# 輸出  

上月西、葡大停電，殷鑑不遠。本月核三廠又即將除役。就在「非核家園」實現進入倒數時刻，前日高雄突發生大規模跳電。看來不待夏暑高溫來臨，國內已籠罩在斷電、停電的陰影當中。自然對絕大多數民眾與廠商而言，斷電、停電有如噩夢。對一干信誓旦旦、保證供電無虞的綠營政客，也是一次信賴挑戰。然而不諱言說，對於台灣缺電窘況，恐仍有不少人能從中得利，並暗自竊喜：

自1999年BMW首度推出X5以來，便以SAV（SportActivityVehicle）之名成功切入豪華運動休旅市場。這種結合轎車駕馭樂趣與SUV實用性的定位，迅速獲得消費者青睞，也促使BMW持續拓展旗下SAV產品線。X1車系便是在這樣的基礎下誕生，成為品牌進軍小型豪華休旅級距的重要代表。

美國總統川普掀起「關稅戰」風暴，在這場變局尚未落定的國際棋局中，台灣應何去何從？面對高度不確定性的全球經貿環境，金融研訓院長高一誠在接受《風傳媒》專訪時直言，台灣若只盯著眼前的貿易數字，恐會陷入被動。他強調，這場變局是結構性的，台灣應趁勢轉型，將自己定位為全球高階服務與人才的輸出基地，走出與以往完全不同的戰略路線。

泰國當局就曼谷興建中的大樓受緬甸地震波及影響而倒塌事故，在星期六（4月19日）逮捕建築項目承辦方中鐵十局泰國分公司總經理張傳令。

中國政府近日將美中貿易爭端效應擴大至韓國，據可靠消息來源透露，北京當局已正式要求南韓企業停止向美國國防產業出口含中國稀土元素的產品，此舉顯示貿易戰正迅速蔓延至第三國供應鏈。《韓國經濟日報》4月22日報導指出，中國商務部已向至少兩家南韓企業發出正式通知，警告若不遵從可能面臨制裁措施。

因應美國總統川普對台32%關稅衝擊，總統賴清德今（6）日下午將與中小企業進行座談，台灣自行車輸出業同業公會指出，新關稅結構通常會在3到6個月內逐步反映到終端價格中，預期最快在第3季，就會在通路觀察到實質影響，呼籲政府審慎研擬是否能主動釋出降稅訊號，以爭取與美方談判的空間。

英國跑車品牌Lotus旗下Emira車系迎來全新成員-LotusEmiraTurboSE，並於今日(3/31)由總代理GamaLotus正式引進。作為Emira車系中最高規格的版本，EmiraTurboSE承襲品牌傳統的中置引擎、後輪驅動布局，並透過動力升級與專屬設計細節，進一步提升駕駛體驗。此次導入國內市場的車型搭載源自Mercedes-AMG代號M139之2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，匹配八速雙離合器變速箱（DCT），可輸出最大400bhp馬力與480Nm扭力，0-100km/h加速僅需4.0秒，極速可達290km/h。

隨著Audi決定停產A4並以A5取而代之，這款車型的PHEV插電式油電混合動力版本也隨之登場，A5PHEV提供轎車與旅行車版本，並且標配quattro四輪驅動系統，提供高效能與高效率的完美結合，讓車主在不犧牲性能的前提下享有更好的油耗表現，A5PHEV採用的是2.0升渦輪增壓四缸引擎，搭配電動馬達來提供額外的動力輸出。  

面對2023年與2024年背靠背(backtoback)的近12萬年來歷史高溫，聯合國於亞塞拜然巴庫(Baku)舉行的第29屆氣候大會(簡稱COP29)呼籲全球應以跑百米的速度遵行1.5oC減排路徑，2030年減排43%及2035年減排60%(相較2019年排放水準)。同時，也通過《巴黎協定》第6條(Article6)新碳市場規則，開起國際減量合作契機，助力國家雄心「自定減量貢獻」(NationallyDeterminedContributions,NDCs)的實踐。

鴻海智慧城市方案首次拓展海外，今天上午宣布與墨西哥索諾拉州（Sonora）政府簽署涵蓋智慧城市合作備忘錄，將與台灣高雄市推動智慧城市的合作經驗和解決方案，「整城輸出」至墨西哥，未來鎖定電動車、電動巴士以及電池等產業合作契機。

