繼去 (2024) 年 10 月稍早，Xiaomi 小米汽車正式發表全新 SU7 Ultra 量產版後，近日則如期於 2025 上海國際車展上正式展出。根據原廠資訊顯示，SU7 Ultra 零百加速僅需時 1.98 秒，最大馬力達到 1,548ps 之譜。本站 7Car<小七車觀點>於今日 (4/24) 親赴 2025 上海國際車展現場，帶領廣大讀者們搶先一睹其魅力之處。
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外觀部分，小米 SU7 Ultra 量產版相較於原型車有著較為樸實的設定，也是為了符合道路規範而進行調整。不過其仍搭載了專屬空力套件，其車頭保險桿相較標準版更加張揚，配有 U 型風刀、大前鏟與氣壩，車側亦配備專屬側裙，車尾部分則配有主動式空氣分流器，搭配車尾大型碳纖維尾翼，官方宣稱可提供 285 公斤最大下壓力。
小米 SU7 Ultra 量產版擁有相當豐富的駕駛模式，包含新手模式、經濟模式、濕滑模式、運動模式、自定義模式、耐力賽模式、排位賽模式、飄移模式、大師自定義模式等。除此之外，為了進一步增進駕駛樂趣，原廠這次還特別新增聲浪外放功能，配有 40W 外置揚聲器，擁有三款運動聲浪，包含超電能、超音浪以及超脈衝可選。
小米 SU7 Ultra 量產版搭載與原型車相同的三電機系統、賽道版電池、熱管理系統等核心技術，以及雙 V8s 搭配 V6s 三電動馬達四驅系統，綜效輸出維持與原型車相同的 1,548 匹馬力。電池系統部分則採用麒麟 II 電池組，最大放電功率達 1330kW。底盤方面採用封閉雙腔空氣彈簧、高性能阻尼可變減震器以及三馬達扭力分配控制系統，剎車則是升級超大尺寸碳陶瓷碟盤、Akebono 卡鉗，且動能回收可提供 0.6g 最大減速度。
在中國大陸新能源車市場持續高速發展的背景下，Xiaomi SU7 Ultra 的問世無疑為高性能純電轎跑市場帶來嶄新氣象。作為小米汽車的旗艦性能代表，SU7 Ultra 不僅訴求極致加速與操控表現，更結合了品牌在智慧科技領域的優勢，強化數位座艙體驗與車聯網功能。從產品定位來看，SU7 Ultra 所主打的「科技 + 性能 + 智能」三位一體策略，對應皆為中國大陸年輕一代追求駕馭激情與科技豪華兼備的消費者輪廓。
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此外，小米強大的品牌號召力與生態圈整合能力，亦為其切入汽車市場增添強而有力的背書。預期在價格策略與產品力相對明確的推動下，SU7 Ultra 可望吸引一批原本鎖定傳統豪華性能品牌的潛在買家轉向關注，進一步促進中國大陸高性能電動車市場的多元化發展。對於追求極致駕馭與品牌個性並重的消費者來說，Xiaomi SU7 Ultra 無疑是一款值得期待的新世代選項。
