《華爾街日報》28日獨家報導，美國總統川普計劃緩解汽車關稅政策的衝擊，避免對進口汽車的關稅與其他既有關稅重疊，將對進口汽車零部件的關稅進行調整。《華爾街日報》稱，此舉不僅將有助於美國汽車產業短期穩定，也為未來供應鏈回流美國提供過渡期。
知情人士透露，川普政府將確保汽車製造商在支付進口汽車25%的關稅後，不再需要為其他關稅（如鋼鐵和鋁材關稅）額外買單。由於這項政策將具有追溯效應，意味著汽車製造商將可申請退還已支付的重複關稅。
針對進口汽車零部件的關稅，原定自5月3日起生效的25%稅率也將有所緩解。根據新政策，製造商可申請退還部分零部件關稅，退還金額相當於美國製汽車價值的3.75%（為期一年）、第二年退還比例將降至2.5%、第三年則完全取消。
這次緩解汽車關稅的決定，是川普近期貿易政策調整的一部分。在市場動盪和企業強烈遊說的壓力下，川普本月稍早已暫緩實施對等關稅（中國除外）、並給各國90天的談判時間；此外，他在對中國進口商品實施145%關稅（部分商品可高達245%）後，對中國的態度也開始轉趨軟化。
車廠反應
川普此舉被認為是向汽車產業釋放善意，據稱汽車製造商與政府之間的密切溝通，也促成了這項政策調整。消息人士指出，製造商在獲得關稅緩解的同時，承諾將支持川普的國內製造業成長目標。
福特汽車執行長吉姆·法利（Jim Farley）表示：「我們感謝川普總統的決定，這將有助於減輕關稅對汽車製造商、供應商及消費者的影響。我們將繼續與政府合作，支持總統對健康且成長中的美國汽車產業的願景。」
通用汽車董事長兼執行長瑪麗·巴拉（Mary Barra）表示：「我們感謝與總統及其政府的建設性對話，並期待繼續合作。」
儘管政策調整為汽車製造商提供了短期緩衝，但分析人士警告，關稅政策仍可能推高汽車價格。摩根士丹利估計，25%的汽車關稅可能使每輛車的平均價格上漲6000美元，相當於價格上漲10%至12%。 （相關報導： 美軍F/A-18戰機意外墜海！「杜魯門號」航艦躲避胡塞武裝攻勢釀災，所幸僅有一名水兵輕傷 ｜ 更多文章 ）
川普在宣布新關稅前曾警告主要汽車製造商不得提高價格。然而業界普遍認為，將供應鏈和工廠遷回美國的過程至少需要數年時間。