Ram增程型電動皮卡1500Ramcharger即將在2025年底前正式上市，日前官方再度公開透露新車的規格細節。

近來，大陸微短劇成為眾多民眾的娛樂首選，以其時間短、爽文內容（注釋：劇情與現實不符）、題材吸引人等特點占據海內外社交媒體平台。一時間，追微短劇也成為大陸海外文化輸出的一個主要方式。一些比較吸引人的題材的微短劇成為多國年輕民眾瞭解中國文化的一個重要方式，這也讓中宣部看到新的時機。

筆者在二十餘年前曾在泰國古城素可泰周邊漫遊，某日一早閒坐在民宿的庭院裡，民宿主人家的女兒是一位大學生，隨興聊了起來。

繼去(2024)年9月稍早，VAG集團旗下英國豪華品牌Bentley正式發表換上全新V8PHEV混合動力系統的第四代改款FlyingSpur後，如今即將正式登台。Bentley總代理永三汽車今日(2/12)透過媒體邀約預告，宣布將於今(2025)年2月18日(二)首度在台亮相第四代改款FlyingSpur車型，新車外觀、內裝仍維持第三代車型基礎架構，但在動力上改採全新4.0升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達，綜效總輸出高達782PS最大馬力與高達1,000Nm峰值扭力，0-100km/h加速僅需3.5秒即可完成，成為品牌創廠105年史上性能最強悍的四門轎車。本站7Car<小七車觀點>將於(2/18)當日第一時間前往活動現場，並將於發表後為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定。

來自斯洛維尼亞的科技公司ElaphePropulsionTechnologies宣布推出可以對應稱高性能煞車系統的輪內電動馬達，該技術已經應用在一款概念跑車上，綜效輸出可達到驚人的2,000匹。

Chevrolet新型SuburbanShield於去年首度亮相後，未來將投入美國國務院的安全和執法部門使用。然而近日GMDefense再次宣布，該車將會輸出至中東的卡達武裝部隊和特種部隊司令部使用。

群創光電將於1月7至9日在美國拉斯維加斯，以「DrivingNewPossibilities」展示最新穎及突破性產品技術。群創總經理楊柱祥表示，群創深化面板本業加值再造，推升卓越創新技術，提供全方位場域客製化服務方案，輸出海外市場。同時在技術面延伸結合軟硬體整合解決方案，另在產品面橫跨多元應用場域，涵蓋零售、醫療、育樂、移動等領域，全面優化未來生活的便利性、安全性、娛樂性，迎向全方位智慧科技生活。

筆者從2015開始到泰國清萊府山區的華校擔任教學志工，除疫情期間泰國管制入境外，迄今為止去過約十次，到過四間華校服務過，加上參訪過六到七間華校，這期間關於當地教華校的見聞歸納幾個方面，或可作為未來僑委會僑教工作的參考，文章篇幅因素此處就不再著墨過多清萊山區華校設立的歷史原因。

當提到台灣的「國際輸出」，您會想到什麼？是舉世聞名的半導體技術，還是令人驕傲的棒球選手表現？令人遺憾的是，根據近期日媒《朝日新聞》的報導，另一項台灣出口正迅速成為「國際話題」，但卻讓人汗顏：詐騙，從日本多起詐騙案件中，台灣籍嫌犯的頻繁出現已經讓日本警視廳提高警戒，甚至可能加強對台灣人的入境審查。這不僅是犯罪行為的個別問題，更折射出台灣國際形象的危機。詐騙已成為台灣另類的「國家名片」，而這種特殊「名片」正逐步在國際間發揚光大。根據《朝日新聞》的報導，台灣籍的「暗黑打工」詐騙者在日本大顯身手，不僅僅在本土，連在日本這樣的法治國家也能大放異彩，實在令人拍案叫絕。

《華爾街日報》報導，為阻止中國取得美國高階人工智慧晶片，拜登政府將在總統當選人川普上任之前，限制先進晶片輸出東南亞與中東國家，屬於美國第2級友邦國家的海運數量。台積電與三星、輝達等主要業者都未直接回應報導。