# 機車騎士  

高雄市日前才發生一起19歲高職生遭工地主任酒駕撞死，沒想到現在又發生一起酒駕致死車禍！一名59歲洪姓男子酒後駕駛保時捷轎車高速撞上一名67歲林姓女機車騎士，導致林女被撞飛後身亡，而洪男竟冷眼旁觀一切，甚至在警局醉到呼呼大睡。

世界到底瘋了，還是我們太天真？

高雄市三民區同盟三路與九如三路口今（10）日凌晨12時許發生一起重大車禍，36歲鄭姓工地主任酒後駕車，連撞3輛機車，導致19歲李姓高職男學生當場身亡，另有4人受傷，其中一名女高中生傷勢嚴重，仍在加護病房搶救。

在印度喜馬拉雅山舉辦的埃弗勒斯峰一六○公里馬拉松賽，號稱世界風景最美的比賽。跑在山巔，遠眺終年積雪的世界排名前四高峰，幸福小國不丹靜靜躺在在腳下山谷中。

(文／陳樂)本來3月的機車銷售成績已經不出色了，沒想到4月更低迷，市場失去成長動能，4月機車整體銷售成績再下探，衰退到53,169台的成績，相較3月的58,343台，衰退跌幅逼近10%大關，雖然近來氣溫已突破30度，台灣機車銷售卻仍停留在寒冬階段。

不少汽車駕駛與大型重型機車騎士在停等紅燈時，常因車輛緩慢滑行，不自覺地越過停止線、進到前方的機車停等區。新北市交通局交通事件裁決處提醒，這樣的行為已構成違規，一旦遭警方舉發或民眾檢舉，將依《道路交通管理處罰條例》開罰，最高可處新台幣1800元罰鍰。

桃園市一名機車騎士因未在行人穿越道前暫停禮讓行人，遭警方依民眾檢舉影像舉發，不僅吃上1200元罰單，還被要求參加道路交通安全講習。未料騎士提起行政訴訟後，台北高等行政法院審理時發現，民眾檢舉時已超過法定期限一天，最終認定處分違法，裁定撤銷罰單，全案仍可上訴。

機車是許多人的代步工具，除了一般油車之外，電動車在近年來也越來越有話題，但台灣電動車市場卻一直低迷。一名網友發文指出，不只Gogoro一直虧錢，機車大廠光陽的電車部門一年就虧損了30多億。其實關鍵問題在於電動機車的換電池問題，電池維護對廠商來說成本高，騎士卻會認為電池租費太貴，導致許多人不換電動車的原因，貼文一出也引起許多網友熱議，而日前，積極關注交通議題的百萬網紅Cheap也曾根據自己的騎乘經驗，分析電動機車市場低迷的6大關鍵原因。

隨著車用科技、影像AI與交通服務應用持續升級，神達數位股份有限公司（以下簡稱：神達數位）於2025台北國際車用電子展中，展出涵蓋「行車安全影像」、「車載視訊管理」、「邊緣AI運算」以及「交通場域智慧自助服務」等多元應用情境。以高畫質多視角的行車記錄器、支援七路影像的車載視訊管理解決方案，到部署於高速公路休息站與轉運站的自助服務設備，以及為交通影像與設備控制所打造的工業級EdgeAI電腦，展現其以軟硬體整合與邊緣智慧為核心的解決方案設計能力，提供更安全、更高效、更數據化的解決方案。

根據交通部113年道路交通事故統計顯示，近年來高齡者(65歲以上)於交通事故中的比例逐步增加，相較於112年，高齡者在交通事故中死傷人數成長了4.1%，且死亡率為年輕機車騎士的8倍.....eMOVING為守護長者行車安全，攜手地方，與「桃園龍潭中興社區發展協會」及台北市張文潔議員、桃園市鄭淑方議員合作，舉辦多場「道路安全宣導」活動，期望透過專業講解與法規宣導，提升長者道路行車安全意識，降低交通事故發生率。

繼今(2025)年3月稍早，Gogoro與星宇航空聯手推出聯名特仕車款GogoroPulseStarwalkerEdition星宇航空特仕版後，如今實車終於正式登場。今(4/16)日，Gogoro選於台北市信義信安門市舉辦「GogoroPulseStarwalkerEdition媒體賞車會活動」，現場首度展示該特仕版實車，而本站7Car<小七車觀點>也於第一時間前往活動現場拍攝，搶先帶領讀者一睹StarwalkerEdition與標準版GogoroPulse之區別以及特別之處。

