BMW 總代理汎德今 (4/30) 日宣布，全新世代 BMW M5 與 M5 Touring 正式在台上市，作為第七代 M5 車系，這次不僅導入 BMW eDrive 插電式混合動力系統，也同步推出房車與旅行車雙版本，展現品牌對高性能與多功能性的兼顧。建議售價部分，BMW M5 為 763 萬元，M5 Touring 則為 775 萬元。
（相關報導：
極致輕量，追求純粹駕馭 Caterham Seven 170 實拍
｜
更多文章
）
外觀設計延續 BMW M 家族的侵略風格，配備前 20 吋、後 21 吋鍛造鋁圈與大面積輪拱，C 柱標誌性的「Hofmeister Kink」處設有專屬 M5 銘牌，搭配燻黑頭燈與黑色高光澤套件，突顯動感氣勢。全景玻璃車頂為標配，也可選配 M 碳纖維外觀套件，包括碳纖維車頂、後視鏡與擾流尾翼，進一步強化輕量化表現 (減重約 30 公斤)。M5 Touring 則為首款配備全景車頂的 M 高性能旅行車，兼顧實用性與視覺張力。
內裝承襲 M 品牌賽道基因，導入雙前座 M 跑車座椅與 Merino 真皮內裝，標配座椅加熱與通風功能，並具備 M5 專屬發光銘牌與 M 碳纖維飾板。全新 M 樣式方向盤整合紅色快捷鍵與 BOOST 功能，配合黑色 Alcantara 頂篷營造戰鬥氛圍。數位科技方面，搭載 BMW OS 8.5 作業系統，配備 12.3 吋數位儀錶與 14.9 吋中控觸控螢幕，內建 AR 擴增實境導航與智慧語音助理 2.0 系統，另配備 18 具揚聲器、655 瓦輸出的 Bowers & Wilkins 音響系統。
動力方面，採用 4.4 升 V8 M TwinPower Turbo 引擎，搭配電動馬達構成插電式混合動力系統，具備最大綜效輸出 727 匹馬力與 1,000 牛頓米扭力，搭配 M Steptronic 八速手自排變速箱與 M xDrive 四輪傳動系統，M5 房車版本 0-100 km/h 加速僅需 3.5 秒，旅行車版本則為 3.6 秒。容量達 22.1kWh 的鋰電池模組可提供 69 公里 (M5) 或 67 公里 (M5 Touring) 純電行駛距離，最高純電時速可達 140km/h，並支援最高 11kW 交流充電。
多元駕駛模式亦為一大亮點，除了 HYBRID 預設模式外，還可選擇純電行駛的 ELECTRIC 模式、強化動能回充的 eCONTROL 模式，以及針對賽道調校的 DYNAMIC 與 DYNAMIC PLUS 模式。BOOST CONTROL 功能亦可在中高速區間瞬間釋放動力，強化加速體驗。
底盤方面，兩款車型標配整合式後軸轉向系統，提供最高1.5度的後輪轉向角度，以提升低速靈活性與高速穩定性。同時搭載M專屬懸吊系統，包含前雙A臂與後多連桿配置，結合電子可調阻尼與M運動化差速器，強化動態表現。
全新世代 BMW M5 與 M5 Touring 以插電混合科技為基礎，重塑現代高性能房車與旅行車的定義。不論是熱血賽道、日常通勤，還是長途旅程，這對 M 家族新成員都展現出無可妥協的全面實力，為追求極致駕馭體驗的車主，開啟新世代駕馭篇章。
