距離 Alpine 發布品牌全新電動跨界休旅車 A390 僅剩不到一個月的時間。日前官方再次對該車型進行預告，並在 Michelin Ladoux Technology Center 技術中心濕地賽道上進行的最後測試中拍攝。
Alpine 再次預告品牌首款純電動休旅車 A390，並透露上市時將配備 20 吋 Pilot Sport EV 或 21 吋 Pilot Sport 4S 輪胎。Alpine 與 Michelin 共同開發了 A390 的專用輪胎，這款電動性能休旅車上市時將配備 20 吋 Pilot Sport EV 或 21 吋 Pilot Sport 4S 輪胎。Alpine 也因應輪胎特別調校該車的主動扭力分配控制系統和三具電動馬達，它將擁有 5 種駕駛模式，其中還可以透過可調式電子穩定控制滿足賽道模式所需要的激烈操駕需求。
Alpine A390 將配備 20 吋 Pilot Sport EV 或 21 吋 Pilot Sport 4S 輪胎。與其它電動車一樣，A390 將配備獨特的模擬聲浪，具有兩組音軌。Alpine表示，其聲音源自於 A110 引擎聲浪，但並非完全複製內燃機的聲音。另一款適合日常使用，低音較弱。而車主也可以依照自身需求調整音量或完全關閉它。
A390 Crossover 採用 Renault Group 開發的 AmpR Medium 架構，，其外型保留大量的概念車設計，車頭的氣壩、側進氣口均保有大量的三角元素，均是為了追求更優異的空氣力學所設計，原先貫穿式的 LED 燈條較概念車纖細許多，在兩側保留扇形的 LED 燈處點綴。全車周圍底部均有設計導流鰭片，均是為了追求更優異的空氣力學所設計，車尾門上還有小型鴨尾造型，可降低高速時的空氣阻力。
內裝鋪陳上目前僅公開 A390 將搭載平底化真皮包覆方向盤，整體造型與 A290 完全相同，其靈感來自於Alpine F1 賽車。除了常見的巡航控制、音量和語音控制功能按鈕之外，還具有三個開關，可自訂駕駛模式。右側頂部還有一顆紅色按鈕，標有 OV 字樣，用拇指按壓即可啟動該模式，以增進動力反應。 （相關報導： 愛車大小事 - Focus MK4.5 冷濾 DIY 更換 7 步驟 ｜ 更多文章 ）
動力上 A390 將搭載雙馬達系統搭配扭力分配控制系統，綜效功率有望突破 600 匹馬力。
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