自 2002 年 10 月問世以來,Ford Tourneo Connect 便以多功能實用性為核心訴求,首度登場的第一代車型與當時的 Ford Focus 共用 C170 底盤,提供靈活的空間機能與轎式駕馭感受。2009 年小改款後,Tourneo Connect 更首次進軍北美市場,展現 Ford 對於全球市場的布局策略。
2012 年 9 月,Ford 推出第二代 Tourneo Connect,改採 C1 平台打造,並於 2018 年進行中期改款,提升車輛科技與舒適性。台灣市場則由總代理福特六和於 2021 年 3 月 4 日正式導入該世代車型,並以「旅玩家」之名進軍國內商旅市場。2022 年 10 月,Ford 發表第三代 Tourneo Connect,轉為採用福斯集團 MQB 平台,成為 Volkswagen Caddy 的雙生車,並於同年 11 月正式進軍台灣市場,進一步強化其產品競爭力。 (相關報導: 【安全至上的百年車廠】由VOLVO締造的北歐坦克,你熟知的三點式安全帶也是他們發明,拯救超過百萬人性命! | 更多文章 )
隨著市場需求變化,Tourneo Connect 亦持續優化產品編成,2023 年福特六和針對 24 年式車型升級 Level 2 駕駛輔助系統,提升安全科技水準。而 2025 年 3 月 4 日,福特六和再度調整編成,取消原先的玩樂版與玩咖版,改以 Trend 與 Active 雙車型販售,並同步調整售價至 119.8 萬與 129.8 萬新臺幣,持續為消費者提供兼具機能性與現代化科技的 MPV 選擇。

外觀方面,全新 2025 年式 Ford Tourneo Connect Active 首度導入 Ford Active 家族設計,透過專屬抗磨套件(包含:前後下保桿、四處輪拱與側裙)、蜂巢式水箱護罩與車側 Active 專屬銘牌,強化整體運動風格。此外,尾門新增鍍鉻飾條,進一步提升質感。車側滑軌則採黑色配置,搭配車門緊閉輔助系統,提升實用性與便利性。Active 還獨享全新 17 吋雙色切削鋁圈,與標準版車型形成鮮明區隔,而第二排車窗首度具備外推式開啟功能,改善通風效果,這項設計在先前車型中並未提供,對於家庭買家與後座乘客來說是一大升級。

















進入車內,新年式 Ford Tourneo Connect 座艙設定在既有的配置上,增加整體科技氛圍,包括:全車系均標配 10.25 吋數位儀表板與 10 吋娛樂通訊整合系統(較前代 8.25 吋提升 1.75 吋),並整合智慧感應觸控操作,包括娛樂系統開關、空調調節與音量控制,讓駕駛操作更直覺便利。Active 版更進一步提升舒適性,新增三幅式方向盤加熱功能、Qi 無線充電座,以及尾門照明燈,提升夜間取物的便利性。此外,Active 版標配 AGR-Premium 人體工學座椅,具備腿部延伸支撐、8 向手動調整、4 向電動腰靠與加熱功能,為長途駕駛提供更好的乘坐支撐。空間方面,全車系第二排座椅具備椅背傾角可調功能,並支援拆卸與傾倒功能,使行李廂最高可達 3,105 公升之容積表現。





























安全科技方面,Ford Tourneo Connect 全車系標配 Ford Co-Pilot360 智駕輔助系統,包括 ACC Stop & Go 全速域定速巡航、LCA 車道導正輔助、PCA 前向碰撞預警、AEB 全速域輔助煞停、CTA 倒車來車警示、RBA 倒車煞停輔助及 7 具安全輔助氣囊,並獲得 Euro NCAP 歐洲撞擊測試 5 顆星評價。
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動力配置方面,Ford Tourneo Connect 全車系搭載 2.0L EcoBlue 渦輪增壓柴油引擎,可輸出 122ps 最大馬力與 32.6kgm 峰值扭力,搭配 7 速雙離合器自手排變速箱與電子線傳排檔。車輛亦配備電子式動力輔助轉向系統,可提供穩定操控與舒適的乘駕體驗。不過從官方規格配備表之數據顯示,新年式車型的平均油耗從 2024 年式的 20.9 km/L 降至 18.5 km/L,減少達 2.4 km/L,推測應與車重變化或調校因素有關,對於追求高油耗表現的消費者而言需納入考量。

此次 2025 年式 Tourneo Connect 透過全新 Active 版的導入,進一步滿足喜愛戶外活動與家庭需求的消費者。專屬外觀套件與更高的內裝規格,使其在市場上具備更明顯的產品定位。此外,新年式編成從原本的多車型縮減為 Trend 與 Active 兩款,並同步調整售價至 119.8 萬與 129.8 萬新臺幣,價格上的變動使得消費者在購車決策時需更加考量性價比。整體而言,Tourneo Connect Active 版在舒適性與科技配備上有明顯提升,適合重視空間機能與長途舒適性的家庭與商務買家。