，威脅下游居民的生命財產安全，市府在今年五月汛期來臨進場施工，有防汛整備工作的高度必要性。

立法院會5月9日三讀修正通過殯葬管理條例第21條之1條文，中低收入戶使用火化場、骨灰存放設施等公立殯葬設施，免收使用管理相關費用。

中央氣象署指出，今（11）日仍受鋒面影響，各地天氣不穩定，容易有陣雨或雷雨，並有大雨發生的機率，特別是在中南部、台東地區以及各地山區有局部豪雨發生機率。氣象專家吳德榮表示，明日鋒面在巴士海峽繼續南移，南台灣雨後多雲，其他各地區先後轉晴，白天氣溫明顯回升。

社子島被禁建五十年，是台北市都市發展史上最漫長也最荒謬的行政凍結。幾萬名居民，幾十年來住在無法修繕的危樓裡，無法接上排水系統，也無法正常申請建照，只因社子島長期陷入「不得不開發、卻又卡住不能開發」的政策矛盾。

針對高爾夫自救會北上陳情，高雄市政府工務局表示，前業者財團法人高雄高爾夫俱樂部承租60公頃市有公園用地，長期在水質水源保護區使用包括禁藥「毒絲本」在內的劇毒農藥，且遲未施作水保設施，危害市民安全。該財團法人去(113)年11月30日宣布放棄經營並將土地返還市府，會員卻成立自救會，在市有土地無照營業。近日市府進場施作兩座滯洪池，將球場轉型為兼顧滯洪及休憩功能的綠地。對於自救會罔顧市民安全，市府表達嚴正譴責。 

近年極端降雨頻繁，前高雄高爾夫球場坡地區域於113年數次豪雨期間出現坡面逕流集中、下游排水壓力劇增等問題，原經營單位儘管多次接獲限期改善通知，仍未提出改正計畫，亦無實際作為，反映長期管理疏漏，影響下游公共安全。

近日高雄市一名國小女童因在多元計程車的特斯拉上不慎打翻水壺，造成約莫300ml的水灑於特斯拉車內，引起多元計程車司機不滿並求償4.1萬元的維修費用，並且一再強調自己不是一般的汽車而是知名電動車「特斯拉」！在網路上與女童家長產生爭執且互不相讓，女童家長認為這樣的索價簡直是獅子大開口，車主則不甘示弱地表示電動車滲水非同小可，捍衛自己權益並沒有錯，但是電動車真如這位司機所說的這麼脆弱嗎？

台中市政府水利局今年針對台中市高積(淹)水潛勢區(內水)防汛重點位置、易淹水列管點位、排水瓶頸河段等計畫清理範圍，已於汛期前完成46.18公里河道及位於大里溪沿岸4處抽水站排水出口的階段性清理工作，以確保排水路排水功能順暢。

台灣國造潛艦「海鯤號」原定在完成泊港測試（HAT）後，於4月進行海試（SAT），如今確定跳票，海軍參謀長邱俊榮對此強調，達成條件才是主要目標；而後，前海軍顧問郭璽爆料，海鯤號發生管線破裂進水、主機故障等狀況。中華戰略學會資深研究員張競1日在臉書以「管線洩漏，真是別鬧了」為題，列出5點「造艦工程」基本常識，請外界自行判斷為何「這些離譜怪事都會發生在潛艦國造案上」。

隨著五月汛期正式來臨，面對極端氣候可能帶來的瞬間強降雨，臺北市環保局已進入「料敵從寬」的防災整備狀態，將防範市區積淹水列為首要任務。除了例行的溝渠清疏，環保局自五月起，特別針對過去曾有積淹水紀錄、地勢低窪地區，以及市場和夜市周邊的雨水下水道，展開加強清疏作業，確保在防汛期間，每季至少巡檢清疏一次，維持排水系統暢通。

汛期將屆，新北市水利局結合科技運用，降低劇烈天氣變化所帶來的災害，今（30）日上午於板橋湳仔溝抽水站舉辦「114年度防汛演習」。市長侯友宜視察演習表示，由今日演習，讓市民知道市府團隊，無時無刻都在默默的守護市民，透過不斷強化的防汛作為，期能在災害發生時，降低生命財產的損失與生活不便，共同打造安居樂業的韌性城市。

為有效應對近年氣候變遷導致的短延時強降雨、減少市區積淹水風險，台中市政府水利局積極推動水安全建設，自113年至114年投入5.6億元強化排水系統(市府配合款1.1億元、中央補助款4.5億元)，全面加速雨水下水道建置，致力守護市民生命財產安全。

為提升台中市野溪滯洪池防洪排洪能力，確保民眾生命財產安全，市府水利局自今年年初積極進行野溪滯洪池巡視作業，針對野溪河道及滯洪池內堆積淤泥、雜草進行全面清理，有效提升排洪及滯洪功能。隨著汛期將至，已陸續完成清疏長度累計達8公里，可有效降低豪雨引發的淹水情況。

