# Škoda Kodiaq  

●建議售價173.8萬元

經濟部能源署今日(4/15)公布2025 年3 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到在2月已先送測NU2G-B版本的 HyundaiMufasa再度以NU2G-A車型完成測試，同樣採用2.0升直列4缸自然進氣汽油引擎，在NEDC測試標準下擁有11.33km/L的市區能效，非市區能效為17.93km/L，能效測試值為14.8km/L，能源效率為3級。而燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)部分雖無任何車款完成測試，但在國產小貨車(總重量超過2,500公斤至3,500公斤)中可以見到新年式的HyundaiPorter繳出NEDC標準下10.7km/L的平均油耗表現。

繼去年於台南試駕全新大改款的ŠKODAKodiaq1.5T車型後，似乎從動力到驅動上更顯適切的車型，也就是如今呈現在眼前的2.0T4×4版本總成為不少荷包較為飽滿的準車主，試圖想要進階的對象。

Skoda旗下中大型休旅車Kodiaq，身為自2019年發表以來位居廠內首款七人座SUV，在全球各市場中也獲得青睞。2025年終於迎接第二個世代的到來，車系編成共有1.5TSIe-TEC車型、以及2.0TSI4×4車型雙動力選擇，價格分別為新台幣154.8萬元與174.8萬元，當然也多了許多新世代人類期待的全新配備，一起看看我們試駕的SkodaKodiaq2.0TSI4×4車型吧！

話說Kodiaq1.5TSI（48V輕油電、前驅）已經是一輛很好開的七人座SUV，加速夠敏捷、底盤調校優異、彎道操控伶俐，而且16.8km/L的油耗成績相當漂亮，天天開車上下班也不會覺得油錢很傷，此外稅金也便宜，用車成本夠經濟，質感也相當優異，整體來說真的是沒什麼好挑剔，因此Kodiaq蟬聯六年七人座SUV銷售冠軍一點也不意外。但消費者只要多花20萬，就能升級2.0TSI引擎以及智慧型四輪傳動系統，相當划算，不但能在越野方面一展長才，0～100km/h加速亦能從1.5TSI的9.9秒進化至7.5秒，不只是超車更敏捷，爬坡也不需要頻頻換檔與拉轉速，上坡過程較為寧靜順暢，不只是加速更快、更順、更穩，對於舒適性也有影響，如果是經常滿載出遊的車主，幾乎都會直接升級2.0TSI，管它有沒有越野需求，給不給力更重要！

七人座休旅車除空間外動力是另一需注意的部分，去年試駕的全新世代ŠkodaKodiaq，1.5TSI渦輪引擎150hp動力雖已能應付多數情況，但當滿載七人時雖不至於氣喘吁吁可是也無法暢快淋漓，於是乎204hp的2.0升引擎便是最佳解決方案。

談及ŠkodaKodiaq的歷史可追溯至2006年，當時Škoda原廠已註冊「Kodiaq」這個名稱，靈感來自阿拉斯加地區的棕熊，象徵強悍且適應各種環境的特質。直至2016年2月，品牌發表「ŠkodaVisionS」概念車，並於同年3月日內瓦車展亮相，預示品牌即將推出一款全新SUV產品。幾個月後，第一代Kodiaq於2016年巴黎車展正式登場，這不僅是Škoda進軍中型SUV市場的重要里程碑，也開啟了品牌SUV車系以「K」開頭、「Q」結尾的命名方式，如後續的Karoq、Kamiq等車型皆遵循此規則。

Škoda 於去年引進了全新第二代 Kodiaq 車系，除了被市場認定為主力的 1.5 TSI 前驅車型之外，日前品牌也確認 2.0 TSI 4x4 四輪驅動車型也正式到港，分公司也隨即再次舉辦該編成的試駕活動。本次試駕的 Kodiaq 為 2.0 TSI 4x4 旗艦規格，基礎售價 174.8 萬起。若你是對這車有高度興趣的消費者，其實不難從規格配備表單中......

