奧地利摩托車品牌KTM目前正深陷財務危機，導致其生產計劃頻繁受到影響。位於奧地利Mattighofen的工廠自4月28日起再次停工，這次停產的原因是關鍵零件的供應短缺。儘管KTM曾在3月嘗試重新啟動生產，但由於供應鏈問題和資金不足，生產進度遠未達到預期。這使得KTM的未來計劃充滿不確定性，並對其財務狀況造成進一步壓力。
重機品牌KTM宣布暫時停產！台灣市場經營15年結束代理
KTM的財務困境源自於其未能獲得足夠的資本支持，儘管Bajaj Auto向其注入了1.5億歐元資金，仍無法解決資金缺口。根據報導，KTM的供應商對其未來支付的擔憂，導致了零件的延遲交付。這一情況使得KTM在生產上的困難加劇，儘管今年3月進行了有限重啟，但至今仍未能完全恢復生產能力。
KTM的財務重組計劃在2025年5月前償還18億歐元（約新台幣663億元）債務的30%，但目前的資金狀況已顯示其面臨嚴峻挑戰。2024年初的報告顯示，KTM的股東資本已經損失過半，反映出其資金流動性危機。儘管如此，KTM仍試圖將重心轉向印度市場，希望借此機會重新振作，並推出新款390 Enduro和390 Adventure摩托車以吸引當地消費者。
在台灣，KTM的經銷商安東貿易也於2025年2月宣布結束與KTM AG集團的總代理合作關係，結束了長達15年的合作歷程。自2010年起，安東貿易便負責KTM及其旗下Husqvarna品牌在台的銷售與服務，並成功在市場上取得顯著份額，超越多家日系品牌。然而，隨著KTM財務狀況的惡化，安東貿易決定結束合作，並確保在新代理商確定之前，仍將繼續提供KTM和Husqvarna車主的銷售、保固與維修服務，以保障現有客戶的權益。
資料來源：《cartoq》、《adventure rider》 （相關報導： 知名電商龍頭宣告破產！年銷9億沒用「敵不過中國低價競爭」，經營23年退出市場 ｜ 更多文章 ）
責任編輯／蔡惠芯