歐洲議會資訊處長AusraAleliunaite及台大教授暨台灣歐盟中心主任蘇宏達25日下午拜會新北市政府，由副市長劉和然率市府團隊成員接見，雙方針對新北市智慧發展以及資訊安全議題進行深度交流。副市長表示，新北市提出「以人為本、以科技為底」推動智慧城市，在交通、醫療、消防、防災、教育等各方面導入AI應用、提升市政服務品質。Aleliunaite處長也分享歐盟制定人工智慧法與資訊法、以及AI政策應用等實務經驗，並肯定新北市是AI運用的先驅，期許歐盟與新北市持續深化交流。

因應即將來臨的汛期，高雄市政府昨（22）日市政會議，由水利局專案報告整備進度與相關應變措施。針對高雄市易淹水及地勢低漥地區，水利局已加強監測及警戒系統，同時持續推動排水設施清疏作業。各瓶頸河段預計於汛期前全面完成清疏作業，市轄各抽水站及滯洪池等防洪設施亦已完成檢查與備戰準備。

身為土生土長的社子島居民，我深刻體會半世紀禁建帶來的生活苦難。我們每日走過狹窄泥濘的道路，排水不良、衛生環境惡劣，每逢風災雨季便飽受淹水之苦，長年下來，居民的生活品質嚴重受損。更痛心的是，因禁建政策導致的經濟停滯，讓社子島青年不得不離鄉背井，老人與弱勢群體只能在惡劣環境下繼續掙扎。正是為了改變這種現狀，島上居民多年來積極推動區段徵收，期望透過政府規劃改善公共設施、合理分配土地，真正解決我們的居住困境。然而，近年卻不斷出現特定外來團體和個人，以種種理由阻礙區段徵收案，甚至抓行政瑕疵大動作透過司法訴訟與激烈抗爭來拖延計畫，致使社子島的發展一再延宕，居民苦不堪言。這群抗議人士表面上自稱「自救會」，號稱要保護土地與環境。但事實上，這些人絕大部分根本不是社子島居民，有的甚至連土地產權都沒有，更不用說長期居住。他們打著「弱勢代言人」的旗號，實際上卻利用抗爭活動提升個人知名度，或謀取政治利益。最典型的例子，便是自救會發言人李華萍，她早在2023年就曾計畫代表時代力量參選士林北投區立委，其用意昭然若揭。這種假借民意謀取政治私利的行為，對於社子島居民無疑是極大的傷害。除了政治利益之外，還有不少抗議者其實是佔用公共土地的違章工廠業者。他們長期占據土地，既不願付出土地來建設公共設施，也不願負擔相應的社會責任，甚至還以「弱勢居民」之名，阻撓徵收計畫，以便繼續享受免費占用土地的特權。這種行徑，不僅破壞土地使用的公平性，更嚴重阻礙了真正想改善環境、追求公平正義的居民權益。此外，一些外來的環境律師與教授，也打著所謂「環境正義」的旗號，積極介入社子島土地開發議題。透過法律訴訟，他們成功讓區段徵收計畫停滯，並自詡捍衛了某種正義。但他們並未真正生活於此，無法感受禁建政策長期以來對居民造成的傷害，卻在勝訴後沾沾自喜。他們口中的勝利，對我們居民而言，其實是社子島發展再度停滯的悲劇。社子島經不起再多一次的延宕。這些外來人士阻礙區段徵收時，並未提供任何可行替代方案，他們只是一味地拖延，任由社子島繼續荒廢。試問，這些所謂的「正義人士」，有沒有想過島上老人需要更好的醫療、兒童需要安全的活動空間、青年人需要就業機會？他們並未真正關心居民的苦難，只關注於自己的政治聲量和利益。社子島未來該如何發展，在保障真正所有權人權益下，理當由在此生活的大多數居民決定。我們不願再被外來勢力操控，社子島的未來不能淪為外人爭名逐利的舞台。政府推動區段徵收的初衷，本就是為了改善居民生活環境、實現土地公平利用，讓每一位居民都能享有更好的居住品質、更公平的土地權益，這才是真正的正義。身為社子島居民，我們應該勇敢站出來，清楚表達我們的立場：支持合理的區段徵收，拒絕外來勢力的綁架與操控，讓社子島能夠真正擺脫困境，迎向光明的未來。是時候捍衛我們自己的家園，讓我們島上的居民後代不再承受過去半世紀的苦難，真正安居樂業。社子島的未來，由我們來決定，不該再被少數人綁架！

南投縣長許淑華今(21)日在縣務會議中，就工務處提案有關「外轆排水治理工程」提案責成建設處會同積極辦理，早日完成外轆排水治理，讓周遭居民在下大雨時，不用再擔心受怕。

高雄市政府水利局辦理美濃湖清疏工程已順利完工，總計清疏約13萬立方公尺淤積土方，大幅提升湖泊蓄水能力，確保美濃湖在汛期間具備更佳的調節功能，降低周邊地區淹水風險，同時改善湖區生態環境。

一項由哥倫比亞大學公衛學院團隊進行的研究顯示，氣候變遷可能顯著影響稻米中的砷含量。當氣溫上升超過攝氏2度並伴隨二氧化碳（CO2）濃度增加時，稻米中的無機砷濃度會上升，由於稻米是數億亞洲人、更是全球超過半數人口的主食，每天食用稻米的人數超過小麥或玉米。亞洲民眾的健康風險在2050年之前大幅增加，這也是科學家第一次發表CO2濃度和氣溫上升如何影響稻米砷含量的研究。