# Model X  

美國總統川普在周三（4月30日）舉行的內閣會議上對馬斯克表達了高度肯定，並表示只要其願意，可以繼續擔任白宮顧問角色。「這個國家絕大多數人都非常尊重你、感謝你，」川普說道，「你知道，只要你願意，你可以一直留在這裡。」不過，他也補充說，馬斯克可能「更想回家照看他的汽車了」。

2025《TaiwanCarOfTheYear車訊風雲獎》經過4/25評審日，在評審團成員經過一天的靜態、動態評選後，最終結果也在現場投票後正式出爐！本屆總計各級距油車、油電車及電動車，入圍車款達64輛，評審團經過兩階段評選後，最終投票選出【2025年度風雲車】、28部各級距【年度最佳車款】，以及《TaiwanCarOfTheYear車訊風雲獎》官網舉辦的消費者網路票選所得出【最佳人氣車款】，本屆總計評選出共30個獎項。

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馬斯克22日在電話會議上表示「現在建立政府效率部的主要工作已完成」，從五月開始將「把更多的時間分給特斯拉」。他預計「每周會花一、兩天時間處理政府事務，只要總統希望我這樣做。」

電動車時代正在進行中，車廠也加快轉型腳步，但車廠規模、資源以及思維都有所不同時，使得各家進度都有差異。日本、德國、韓國車廠的表現如何，透過這一篇讓你一次了解各家狀況。

Audi於2018年推出了旗下首款量產純電車e-tron（2022年更名為Q8e-tron）之後，2021年接連發表了e-tronGT電動跑房車，以及Q4etron休旅、Q4Sportbacke-tron跑旅等電動車款。

曾被譽為電動車市場顛覆性創新的特斯拉Cybertruck，近日卻在美國市場爆出大幅清倉促銷，引發外界熱議。這款外型前衛、話題不斷的電動皮卡，在經歷高調發表與數十萬張預購單後，如今卻面臨庫存去化壓力，甚至傳出連早已停產的旗艦首發版（FoundationSeries）也納入促銷清單。

美國總統川普的對等關稅政策，從全球規模突然變成美中對決，雙方態度強硬，互不相讓，美國對中國商品加徵145%關稅，部分高達245%，中國則以125%關稅反制，雙方貿易量面臨腰斬風險，而這場貿易戰下，和川普有「兄弟情誼」的億萬富豪馬斯克卻成了犧牲者，消息人士透露，電動車大廠特斯拉（Tesla）已暫停從中國進口無人計程車Cybercab以及電動卡車Semi的零組件，恐打亂這2款車型的生產計劃。

休旅車相較於轎車，擁有更大的空間，深受許多家庭喜愛。許多有錢人之所以選擇高階車款，除了對品牌的忠誠度以外，車子的性能配備、耗材都升級有感。根據《U－car》報導，2025年3月進口豪華品牌休旅車由Mercedes-BenzGLC拿下，許多開過的車主都表示「配備實用有質感」、「開起來更穩」。

隨著美中貿易戰升溫、兩國互徵懲罰進口關稅之際，電動車龍頭特斯拉（Tesla）傳出，已暫停在中國接受旗下ModelS房車與ModelX運動休旅車的新訂單，原因非常簡單：因為這兩款車型，都屬於美國進口的電動車，而不是在上海超級工廠（GigafactoryShanghai）製造出廠，一旦接單、未來勢必面臨超過100%進口關稅的衝擊。

電動車相較傳統油車，除了環保零污染以外，低噪音、低燃料費以及好保養的特性，獲得許多車主青睞。台灣3月電動車整月銷量為2730輛，雖然今年熱度最高的電動車款是ModelY煥新版，不過，Model3煥新版今年在3月迎來第一次的大量到港，順利成為3月電動車單一車款銷售冠軍，許多開過的車主都表示，「空間大動力好、配備有質感」。

每年4月是汽機車車主要繳納牌照稅的時期，全台共有超過841萬的汽機車車主，自用稅額在1620元至15萬1200元不等，根據排氣量大小，要繳的牌照稅金也不同。但其實全台總計至少有84萬輛例如Gogoro、Tesla這類完全以電能為動力的電動車，車主有不用繳交牌照稅的優惠，這項優惠原本到2025年底結束，但立委林俊憲說明，最新政策電動車免徵牌照稅將再延長5年，至2031年才需要繳牌照稅。

在經歷2月較為低潮的銷售之後，3月終於迎來汽車銷售回歸潮，繳出37,281輛的成績，就像是飛機回到了正常高度，比起2月成績大幅成長35.5%，儘管跟去年同期相比，仍是衰退10%左右，但至少開始逐步回歸。3月成績揭曉後，也正式確認第一季1-3月台灣汽車市場繳出99,860輛的新車銷售成績單，較去年衰退11.2%，要追上去年成績，仍有一段路要走。

美國總統唐納·川普（DonaldTrump）與科技巨擘伊隆·馬斯克（ElonMusk）之間的關係，從最初的對立到如今的緊密合作，充分展現了政治與商業之間的複雜互動與利益糾葛。這種關係不僅影響美國的政策走向，也對全球經濟產生深遠影響。同時，這也引發了一個值得探討的問題：台灣是否有可能出現像馬斯克這樣的企業家，不僅能夠影響全球市場，更能顛覆既有的產業格局？

有錢人喜歡開什麼汽車？豪車給一般人的感覺是昂貴、奢華，但對於會購買豪車的消費客群，豪車的動力、內裝配備好、車身也穩，開起來安全性也更佳，2025年2月台灣汽車市場繳出2.75萬輛掛牌數，在進口豪華車銷量排行中，冠軍由TeslaModelY拿下。

根據中國大陸工信部最新一期送測名單當中，小米再度送測了YU7更多的選配清單，公布眾多顏色的選配輪圈、尾翼等多處碳纖維飾件。車型配置名稱為YU7MAX，參考SU7的命名邏輯，可以推測該車型為頂規版本。此外，在車側還可以看到「HADHyperAutonomousDriving（超級自動駕駛）」的字樣，可以期待YU7的智駕系統表現。

休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力，取代轎車成為許多家庭的首選，而除了一般休旅車，許多有錢人會選擇比較高階一點的豪華車品牌，不只是因為品牌迷思、外觀，內裝配備、馬力、安全性能都有感升級。根據《U－car》報導，2025年2月進口豪華品牌休旅車由 TeslaModelY拿下，許多開過的車主都表示「配備實用有質感」、「開高速順暢沒壓力」。

美國總統唐納．川普（DonaldTrump）美國時間11日下午在白宮外，與特斯拉（Tesla）執行長伊隆．馬斯克（ElonMusk）共同出席活動時，直接買下了一輛特斯拉。在眾多記者面前，川普對馬斯克表示，他將親自開一張支票，全額支付這輛TeslaModelS的費用。

3月10日，特斯拉股價大幅下挫，單日跌幅達15.4%，創下自2020年9月以來的最大單日跌幅，當時該公司股價曾重挫超過21%。市場對美國經濟前景的憂慮加劇，投資人擔心可能出現經濟衰退，而川普政府的關稅政策不確定性也進一步增加市場壓力。

若論品牌形象與自家執行長密切相關的程度，鮮少有品牌能與特斯拉（Tesla）相提並論。在特斯拉的大部分歷史中，公司業務都受益於此。