# 密支那戰役  

參觀完了位於德州的國家太平洋戰爭博物館後，筆者再度驅車到路易斯安那州紐奧良參觀另外一座規模更大，內容更為豐富，有美國國會支持並且由史密森尼學會（Smithsonian Institution）經營的國家二戰博物館（NationalWorldWarIIMuseum）。該館成立的時候還只是國家D日博物館（NationalDDayMuseum），以紀念二戰歐洲戰場為主，專門與國家太平洋戰爭博物館打對台。

今年是抗戰勝利80周年，筆者在布里斯堡國家公墓向52位中華民國空軍烈士致敬之後，繼續趕路到德州斐德烈克斯堡（Fredericksburg）的國家太平洋戰爭博物館（NationalMuseumofthePacificWar）參觀。斐德烈克斯堡是前太平洋戰區盟軍總司令尼米茲（ChesterW,Nimitz,Sr.）將軍的故鄉，因此這座博物館設立於此注定與這位擊敗日本的美國海軍上將有深厚淵源。

如果說密支那戰役象徵著國軍在緬甸戰場上贏得的關鍵勝利，那麼中國遠征軍在1944年11月11日收復龍陵則象徵國軍在雲南取得的另外一場大捷。日軍駐防於滇緬邊境的兩大主力，即第56和第18師團就此瓦解，接下來直到中印公路被打通以前，國軍都沒有再遇到日軍有組織的抵抗。這兩場大勝仗，稍微挽回了國軍在「一號作戰」中節節敗退的不良形象。

80年前的10月19日，發生了影響中美關係走向的一件大事，那就是身為駐中緬印戰區美軍司令的史迪威（JosephW.Stilwell）將軍，正式為美國總統羅斯福（FranklinD.Roosevelt）召回美國，史稱「史迪威事件」（StilwellIncident）。從中華民國政府的角度來看，這似乎是一場巨大的外交勝利，因為蔣中正頂住了美國老大哥的壓力，沒有將國軍指揮權交給史迪威。

今年8月3日，是中華民國駐印軍在緬北密支那戰役中贏得關鍵勝利的第80個年頭。由於衡陽保衛戰在決定中國前途方面扮演了遠比密支那戰役更為重要的角色，且衡陽保衛戰在政治上的失敗並非密支那戰役的勝利所能挽救，因此筆者沒有在第一時間撰文介紹這場戰役，先在此向各位讀者們為這次的遲到致上歉意。

每年3月3日是中華民國陸軍的裝甲兵節，紀念中美第1臨時戰車群第1營在緬甸瓦魯班（Walawbum）擊敗日本陸軍第18師團的日子。如果再把配合裝甲兵作戰的陸軍新22師和新38師步兵將士的功勞算進去，此為陸軍弟兄抗戰末期取得的一次重大勝利，而且還是在國門外取得的勝利，對民心士氣有極大幫助。

伴隨著《捍衛戰士：獨行俠》（TopGun：Maverick）在台上映，台灣讀者最關心的一個問題獲得了解決，那就是阿湯哥（TomCruise）夾克背後的青天白日滿地紅國旗到底回來了沒有？因為根據3年前公布的預告片，《捍衛戰士》（TopGun）續集刻意將中華民國國旗去除掉，目的是讓這部宣揚美國海軍航空隊戰鬥機飛行員的電影能在中國上映。

1941年末至1942年初，西方同盟遭受了第二次世界大戰中最後一次慘重的失敗。2月15日，英軍在新加坡無條件投降，3月7日，又棄守仰光……日軍已經佔領了除緬甸以外的整個東南亞，仰光失守後，緬甸全境陷落已不可避免。然而，此時日軍的進攻速度突然慢了下來，仰光失守後的數周內，穩定緬甸戰線的努力似乎還有一線希望，但幻想很快就破滅了。就在此時，曾經在中東地區組建過兩支特種部隊的溫蓋特上校奉命調往緬甸，去組建一支新的突擊隊……（註1）

在第二次大戰當中，盟軍曾多次使用CG-4A滑翔機參戰，首役是1943年7月的西西里島戰役、密支那戰役為盟軍第二次使用CG-4A參戰、而CG-4A參加最大的戰役則是1944年6月6日的諾曼第登陸戰（代號：「大君主作戰」——OperationOverlord）……

今年對於國內的航空迷與軍事迷而言，最大的盛宴就是因不列顛空戰（BattleofBritain）而聞名於世的噴火式戰鬥機（SupermarineSpitfire），於10月23日首度降落台灣。這是由瑞士萬國錶公司（InternationalWatchCo.）贊助，為了紀念英國皇家空軍（RoyalAirForce）成軍100年所舉行的環球飛行任務，途中經過30個國家，飛行27,000英里。