高雄輕軌全線通車後，市府考量大順路沿線商家的上下客與載貨需求，在多處人行道設置「臨停區」，採用挖彎設計並標示黃色禁止停車線。不過，仍有不少駕駛將此誤認為合法停車格。為了改善違停亂象，警方於13日晚間展開取締行動，一口氣拖吊10輛機車。除了違規停車將被處以600元罰鍰外，當事人還需負擔200元拖吊費與25元半天保管費，提醒民眾務必注意標示，避免荷包失血。

基隆市2023年10月22日凌晨發生一起騎士撞上行人的車禍，導致行人脾臟撕裂、右股骨骨折等傷勢，行人最終向歧視求償包括醫療費、工作損失、精神撫慰金共251萬元。基隆地方法院審理後，發現行人事發當下未依規定走行人穿越道，而騎士也未注意車前狀況，認定這次車禍雙方皆有過失，行人需負70%責任，騎士則需負30%責任，最終判處騎士應賠償16萬餘元。全案仍可上訴。

在執政黨忙著搞「綠色恐怖」，國家前途令人感到相當擔憂，並且不斷加強對人民言論實施枷鎖的同時，臺北市迎來了令市民歡欣鼓舞的新作為，就是將公館圓環進行拆除。長期以來，公館圓環一直是交通事故熱點，甚至被網紅Cheap戲稱為「最垃圾圓環」。從 2018 年到 2024 年，已連續 7 年成為台北市肇事率最高的路口。

南韓首爾再次發生道路天坑死傷事件，位於東南部的江東區（Gangdong）一處十字路口，日前突然出現20公尺寬、20公尺深的巨大天坑，經過當地居民通報後，警消隨即趕往封鎖現場，經過搜索後發現，一名機車騎士遭坑洞吞噬、還有一名汽車駕駛因此受傷。最終經過近17小時的搜救，最終在距離坑洞50公尺外尋獲騎士遺體，發現時已經沒有生命跡象。

台北市一名60歲徐姓男子飼養的比特犬「Lucky」，3月間分別在文山區及大安區無預警攻擊等紅燈的機車騎士，造成兩人受傷，事後徐姓男子被重罰20萬元。此事件不僅引發社會對公共安全的高度關注，也讓飼主責任與寵物管理議題再度浮上檯面成為焦點，高雄有多位專家對此提出專業見解，呼籲社會正視相關問題。

在許多人的印象中，高雄的交通號誌是參考用的，甚至有一段時間「逆兩段式左轉」成為高雄的特產，這些對於高雄都是極大的不友善說法，但事實上，高雄的交通狀況確實很不好，就像我每天出門，看到的交通違規狀況幾乎成為日常，不管事執法人員過少還是值勤能量不足，交通違規的事時都歷歷在目，這是執政者必須面對的現實。

台北市2度發生比特犬跳車窗咬機車騎士的事件，讓民眾人心惶惶，飼主徐男被動保處裁罰20萬元，比特犬也被動保處帶走。YouTuber「許伯&簡芝—倉鼠人」曾在影片中邀請身為比特犬飼主、專家KK分享比特犬的特性，KK直言，比特犬咬到目標物就會緊咬不放，若真的被比特犬咬到無論戳眼睛、毆打都沒用，越攻擊只會讓比特犬更興奮，若要自保只有這一招。

台北市比特犬「Lucky」在短短數日內2度攻擊機車騎士，引發社會關注，其中，更被爆出飼主徐姓男子疑似在首起傷人事件後，透過民代「喬事」，導致Lucky在第2起攻擊案發生前仍未遭沒入，讓輿論撻伐聲浪不斷。對此，北市動保處今（18）日正式將Lucky帶走，並強調將依法處理，未來將視犬隻情緒狀況，評估是否開放認養。

台北市文山區近日發生連續兩起比特犬咬人事件，引發社會關注。據了解，這隻比特犬先是在6日透過車窗攻擊一名機車騎士，導致其大腿、小腿多處撕裂傷；未料，時隔11天後，該犬再次趁紅燈時跳窗咬人，造成騎士三處嚴重傷口。面對動物攻擊傷人，健保署提醒，若傷口出現特定症狀，應立即就醫，以免引發感染或其他嚴重併發症。