# 撞擊測試  

繼上次介紹「160萬元內有哪些電動車可選？」後，這次我們將預算範圍拉高至160萬至180萬元，這也是多數消費者入手電動車時常考慮的價格區間。雖然180萬元的門檻相對較高，但這個級距的選擇更加多元，包含不少豪華品牌的入門電動車，也都在這個範圍內找得到。

近日高雄市一名國小女童因在多元計程車的特斯拉上不慎打翻水壺，造成約莫300ml的水灑於特斯拉車內，引起多元計程車司機不滿並求償4.1萬元的維修費用，並且一再強調自己不是一般的汽車而是知名電動車「特斯拉」！在網路上與女童家長產生爭執且互不相讓，女童家長認為這樣的索價簡直是獅子大開口，車主則不甘示弱地表示電動車滲水非同小可，捍衛自己權益並沒有錯，但是電動車真如這位司機所說的這麼脆弱嗎？

(文／陳樂)若是按照過往，4月其實是屬於新車銷售即將起飛的月分，但今年的4月詭譎多變，車市僅繳出32,876輛的成績，無論是跟3月相比，或是跟去年同期相比，都衰退高達12%，其中最關鍵的原因，就是美國總統川普在4月2日宣布的對等關稅，儘管後來有所調整，但已經牽動台灣股匯市，而股匯市的激烈動盪，也連帶著台灣新車銷售受到影響，台灣的進口車關稅問題，同樣在此時被拿出來討論，使得民眾購車出現觀望心態，是否會影響5月車市競賽月的銷售，是接下來關注焦點。

王者的腳步從不止息，台灣福斯汽車宣布全然進化ThenewGolf強勢席捲登場，全車系揉合性能、創新和實用精神延伸出包含經典掀背車230eTSILife、280eTSILifePremium、280eTSIStyle和280eTSIR-Line車型、鋼砲始祖GTI車型、性能王者R車型以及全能旅者Variant280eTSIStyle、Variant280eTSIR-Line、RVariant車型，同時首度揭曉隱藏版ThenewGolfRBlackEdition限量珍選.....

適逢VolkswagenGolf50週年，台灣福斯汽車正式在台推出全新Golf車系！自台灣正式導入第二代開始，至今累積超過68,000位車主，為史上最成功的掀背車、且為全球暢銷經典車款。台灣福斯汽車宣布全然進化Golf強勢席捲登場，包含經典掀背車230eTSILife、280eTSILifePremium、280eTSIStyle和280eTSIR-Line車型、鋼砲始祖GTI車型、性能王者R車型以及全能旅者Variant280eTSIStyle、Variant280eTSIR-Line、RVariant車型，同時首度揭曉隱藏版GolfRBlackEdition限量珍選，高達10款的大氣陣容，建議售價106.8萬元起，提供較德國更具競爭力的誠意售價。

台灣福斯汽車宣布小改Golf強勢席捲登場，帶來230eTSILife、280eTSILifePremium、280eTSIStyle和280eTSIR-Line車型、GTI車型、性能R車型及全能旅者Variant280eTSIStyle、Variant280eTSIR-Line、RVariant車型，同時揭曉隱藏版GolfRBlackEdition限量珍選。

《商報》評論稱，2025上海國際車展顯示，展示汽車工業最新技術的中心早已不再是底特律或者法蘭克福，而是中國的經濟重鎮上海，中國汽車製造商試圖模仿賓士、寶馬和福斯的年代也早已成為過去。這篇題為《中國贏兩次的保障》的評論寫道：

印度汽車產業正在蓬勃發展，在多重因素之下，使得印度汽車市場面臨到了包含城市交通擁塞情況加劇、消費者對互聯系統的偏好改變、轉向電動車對更安全車輛的需求均不斷成長。同時在印度政府推動減少道路死亡以及推出巴拉特新車評估計畫(BNCAP)，鼓勵了車廠將更多的安全系統設為標準設備，因此近年來可以看到車廠新推出的產品也開始獲得BNCAP送測評價。

在經歷2月較為低潮的銷售之後，3月終於迎來汽車銷售回歸潮，繳出37,281輛的成績，就像是飛機回到了正常高度，比起2月成績大幅成長35.5%，儘管跟去年同期相比，仍是衰退10%左右，但至少開始逐步回歸。3月成績揭曉後，也正式確認第一季1-3月台灣汽車市場繳出99,860輛的新車銷售成績單，較去年衰退11.2%，要追上去年成績，仍有一段路要走。

