全新Mini Countryman E不僅延續了Mini品牌的經典元素，同時也在空間、科技和環保方面實現了全方位的升級.....
先來說Mini Countryman E與SE All4的主要差別。(E售價為178萬元、SE All4為203萬元，價差25萬元)。
Countryman E為單馬達前驅、搭載66.5kWh鋰電池組(可用容量64.7kWh)、最大續航里程462公里、DC直流快充最大功率130kW、10~80%DC快充時間29分鐘、車重1,865公斤、204hp/25.5kgm最大動能、0~100km/h加速8.6秒。而Countryman SE All4則為雙馬達四驅、同樣搭載66.5kWh鋰電池組(可用容量64.7kWh)、最大續航里程433公里、DC直流快充最大功率130kW、10~80%DC快充時間29分鐘、車重2,000公斤、313hp/50.4kgm最大動能、0~100km/h加速5.6秒。1)外觀上，Countryman E改為黑色高光澤外框水箱護罩與霧黑前後下護板(SE All4為Vibrant Silver外框水箱護罩與前後下護板、側裙)，配胎則為18吋Asteroid Spoke輪圈(SE All4為19吋Kaleido Spoke雙色輪圈)。
2)車艙內，Countryman E改為Vescin皮質與織布混合的內裝(SE All4為皮質)、黑/藍織布儀表臺與門板(SE All4為藍/棕漸層織布)、3種Mini Experience體驗模式(SE All4為8種)，以及雙前座跑車座椅(SE All4為JWC跑車座椅)。車艙內較SE All4少了：HUD車況抬頭顯示器、AR擴增實境導航、黑色車內頂篷、變換車道輔助、車側防撞輔助、前方車流警示、360度環景影像輔助/碰撞錄影，以及遠端3D監控等。 （相關報導： DEFENDER完成拉力競賽原型車測試，攜手達卡拉力賽傳奇迎接史詩挑戰！ ｜ 更多文章 ）
24公分圓形OLED中央空螢幕，簡直是車內的科技藝術品，讓駕駛體驗瞬間升級。
Countryman是第一款使用集團最新Operating System 9資訊娛樂作業系統的Mini，帶來全新的操作界面和功能。該系統是基於Android軟體，車主可以很快地上手，應用程式切換迅速、反應靈敏，帶來流暢的觸控操作體驗。車壇首創的直徑24公分圓形OLED中控儀錶觸控螢幕，以高質感玻璃窄邊外框包覆，成為車艙的視覺焦點，且兼具儀表盤與車艙的其他所有工作(輕觸螢幕儀錶旋即展開並充滿整個顯示幕)，OLED顯示技術使其特別明亮和清晰，提供更高的色彩對比度和更深邃的黑色，螢幕的色彩鮮豔且畫質清晰，特別是在不同光線條件下的可讀性表現優異。由於結構良好的主螢幕和一系列有用的快捷方式，且觸控螢幕使車上乘客能夠更直觀地操作導航、音樂和車輛的各種設定；當然，支援無線Apple CarPlay和Android Auto，同時你也可以根據個人喜好自定義界面，包括主題顏色和小工具。
▲搭載Mini Operating System 9的24公分圓形OLED中央觸控螢幕，不僅使得整體車艙更具特色，且無疑為駕駛體驗增添了許多新穎的功能和便利性。雖然仍有改進的空間，但整體表現暇不掩瑜相當出色。尤其是在導航和音樂播放方面流暢性的優化，以及手機無線連接的穩定性。
▲對於Mini全新的中央圓形觸控螢幕，不論是使用體驗、設計美學及功能性等多方面，贏得了我們的全面評價。
▲▼Mini中央螢幕後方配有兩個投影元件，3種Mini Experience體驗模式(可選配8種體驗模式)，可將發光圖形投射到儀表板上。這些投影光線圖形、座艙照明與全新推出的Mini駕駛音效，形成了張力十足的感官沈浸式體驗。
▲Mini語音助理視覺圖象為Mini汽車，車主亦可透過線上購買智慧互連駕駛升級套件以選擇Mini世界著名的玩樂夥伴「Spike」。全面進化的語音識別技術讓這位虛擬旅伴更加栩栩如生，即時傳遞口頭訊息，所有指示將以文字顯示在螢幕上，使得整體語音操作體驗，例如控制導航、通話和娛樂功能…等都更加清楚流暢。
像BMW的iDrive旋轉控制鈕，就非常適合滾動功能表或放大和縮小衛星導航地圖，因此它算是佈局合理的螢幕理想搭檔，但若試圖用它輸入地址則是令人痛苦的，觸控螢幕在這方面就方便多了。而如果硬體能夠跟得上、功能表佈局合理、具有大圖示或簡單的圖形和清晰的優先順序，將重要內容放在螢幕上，那麼觸控螢幕就會是一個很好的選項與替代品。新款Mini中的圓型觸控螢幕，除了是對初代經典造型線索的偉大重塑外，更像是該品牌的延伸。觸控螢幕是現代車艙設計師的一種超能力展現，同時，汽車製造商更需要學會找到數位科技中的最佳平衡點。
配備方面，除了有空調出風口之外，也有兩個Type C的充電插頭，出風口底下也設有一個開放式的置物空間。門邊也有較大的置杯架與收納空間，前座椅背也設有地圖帶，完全不辱於作為一部SUV休旅車空間該要有的實用性。特別值得一提的是，門板除了不織布與金屬門把的用料外，門板下半部大面積的塑膠用料與設計感也很講究。
▲全新LED頭燈線條俐落有力，更提供了經典、迷人、JCW 3種燈光模式選擇，增添Mini的活躍氣息。
▲車身輪廓清晰而精緻，車頂弧線與C柱巧妙融合，而C柱與飾板的呈現則根據車款的車頂色與套件搭配而有所不同。
在車艙周圍的其他地方，Mini營造出一種清晰的材料豐富性和風格感方面做得非常出色，並帶有原始物料的觸感。Countryman的設計師更喜歡回收的針織紡織品，而不像其他豪華車廠儀錶板上昂貴的用料與裝飾線條，這看起來確實很吸引人且獨特。
▲中控螢幕下方的功能按鈕控制區傳承了經典Mini的設計精髓，配置了共五個常用按鈕，包含了：電子手剎車、排檔桿、Mini Experience Modes體驗模式，最中間的功能鍵是如同傳統鑰匙般的扭轉啟動按鍵。
▲圓形OLED螢幕下方的水平線將整體內裝分為上下兩部分：水平線以上的細節設計皆以垂直線條詮釋，如冷氣出風口與車門開關把手，留白簡潔的空間也在在呼應迷你至簡理念。而儀表台與門板表面首次應用織物質地，選用以大量回收材質製成的再生聚脂纖維雙色織布，紋理交織清晰的面料散發時髦感，亦帶來溫暖的車內氛圍。
▲車廂上門板和儀錶板一樣，採90%回收的針織面料裝飾，自前到後採用大膽的褪色效果處理，相當獨特的視覺與觸感。
▲▼▼全車系更標配Level 2主動安全系統、智慧語音助理及MINI APP遠端操控功能，使得科技帶來的便利，車主可以輕鬆掌握車輛的各種設定。
顯然，一輛重達約兩噸的Mini SUV不會像卡丁車那樣有操控樂趣，但更重要的是，Countryman的空間寬敞、設計富有想像力並充滿科技含量，而且使用起來也相當方便，總而言之，這是一輛非常討人喜歡、令人嚮往的電動休旅車。
