# 完全自動駕駛  

馬斯克22日在電話會議上表示「現在建立政府效率部的主要工作已完成」，從五月開始將「把更多的時間分給特斯拉」。他預計「每周會花一、兩天時間處理政府事務，只要總統希望我這樣做。」

特斯拉（Tesla）股價持續低迷，今年迄今已大跌近39%，較去年12月的歷史高點更是重挫48%。隨著執行長馬斯克（ElonMusk）深陷政治風暴，多家華爾街機構相繼調降特斯拉目標價，甚至預測第一季交車量可能大減20%，導致股價恐再跌50%。投資人最關心的問題是：特斯拉還會跌到哪裡？最糟的情境會是什麼？

VolvoTrucks宣布專為北美運輸市場開發的全新世代VolvoVNR，該車是基於Volvo全新平台打造，使得新卡車更加省油、更安全、用途更廣泛。

若論品牌形象與自家執行長密切相關的程度，鮮少有品牌能與特斯拉（Tesla）相提並論。在特斯拉的大部分歷史中，公司業務都受益於此。

在今年4月舉行的mobilitymove大展上，ZF將展示其最新的關鍵技術，旨在推動城市公交的電氣化與自動化。本次展會的最大亮點之一是ZF全新開發的CeTrax2電驅系統，相比前代產品在性能與能耗控制方面均有顯著提升。

中國最大的汽車製造商比亞迪（BYD）周一針對低價大眾市場車型推出了一款新系統，這擴大了其在針對中國汽車買家推出人工智慧（AI）驅動駕駛技術方面對特斯拉（Tesla）的領先優勢。

楊梅休息站日前發生自撞車禍4死4傷，引發外界討論輔助駕駛系統。高公局今天提出6種狀況，包括與前車速差過大或前車靜止狀態、前車未行駛在車道正中間，可能讓輔駕無法辨識。交通部高速公路局交管組科長說，若駕駛完全放手給輔助駕駛操作，涉及危險駕駛，可依《道路交通管理處罰條例》處新台幣6000元到3萬6000元罰鍰，提醒民眾要手握方向盤，注意車前動態。

世界政治的核心仍圍繞著美國總統川普的動向。2月1日，川普突然宣布對墨西哥、加拿大進口商品加徵25%關稅，並對中國商品加徵10%關稅。此舉立即引發強烈反彈，墨西哥與加拿大同步宣布對美國進口商品課徵25%關稅，導致北美貿易關係緊張升級。川普不僅在就職前後提出．更在課徵加拿大關稅之後，進一步又拋出驚人言論，表示加拿大應該成為美國的「第51州」，再次的引發國際和加拿大的輿論譁然。

自動駕駛技術的進展曾讓許多人對2020年代充滿期待，認為完全自動駕駛汽車將成為日常生活的一部分，但Nvidia汽車部門主管AliKani最近表示，這樣的願景不僅尚未實現，而且短期內也難以達成，他強調完全自動駕駛是下個十年的挑戰，並呼籲行業在技術開發上保持謹慎，避免因急於求成而產生安全風險。

●小改款ModelY無預警登場，全球官網同步上線，國內現已開放下訂，建議售價244.99萬元起

過去十年裡在每年的12月份，我們都會嘗試預測接下來一年的科技趨勢。回顧過去，我們預測對了很多，當然，也有一些預測錯了。拜託，誰當初不認為哈利波特的擴增實境（AR）冒險遊戲會大受歡迎呢？

馬斯克（ElonMusk）曾在中南海向中國總理展示特斯拉（Tesla）汽車，也曾在海湖莊園（Mar-a-Lago）與川普（DonaldTrump）共進晚餐。

馬斯克是這次美國總統大選旗幟最鮮明的商界領袖，也是川普勝選後最倚重的親密盟友之一；但馬斯克與中國的關係同樣複雜難解，畢竟特斯拉有半數電動車都是出自上海的超級工廠，特斯拉在中國的銷量更超過美國以外的任何地區，但特斯拉在中國也面臨超級內卷的激烈競爭。

川普政府的政權轉移團隊近日透露，他們計劃優先制定全國性的自動駕駛汽車法規框架，為無人駕駛技術的發展提供更寬鬆的政策環境。目前，美國每年僅允許2,500輛無方向盤和踏板的無人車上路，這個嚴格的規定對技術領先的企業構成了不小的限制，但新政策可能會顛覆這個現狀，這也讓特斯拉的股價再度上漲。

馬斯克（ElonMusk）為了讓川普（DonaldTrump）重新入主白宮，花費了逾1億美元。現在川普勝選，這位億萬富翁企業家、特斯拉（Tesla）和SpaceX的掌門人可能會獲得巨大的經濟回報，有可能在美國政府最高層構成前所未有的利益衝突。

特斯拉執行長馬斯克上週發表了未來感十足的自駕計程車Cybercab、無人駕駛巴士Robovan、以及新一代Optimus智慧機器人。但 《機械公敵》導演AlexProya卻在自己的X上指控馬斯克抄襲，除了附上對比照，更喊話「嘿，伊隆（ElonMusk），可以把我的設計還給我嗎？」讓特斯拉的新貨爭議再添一筆。

Tesla特斯拉最新發表的Cybercab是一款無需人類駕駛的全自動駕駛繼承車，計劃於2026年開始生產，這款電動車設計上沒有方向盤和踏板，完全依賴特斯拉的自動駕駛系統，ElonMusk在發表會上表示，這款車將能夠以不到3萬美元(約台幣96.6萬元)的價格，提供給私人購買，但是看看Cybertruck的前例，車輛的價格屆時可以水漲船高，而且現在Musk也直接提醒大家生產時間線可能會有所延遲，或許會到2027年才可以投產。

在路面駕駛時，人工智慧（AI）觀點下的倫理道德會是什麼樣的？

伊隆·馬斯克（ElonMusk）對他的新創公司xAI有著宏偉計劃。其中一個關鍵部分是：利用他麾下的其他公司。

美中科技戰越演越烈，美國更從2020年開始祭出「外國直接產品規則」（ForeignDirectProductRule，FDPR）對付中國，藉此打擊中國華為（Huawei）在全球半導體供應鏈中的角色。不料，如今更傳出美國因「擔心與汽車的聯網技術恐涉國家安全風險」，可會能在未來幾週內提案「禁止自動駕駛汽車使用中國軟體」。