# 國道1  

台南市國道1號南下仁德路段7日晚間發生嚴重連環車禍，一輛貨櫃聯結車疑因未察前方車流回堵，高速追撞前方減速車輛，引發共5車相撞的重大事故。事故導致一名31歲呂姓女駕駛慘遭擠壓困於變形轎車內，脫困時已死亡，另有5人受傷送醫，所幸無生命危險。事故確切原因仍待後續國道警方調查釐清。

在高速公路上開得太慢也可能挨罰！一名駕駛日前在國道內側車道以時速96公里行駛，雖未超速卻因未達速限被罰3000元，引發網友熱議。事實上，國道由外而內每一條車道都有不同的最低速限規範，用路人若不小心開到「烏龜車」，就有機會遭科技執法取締。

近日，一名男子南下在台南仁德服務區下車抽菸時，竟遭不明男子持刀突襲，造成四肢重創、肌腱斷裂，警方已著手調查並鎖定特定車輛與嫌犯路線，也呼籲目擊民眾可以提供行車紀錄器協助破案。

一名李姓駕駛去年行經國道1號內壢路段變換車道時，遭民眾檢舉未依規定使用方向燈，接獲警方開罰新台幣3000元。他不滿舉發理由，指控檢舉影片刻意截取方向燈熄滅片段為「惡意檢舉」，提起行政訴訟力求翻案，然而法院審理後認定其變換車道過程確實有未打燈情形，最終判其敗訴，全案定讞。

國道內側車道為超車道，行駛較慢的車輛不得長時間占用，以維持順暢車流。然而，儘管多年來不斷宣導，仍有不少「烏龜車」霸占內側車道，影響行車秩序。近日，國道公路警察局在臉書公開開罰「烏龜車」的證據，許多車主紛紛呼籲應加重處罰，包括記點或吊扣牌照。根據規定，慢速車占用內側車道可處3000至6000元罰鍰，若造成壅塞，可開罰6000到1萬2000元。 

國道內側車道為超車道，不過仍有不少「路隊長」駕駛慢速占用，依據《道路交通管理處罰條例》最高可罰1萬2000元，國道公路警察局也呼籲「非超車勿長時間占用內側車道。」

清明節連假期間，不少人都會出遊玩，在高速公路行駛時，車輛速度與車道使用規範對交通順暢與行車安全至關重要。近期，國道警察在臉書公開違規開罰案例。根據現行法規，未依規定使用內側車道的車輛，將面臨最高12000元罰款。

中市市政路延伸工程持續穩步推進，這項台中市民期待超過二十年的重大建設，正以堅實腳步走向通車的里程碑。全案總長1,950公尺，寬度達60公尺，總經費高達新台幣73億9,552萬元，分為兩大標段施作，不僅肩負紓解南屯工業區與台灣大道交通壓力的重任，更扮演著捷運藍線施工期間的重要替代道路，對整體城市交通布局與未來發展具有深遠影響。

今年春節連假進入尾聲，北返車潮讓高速公路幾乎寸步難行，高公局表示，初三、初四期間，全國交通量比年均平日高出1.4倍！其中國1、國3和國5北向路段因返鄉人潮與多起事故嚴重壅塞，部分路段持續塞車至凌晨3點。

每逢農曆春節期間，南下北上的洶湧車潮，總是開車回家過年的民眾最關心的議題之一，然而不少駕駛會在長長車龍中忍不住分心滑手機，結果造成不必要的車禍。對此，國道公路警察局近日也曬出4位駕駛因「開車滑手機」被拍個正著的畫面，更幽默寫道：「國家級的費用比較貴嘿！每張作品都價值3千元以上，麻煩下一個窗口繳費！」

超車一定要注意！有駕駛行駛在國道時，從中線車道要切進內線車道，沒想到被後方車主檢舉「行駛高速公路未依規定變換車道（未保持安全間隔及距離）」，罰了3000元，事件引起兩派網友熱議。

桃園一名50歲羅姓女子駕駛保時捷在國道上行駛時，因油料耗盡停駐於中線車道，造成嚴重交通堵塞。儘管警方及拖吊業者多次勸說，羅女拒絕配合拖吊，並堅持等待家人送油來救援，導致超過一小時的交通延誤。事後她還謊報身分，冒用妹妹名字，被新竹地方法院依公共危險罪與偽造文書罪判處6個月刑期。

國道1號路竹路段今（14日）清晨接連發生兩起嚴重車禍，其中一起共11輛車追撞，造成2人死亡、3人受傷的慘劇，目前仍在調查事故原因。

即將迎來春節假期，許多民眾開始規劃返鄉探親、旅遊，不過，每年農曆過年也屬國道交通高峰期，近期有網友表示，自己過年時要自駕台北到高雄，之前並無春節自駕返鄉經驗，因此好奇提問「春節連假哪天南下不會塞車」。

貨車駕駛注意了！高公局指出，自2023年10月起，貨櫃車若經過動態地磅系統地磅站時，門架未顯示車號就必須過磅，原訂2024年元旦起開罰，但由於配套措施尚未建置等因素，宣導期將延長至今年底。正式開罰後，違規者可處9萬元罰鍰。

114年元旦假期就要來了，不少人會趁此機會出遊，不過高公局提醒，千萬不要將車輛停留在國道路肩，或放慢速度以觀賞煙火，違規者將會面臨3000元到6000元的罰款，並公布了6大取締熱點，將會加強巡邏與取締。

除了火車及高鐵，許多民眾在通勤南北時也會選擇國道客運，不僅價格實惠，開放名額也較其他運輸工具多，不過，明年1月1日凌晨3點起，國光客運台北站也將結束營運，民眾須改自其他據點搭乘。

新北市長侯友宜今（23）日視察「國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」，了解工程進度及施工期間交通維持計畫執行情形，侯友宜表示，除期望整體工程於116年10月如期完工，亦要求交通局嚴格把關施工交維，將交通衝擊降到最低。

新北市長侯友宜今（23）日視察「國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」，了解工程進度及施工期間交通維持計畫執行情形，侯友宜表示，除期望整體工程於116年10月如期完工，亦要求交通局嚴格把關施工交維，將交通衝擊降到最低。

明（2025）年元旦無連續假期，高公局預估交通量與平日相近，為避免過多短途車輛影響國道服務水準，當天將採單一費率，也就是通行費75折，並取消20公里免費；在行駛國道途中，也切勿因觀賞跨年煙火而放慢車速或臨停路肩，否則將依《道路交通管理處罰條例第33條第1項第8款》，違者將被罰3000元以上6000元以下罰鍰。