TNCAP執行機構依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」完成今年度第一批車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，中華民國交通部於今(3/28)日舉行「臺灣新車安全評等報告發布記者會」，正式公佈TNCAP第一及第二順位受評車型-TeslaModel3及HondaHR-V之評等結果，前者TeslaModel3獲得滿分5星評等，後者HondaHR-V則獲得4星評等。

在物價通膨、萬物齊漲的時代，十年前花75萬元已經能購買平價車系中的中高規格車型，但如今，這個價格往往只能選擇車系裡的入門款，或是尺寸較小的車型才有機會享受到較豪華的頂配車型。然而，隨著這十年間消費型態的改變，車商為了迎合消費者的需求，不得不在車輛中增加更多主被動安全配備。

自2002年10月問世以來，FordTourneoConnect便以多功能實用性為核心訴求，首度登場的第一代車型與當時的FordFocus共用C170底盤，提供靈活的空間機能與轎式駕馭感受。2009年小改款後，TourneoConnect更首次進軍北美市場，展現Ford對於全球市場的布局策略。

美國公路安全保險協會（IIHS）今年公佈最新的「TopSafetyPick」與「TopSafetyPick+」獲獎名單，這次僅48款車成功入選，雖說Hyundai集團在總數上拔得頭籌，但旗下品牌分布在Hyundai、Kia和Genesis三個品牌；因此，若只看單一品牌的表現，那麼Mazda可說成了汽車安全界的巨星！

Nissan宣布Pathfinder榮獲美國公路安全保險協會(IIHS)的TOPSAFETYPICK+頂級安全評價，同時也是Pathfinder連續四年獲得該稱號。

HondaHR-V一直是台灣本田在國內相當倚重的產品線，雖然銷量不若HondaCR-V強勢，但卻是一款很受到小資族、新婚家庭等客群青睞的小型休旅車。本篇，我們撇開車輛本身售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠價目表為準）等面向，來介紹這款人氣休旅車養車成本大概是多少金額。

談及ŠkodaKodiaq的歷史可追溯至2006年，當時Škoda原廠已註冊「Kodiaq」這個名稱，靈感來自阿拉斯加地區的棕熊，象徵強悍且適應各種環境的特質。直至2016年2月，品牌發表「ŠkodaVisionS」概念車，並於同年3月日內瓦車展亮相，預示品牌即將推出一款全新SUV產品。幾個月後，第一代Kodiaq於2016年巴黎車展正式登場，這不僅是Škoda進軍中型SUV市場的重要里程碑，也開啟了品牌SUV車系以「K」開頭、「Q」結尾的命名方式，如後續的Karoq、Kamiq等車型皆遵循此規則。

NewFordTourneoConnect福特旅玩家在台上市以來，即以歐洲進口正七人座格局及雙滑門配置，結合可靈活變化的座椅機能設計及寬敞車室應用空間，長期於乘用及商務承載市場受到台灣消費者肯定。福特六和今日(3/4)宣布，以114.8萬起(含舊換新)正式導入福特旅玩家全新25年式.....

由於農曆新年假期在1月緣故，今年的2月是個完整月份，領牌日沒有受到太多影響，但畢竟假期剛結束，2月通常屬於淡季狀態，相較於1月的出色成績，2月總市場繳出27,515輛，比起1月衰退超過2成，但跟去年同期遇上農曆新年相比，反倒是成長4.8%。

福特六和今日(3/4)宣布正式推出全新2025年式FordTourneoConnect車系，取消原先玩樂版、玩咖版編成，改以Trend與全新Active雙車型呈現，同時更將全車系配備升級，包括：標配10.25吋數位化儀錶板、10吋娛樂通訊整合系統、Keyless車門啟閉系統；Active車型另增加Qi無線充電座、第二排外推式車窗以及方向盤加熱功能、尾門照明燈等實用配備，以進一步強化產品競爭力。其2025年式車型編成及正式建議售價分別為Trend(新臺幣119.8萬元起)、Active(新臺幣129.8萬元起)。對此有興趣之讀者，可至福特六和全台共61處Ford銷售與服務據點洽詢及賞車。

TeslaCybertruck再次成為焦點，這次不是因為其前衛設計或話題性，而是在美國NHTSA的安全測試中，獲得了最高的五星安全評價，這款電動皮卡在幾乎所有測試中表現優異，尤其是在正面撞擊和側面撞擊測試中展現了超強的安全性能，儘管在某些項目中僅獲得四星評價，例如翻滾抵抗力和乘客正面撞擊測試，但整體而言，Cybertruck的安全性得到了官方的高度肯定。