Škoda旗艦七人座SUVKodiaq再創輝煌成績！2024年，全新大改款Kodiaq在目前僅有1.5TSI單一車型可交車的情況下，Kodiaq車系仍以全年1,500台的年度銷量穩居台灣進口七人座SUV市場的領導地位，連續六年榮膺銷售冠軍。而去年九月登場的全新大改款Kodiaq，自上市以來依舊廣受消費者熱烈追捧，短短三個月已累積超過1,400張訂單。令人振奮的是，這款旗艦SUV榮獲英國權威汽車雜誌《Overlander4×4》評選為2024年度車款（CaroftheYear），展現其卓越的產品品質與設計實力，深受國際專業評審與消費者肯定。Kodiaq不僅穩固品牌在SUV市場的領先地位，更彰顯捷克工藝的非凡價值，為Škoda品牌贏得雙重榮耀。

繼去(2024)年10月稍早，VAG集團旗下捷克品牌Škoda為旗下相當熱賣的新世代中大型休旅Kodiaq迎來RS旗艦性能車型後，如今終將首度上市發售。ŠkodaUK日前於官方網站宣布正式開放全新世代KodiaqvRS車型預接單，擁有更強大的動力、大量的運動細節、先進配備以及實用的7人座配置，其正式建議售價為52,595英鎊起(折合新臺幣約212.1萬元起)，原廠預計將於2025年1月16日正式接受預訂。

●第二代KodiaqRS性能旗艦正式發表，外觀妝點大量性能套件突顯跑格

據說，每位老台南人的口袋中都有一份專屬於自己的口袋名單，並且為了將來都還能覓食無虞，通常不會輕易外流。但身為半個台南人的黑侍卻在試駕到全新大改款的ŠkodaKodiaq後不經意地透漏出他每逢抵達府城必定拜訪的牛肉湯秘技店！究竟車款帶來了什麼感動會直接將店家曬出呢？讓我們繼續看下去……。

●330TSIElegance/168.8萬元、330TSIElegancePremium/178.8萬元、380TSIR-LinePerformance/210.8萬元

儘管銷售熱度不及小型與中型SUV休旅車，但一般進口品牌的中大型SUV在現行市場上仍有一定量的需求，因此各家車廠幾乎都有此級距車款在市場上販售，尤其此級距SUV除標準五人座之外，另有2+2+2六人座或5+2七人座的佈局，有著更靈活運用的載人載物空間，且能符合偶爾乘載多人出遊的需求，因此在此產品優勢與魅力之下，深獲許多有多人乘載用車需求的消費者。因此藉著此次全新世代SkodaKodiaq的推出上市，特別為大家端上150～200萬一般進口中大型SUV的產品介紹與分析，包括甫在國內上市的全新CX-60以及有著大空間表現的VWTiguanAllspace與Peugeot5008，當然即將於今年10月2日發表上市的小改款KiaSorento，以及預計在今年第四季導入的全新的5代大改款HyundaiSantaFe我們也沒放過，讓有興趣選購上述一般進口中大型休旅車的買家們，精挑細選仔細比較一番，去挑選出一部最喜愛且最適合自己用車需求的車款。

Škoda近日帶來Kodiaq車系最後一塊拼圖KodiaqRS，除了在外觀上KodiaqRS透過RS套件營造性能氛圍外，其所搭載的2.0升渦輪引擎也較以往提升至265hp，底盤部分也配備DCCPlus。

Škoda原廠今(10/30)日宣佈全新第二代KodiaqRS正式登場，擁有更強大的動力、大量的運動細節以及先進配備，全球各市場的建議售價和詳細規格則將在日後揭曉。

車輛/競鈦車業

繼今年(2024)4月稍早，Volkswagen集團旗下捷克品牌Škoda正式推出以第二代Kodiaq車系為基礎導入運動化裝飾的Sportline車型後，近日則正式進軍歐陸市場。ŠkodaUK近日則宣布正式在英國市場推出KodiaqSportline車型，外觀上導入更多的黑色烤漆飾件，下巴、側裙等部位亦改採同車色烤漆的配置，其正式起售價為42,705英鎊起(折合新臺幣182.3萬元起)。

在不斷改變的購車習性中可以觀察到，轎車熱潮逐步退卻的同時休旅車逆勢崛起，而這個「崛起」還不只是單純的此消彼漲，更是隨著需求不同進一步細分眾多級距，由小到大、由一般型式到運動跑旅等，不斷搶食市場份額；當然，精明如你我也希望能「一車打全場」，因此有著5+2座的ŠkodaKodiaq便成了近幾年最熱門的購車選項之一。

●全新二代車型，新世代ModernSolid設計元素