極致輕量，追求純粹駕馭　Caterham Seven 170 實拍

在 AKA Automotive Arts 近期舉辦的 Josh Wang × Black Pearls 特展《COLLECTING ADDICTION 收藏癖》中，展出了在臺灣路上極為罕見的 Caterham Seven 170。本站《小七車觀點》先前已針對本次展覽進行報導 [請點此閱讀]，本篇文章則將進一步帶領讀者深入認識這輛獨具魅力的跑車。

Seven 170 作為品牌最輕、最緊湊的車型，不僅延續經典 Lotus Seven 的簡約架構，也進一步將輕量化、靈敏操控與人車合一的駕馭理念發揮到極致。這台車不是為了日常舒適通勤而生，而是獻給那些熱愛駕駛、嚮往自由、公路與賽道為家的少數派。 （相關報導： 動力提升至 727ps＋輕量化工程　Aston Martin DBX S 正式登場 ｜ 更多文章 ）

Seven 170 外觀承襲自經典的 Caterham Seven 170設計，車身線條簡潔流暢，沒有繁複的空氣力學套件，僅用最純粹的幾何結構來構成車體骨架。車身總長僅 3.18 公尺、寬 1.47 公尺，比起一般小型掀背車還要短小，這樣的設定讓它在狹窄道路上得心應手。為了提升個人化程度，Caterham 提供多種車漆與條紋塗裝選擇，還可選配經典的七形水箱罩、碳纖維部件與防滾架。

挑選最適合你的愛車，風汽車購車指南https://www.storm.mg/stormautos/

進入座艙，迎面而來的是極為簡潔的駕駛介面，沒有多媒體螢幕，沒有恆溫空調，更沒有駕駛輔助系統。Seven 170 的座艙以簡單儀表與按鍵為主，展現一種極致的機械風格。座椅為輕量化皮革包覆，保有一定包覆性，駕駛者可以緊貼車體感受每一吋路面回饋。方向盤尺寸小、轉向直覺，加上短行程排檔桿，讓你每個動作都與車輛動態緊密相連。即使少了舒適性配備，但對於真正熱血的車迷來說，這樣的純粹正是駕馭的極致體驗。

動力方面，Caterham Seven 170 所搭載的是 Suzuki 提供的 660c.c. 三缸渦輪增壓引擎，這具引擎原本用於日本 K-Car，但在 Seven 170 的車重優勢下爆發出令人驚豔的表現。雖僅有 84PS@6,500rpm 最大馬力與 116Nm@4,000~4,500rpm 扭力，搭配 5 速手排與僅 440 公斤的車重，0–100 公里加速僅需 6.9 秒，極速則可達 170 公里/小時。 （相關報導： 動力提升至 727ps＋輕量化工程　Aston Martin DBX S 正式登場 ｜ 更多文章 ）

Caterham Seven 170 是少數仍然逆勢而行、不追求科技與配備堆疊的車款。它不裝載螢幕，也不迎合舒適需求，卻憑藉極簡輕量化設計與優異操控感，讓駕駛者重拾最原始、也最純粹的駕馭感動。對於熱愛操控、樂於與車對話的人來說，Seven 170 不只是一部車，更是一種生活態度的體現。它提醒我們，在速度與科技背後，還有一種關於「駕駛」的美好，是值得被守護與延續的。