# 全國外送產業工會  

隨著外送平台興起，用戶若不想外出，只需透過手機App，就能輕鬆瀏覽菜單並點餐，待外送人員將餐點送至家中，除此，許多人也會從事外送行業賺取收入，UberEats於5月11日發布由全球調研公司「Mandala」統計外送人員收入與自由彈性報告，結果顯示，其平均時薪為新台幣270元。不過，多個外送平台工會表示，這份報告的調查數據與工作實情完全不符。

外送平台UberEats今（9）日首度發布「外送合作夥伴收入與自由彈性報告」，公布外送員於送單期間每小時平均淨收入為270元，並強調平台工作高度彈性，有助外送員兼顧家庭、興趣與副業。然而，此份報告發布後，立即引來全國外送產業工會強烈反彈，痛批報告「嚴重失真」，呼籲政府應儘速制定專法，保障外送員勞動權益。

現代人工作繁忙及外食頻率讓「叫外送」已成為許多人的生活日常，外送平台UberEats今（9）日發布針對2024年的「外送合作夥伴收入與自由彈性報告」，結果顯示，扣除預估成本後，UberEats外送合作員送單期間平均每小時淨收入為新台幣270元；前25%每小時淨收入更達到312元，但外送平台工會今直呼，報告與工作實情完全不符。

台灣首本探討世衛菸草減害（TobaccoHarmReduction,THR）策略的專書《電子菸倡議聖經：衛福部隱匿的菸草減害歷史》，由取得世界衛生組織菸草控制框架公約（WHOFCTC）無煙菸草(SmokelessTobacco)授證菸草減害專家王郁揚撰寫，已於2025年3月1日正式出版，並在全台各大網路及連鎖實體書店鋪貨上架。

外送平台龍頭UberEats合併foodpanda案爭議不斷，各界憂心兩龍頭合併後會影響台灣民眾權益，寡占市場造成店家、外送員、消費者權益三輸局面。今（4）日下午超過200位外送員聚集在公平會門口，高喊「反併購要競争」口號，籲公平會勿讓壟斷巨獸入侵台灣，守護台灣人權益，活動現場有立委王鴻薇、羅廷瑋與議員陳偉傑到現場支持，活動最後外送員鳴汽笛並撕毀文宣，表達對公平會的不滿,希能更加謹慎處理外送平台併購案。

工作模式自由，又不用待在辦公室裡早九晚五，外送員是不少民眾的兼職熱門選擇之一，然而行行都有本難唸的經，在外奔波還得經歷風吹日曬雨淋的外送員，無論寒冬、夏日都得騎車在街上奔走，其實也相當不簡單。不料，如今卻有外送員因「過多眼神接觸」讓顧客不適，無預警遭平台停權，引發全國外送產業工會不滿，消息曝光後也引起熱議。

外送員送餐到底應不應該「幫忙送上樓」一直以來都是熱議話題，一位外送員日前到內湖送餐，上樓搭電梯卻被卡在空中，就這樣足足受困1小時，期間無論她怎麼呼救都無人回應，沒想到社區事後還回說「沒受傷不就好了」，引發外送工會不滿，揚言「不排除拒送該社區」。

2024年立委大選在即，曾是第三勢力代表的時代力量，正力拚續命國會。距離2014年的太陽花學運將滿10年，當前的時代力量面臨了什麼困境？創黨元老黃國昌離開，並加入民眾黨成為不分區立委提名人，又對時代力量有何影響？

高雄市第六選區立委候選人郭倍宏競選總部今（12）日再度關心勞工議題。郭倍宏舉辦一場傾聽外送員心聲的勞權問題座談會，特別邀請高雄市外送產業工會籌備會籌備委員勞大及四位外送員向在場的媒體記者訴說外送員諸多不符合勞工權益的現象與問題。

