# 印軍  

國防部去年第四季獲得11套「海馬士」多管火箭系統，並在今（12）日首度於九鵬基地進行試射，共計發射33發訓練用縮射彈，由於是新式裝備第一次進行射擊訓練，國防部長顧立雄也親自到現場督軍，顯見對其重視。而對於海馬士的成軍，據了解，軍方規劃在7月正式成軍，等於有望納入漢光41號實兵演習。

印度軍方11日在新德里召開記者會，首度承認「空軍戰損是戰鬥的一部分」，但仍未提供細節，也不清楚究竟損失了幾架戰機、哪些機型。不過印軍也強調，在與巴基斯坦的交鋒後，所有飛官均已返回基地。根據巴基斯坦官方的說法，至少5架印軍戰機遭到擊落。

2025年5月7日淩晨，印度空軍發動「辛杜爾行動」（OperationSindoor），向巴基斯坦本土及巴控克什米爾地區發射導彈，襲擊了9個目標。這讓莫迪始料未及的是，巴基斯坦迅速做出反擊，對實控線附近印度多個檢查站實施的回擊，並聲稱「出於自衛」擊落了6架印度軍機，其中包括3架法製「飊風」戰機、1架米格-29戰機和1架蘇30MKI戰機（含1架無人機）在內。

印度與巴基斯坦爆發武裝衝突，巴基斯坦更宣稱使用中國製殲-10戰機，擊落印軍的法國製「飆風」戰機，引起全球軍事關注。軍事專家、《軍情與航空》主編施孝瑋10日在節目《環球大戰線》對此推測，印軍飆風戰機恐是在空中與巴基斯坦戰機及地對空飛彈同時接戰，才會導致被擊墜。

三周前激進武裝份子在印控查謨喀什米爾的旅遊景點Pahalgam發動攻擊，造成26名遊客死亡及多人受傷。這是繼2019年Pulwama事件後該地區最嚴重的一次恐怖攻擊，該事件後續引發印巴空戰，是近年來印巴最嚴重的軍事衝突。Pahalgam事件背景極為類似，宣稱負責的抵抗陣線(TheResistanceFront)是喀什米爾民兵組織虔誠軍(Lashkar-e-Taiba)為了規避國際制裁而成立的分支，自2020年以來發動多次恐怖攻擊。印度向來指控巴基斯坦為這些民兵組織提供庇護與訓練，但巴基斯坦矢口否認。

巴基斯坦總理夏立夫（ShehbazSharif）7日深夜發表全國談話，誓言將為印軍空襲造成的31名死者「血債血償」。由於印巴兩個國家都擁有核子武器，國際社會擔心這個南亞火藥桶何時會引爆全面戰爭、甚至上演核戰爭。

提到第二次世界大戰的中美軍事同盟關係，史迪威（JosephW.Stilwell）與魏德邁（AlbertC.Wedemeyer）兩人分別為失敗與成功的案例。或許因為史迪威爭議較大的原因．戰後無論是美國還是兩岸的史學家都將焦點擺在他和蔣委員長之間的衝突上．有些人將他視為試圖推動中國軍事現代化失敗的悲劇英雄，但也有人認為他給中美關係帶來了難以彌補的破壞。

提到二戰時的中美聯合，除了在空中作戰的「飛虎隊」（TheFlyingTigers）之外，人們所最津津樂道的就是中國駐印軍與中國遠征軍兩支滇緬戰場的主力部隊。仿佛到了抗戰末期，中國本土再也沒有英勇的抗日事蹟。畢竟日本自發動太平洋戰爭以來，就已經進入了歷史的垃圾時間，無論是蔣中正還是毛澤東都認為日本遲早會為美國所擊敗，都不願意將重心放在對日作戰上。

美日印太戰略本於日本安倍前首相菱形戰略的原始構想，後來被美國所接納。印太戰略中的印度舉足輕重。除了印度是南亞大國之外，包括整個印度洋範疇。印度是個中立國對於結盟類的行動，長期以來並不上心。安倍前首相是第一個以個人魅力建立與莫迪總理相交好的日印關係，這十年來歷經菅義偉、岸田文雄、石破茂三位首相因雙方領袖定期互訪更加速全面的合作。也為美國的印太戰略奠定堅實的基礎。沒有安倍沒有日本在印度的經營，美日印澳的四國構想其實是不容易的。

今年是抗戰勝利80周年，而中共與俄羅斯在去年5月16日達成了「雙方將繼續堅定捍衛第二次世界大戰勝利成果以及載入《聯合國憲章》的戰後世界秩序，反對否定、歪曲和篡改二戰歷史。雙方指出，必須進行正確的歷史觀教育，保護好世界反法西斯紀念設施，保護其免遭褻瀆或破壞，嚴厲譴責美化甚至妄圖復活納粹主義和軍國主義行徑」的共識。

今年1月27日是芒友會師第80周年的日子，這對中國的抗戰有格外重要的意義。首先是中印公路通車，使國民政府不再只能仰賴駝峰空運的物資輸入作戰物資，美援能夠經由陸上交通源源不斷進入中國。其次是遠征軍與駐印軍在反攻滇西與緬北的過程中，幾乎消滅掉了日軍第56師團與第18師團兩支王牌部隊，象徵中華民國在盟軍反攻日本的過程中沒有缺席。

1944年對抗戰中國而言，是一個重大轉折的年份，國軍雖然取得了滇緬反攻的輝煌勝利，卻又在抵抗日軍「一號作戰」的進攻中全面潰敗。除了這兩件大事外，美軍也依照蔣中正委員長與羅斯福總統在開羅會議上取得的共識，派遣B-29超級空中堡壘轟炸機進駐印度，並且以四川省成都為前進基地開展對日本本土的空中攻勢。

筆者最近有空，前往位於洛杉磯市中心「小東京」（LittleTokyo）的日裔美國人國家博物館（JapaneseAmericanNationalMuseum）參觀，研究日裔美國人的歷史。其實洛杉磯中國城（ChinaTown）旁也有一座華美博物館（ChineseAmericanMuseum），按照讀者對筆者的瞭解，我理應先介紹華裔美國人的歷史才對，為什麼要先從日裔美國人的紀念館下手呢？

如果說密支那戰役象徵著國軍在緬甸戰場上贏得的關鍵勝利，那麼中國遠征軍在1944年11月11日收復龍陵則象徵國軍在雲南取得的另外一場大捷。日軍駐防於滇緬邊境的兩大主力，即第56和第18師團就此瓦解，接下來直到中印公路被打通以前，國軍都沒有再遇到日軍有組織的抵抗。這兩場大勝仗，稍微挽回了國軍在「一號作戰」中節節敗退的不良形象。

中印兩國均未公布這次邊界協議的具體內容，不過，根據中國一些觀察家的說法，印度此次是全面屈從了中方條件。此外也有其他一些跡象似乎從側面證實這一說法，比如中方在談判中是要回到2020年的現狀，這次協議也基本實現這一訴求，印度對中方的報道也沒有否認。另外，印度輿論似乎在這段時間也減少了對中國的批評。

80年前的10月19日，發生了影響中美關係走向的一件大事，那就是身為駐中緬印戰區美軍司令的史迪威（JosephW.Stilwell）將軍，正式為美國總統羅斯福（FranklinD.Roosevelt）召回美國，史稱「史迪威事件」（StilwellIncident）。從中華民國政府的角度來看，這似乎是一場巨大的外交勝利，因為蔣中正頂住了美國老大哥的壓力，沒有將國軍指揮權交給史迪威。

今年7月，我對4位海內外的學者和專家提出了兩個相關的問題：

今年8月3日，是中華民國駐印軍在緬北密支那戰役中贏得關鍵勝利的第80個年頭。由於衡陽保衛戰在決定中國前途方面扮演了遠比密支那戰役更為重要的角色，且衡陽保衛戰在政治上的失敗並非密支那戰役的勝利所能挽救，因此筆者沒有在第一時間撰文介紹這場戰役，先在此向各位讀者們為這次的遲到致上歉意。

今年是黃埔建軍100年，也是筆者在南加州重新扎根的第一年。筆者回到南加州，一切重頭開始，有賴當地僑團協助，在感謝這些前輩的同時，也讓我產生了寫華僑華人史的興趣。這次筆者有幸跟隨空軍官校第13期畢業的抗戰英雄楊訓偉之子楊本華前往南加州最大的華人墓園集中地玫瑰崗（RoseHill），祭拜他的父親。

1944年7月22日，一架美軍C-47空中列車式運輸機緩緩降落在延安機場的跑道上，從機上走下來了八名美國軍官與一名外交官。他們是歷史上首批抵達中國共產黨「革命根據地」的美國官方代表團，不只為美國與中共之間的軍事交流拉開序幕，同時也可以視之為當今華府和北京外交關係的起點，意義十分深遠。