UberEats與台灣外送產業權益促進聯盟今日宣布展開雙邊會議，針對外送員承攬權益相關保障進行商討。此次會議經由台灣外送產業權益促進聯盟透過勞動部對話平台等多元管道，積極協調溝通下促成，UberEats成為外送產業意見的領頭羊，展現對話的誠意與行動，化解平台與外送合作夥伴和相關工會長期存在溝通不足與歧見的困境，並且以推動中央層級的法規制度建議為目標。此次會議為台灣首見由工會聯盟與外送平台針對相關事務進行探討會議的首例，雖尚有許多細節需要持續研擬，但已在3原則和3要件有初步共識。 台灣外送產業權益促進聯盟由全國外送產業工會、桃園市網路平台外送員職業工會、新竹市平台外送從業人員職業工會、臺中市外送平台服務產業工會、彰化縣網路平台外送員職業工會、高雄市外送產業工會籌備會、屏東縣外送從業人員職業工會等組成，旨在透過凝聚外送員力量，為外送員在自由彈性工作型態基礎上，爭取基本權益保障。 聯盟與UberEats將致力於2024年5月新政府上台時，共同提出針對外送合作夥伴權益保障的法規制度建議。此框架應在3大原則上討論提升外送合作夥伴相關權益：第一，讓外送夥伴保有「自由彈性與獨立」的核心需求為前提，第二，全國性的制度，第三，具備產業一致性，作為未來產業通用的基礎標準，基於以上3原則，在保障外送員相關基本權益與產業永續營運之間取得平衡。

時代力量於今（15）日舉辦「堅持改革無所畏懼」8周年黨慶暨感恩募款餐會，正式公布2024不分區立委提名名單。時代力量表示，感謝8位夥伴願意列名時代力量的不分區，一起推動長照社福、尊嚴善終、交通改革，捍衛人權公義、空間正義、勞動權益的重要價值。

許多人為了多賺錢會加入外送平台、跑外送，然而外送員經常穿梭於車流中，承受風險之高、賺錢不易。日前有議員踢爆外送平台推出「行程費用計算更新」等同於單方面對外送員調降薪酬，直呼：「外送員的血淚真相！」

新冠肺炎疫情爆發迄今已逾3年，在這段說不算短的日子裡，戴口罩、快篩、打疫苗，乃至於因為自己、家人或親近友人確診，而一次又一次地接受居家隔離……，對於許多人來說，這些過去連想都沒想過的事，都成為生活中的日常。很多人期待疫情早日退散，可以重新回到疫情前的生活；但也有人感嘆，新冠肺炎對現代人生活造成的是不可逆的「化學變化」，很多事情的改變，恐怕再也回不去了。

國內疫情升溫，居隔民眾日常飲食仰賴外送服務，但這也使外送員面臨高度染疫風險。日前指揮中心與相關團體達成6大共識，考慮成立「外送國家隊」，民眾黨立委賴香伶、邱臣遠與外送平台業者代表今（5）日召開記者會，呼籲政府落實外送國家隊配套，加強從業員防疫保障。

自疫情發生後，網路平台外送員的從業人數大幅增長。根據全國外送員產業工會的數據，2022年已有超過12萬名外送員。新興平台外送業的運作方式，往往衍生出法規制度鞭長莫及的灰色地帶，也反映在這次公共政策網路參與平台的「敦請政府立專法保障外送員工作權益」連署案上。

本土疫情覆蓋擴大，外送員染疫風險也隨之大增，國民黨今（25）日與全國外送員產業工會共同召開記者會，呼籲蔡政府成立外送國家隊，增加外送員的防疫裝備和補助，才能安全處理居家隔離者的外送問題。國民黨文傳會主委王育敏指出，外送員送餐是負擔照顧的角色，政府應正視防疫安全，比照去年防疫措施，不要讓外送員上樓送餐，並暫停使用現金支付。

本土疫情催生宅經濟，全台已有超過17萬名外送員，然因近年道路交通事故約以每年1.5倍的速度成長，且其中2020年竟高達6成是外送平台納管車輛，外送員搶業績的同時該如何兼顧行車安全，政府和平台端該怎麼做？用路人、外送員和訂餐民眾都該關心！